林嘉墨在脑中仔细的回忆，明确的记得港龙航空公司最终被国泰航空公司所控制，并委以香江至内地城市的所有航线经营，成为太古集团旗下最赚钱的公司之一。
所以，即使容公子真的想拿下港龙航空公司，也未必能竞争的过太古集团，或许太古集团会做‘置换’，毕竟容公子比曹光彪厉害太多了。
对包玉刚不留半点港龙航空股份，林嘉墨同样很奇怪，印象中的包船王是很重情义的，绝不会轻易放弃，不过细细思量之中，觉得也合情合理，曹光彪都要退出了，包船王也没有办法继续坚持，加上身体不行，只能不留给女婿难题。
无论如何，谁接手港龙航空公司，对林嘉墨来说都是有利的，并不会像包玉刚等人一般再次损失。
国泰航空公司在去年的营业额达到了168.2亿港元，其中纯利润有25.34亿港元，与太古集团地产板块的收益相当。
根据权威杂志统计，国泰航空公司每个星期有400多趟航班前往世界各地，可见香江航空业的兴盛。
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中信集团和林嘉墨的大手收购港龙航空公司股份，终于引起了太古集团的重视。
中信集团的背景深厚，又在香江盘桓十几年，与很多华资大亨交情莫逆，绝非曹光彪之流可比，若是成为对手，恐怕一个5年还不行，等解决中信集团，97年也快到了。
太古集团的优势会荡然无存，反而会陷入绝对的劣势，甚至失去航空这一大垄断产业。
几日之后，太古集团宣布，将持有国泰航空公司的12.5%股权出售给中信集团，售价为23亿港元，震惊了整个香江。
在香江，无人不知太古集团对国泰航空公司的重视，向来不允许任何人插手国泰航空公司，如今却一反常态的出售12.5%的股权，这令人有些匪夷所思。
文华东方酒店。
太古集团董事总经理艾伦·施怀雅在此宴请林嘉墨，为的自然是港龙航空公司。
“林生一表人才，不愧是香江的华商佼佼者。”艾伦呵呵笑道。
相互吹捧十几分钟，艾伦终于进入了主题。
“林生是想取代曹光彪得到港龙航空的经营权？”艾伦神色严肃的问道。
林嘉墨深知谈判的技巧，微微一笑之后道“怎么？国泰航空公司对港龙也感兴趣？国泰航空已经是香江航空业的龙头，容不下小小的国泰航空了？”
三联问让艾伦对林嘉墨欲插手航空业的结论多了几分相信，根据集团的分析结果显示，林嘉墨的财力远在曹光彪家族之上，太古集团需要至少十年的时间才能击垮林嘉墨主持的港龙航空公司。
“林生应该很清楚，航空业对太古集团的意义，与地产业对保运置业的重要性相当，所以林生开个价吧，太古集团很有诚意的。”艾伦的语气开始沉重起来。
林嘉墨似笑非笑的回应道“我怕我的开价太高了，艾伦先生会觉得我是一个疯子，还是艾伦先生先说一说贵集团给出的条件吧。”
在来之前，林嘉墨考虑过这个问题，不过还是难以猜测到太古集团的底线，所以想让艾伦先说，如此条件之上再多加6成便差不多了。
“国泰航空公司愿意溢价5成收购港龙航空的股份，如何？”艾伦试探性的说道。
这价格有点打发乞丐的意思了，港龙航空公司的资产值本身不高，注册资金才区区1亿港元，大多数客机都是租借的，唯一值钱的是航线，却又很难估值。
“不怎么样！如果艾伦先生没有其他的条件，我想我们还是不要谈了，以免伤到感情。”林嘉墨的嘴角勾起，有些冷笑。
如果还在60年代、70年代，太古集团有资格说这种话，但如今已是80年代末期，马上要踏入90年代了，太古集团根本没有资格跟林嘉墨说这些话。