林嘉墨在办公室里，看着电脑屏幕上的公司股价，露出了一丝笑容。
四海集团和金杜置业的股价终于回涨了1成，总市值攀升至80亿港元，涨势有些喜人。
当然这少不了两家公司放出利好的消息，如金杜置业公司的盈利，前3个季度盈利6亿港元。
能在如此市道盈利这么多，证明金杜置业的经营之好，同时增强小股东投资的信心。
好在金杜置业公司的债务不是很高，不然会像新世界发展一般，利息大量吞没盈利，纯利大大减少，将股价拉低。
四海集团在香江股市、海外股市上斩获了十几亿港元的非经常性利润（日本），这让股价形势大好。
林嘉墨打算拿出1亿港元出来分红，借此进一步抬高股价、市值，剩余的资金会收购保运置业公司旗下的保运百货公司、香江船务公司。
如此操作之下，保运置业公司又能得到大概20亿港元（会有一些贷款）的现金流，填补从置地公司收购大量物业资产的现金流支出。
未来的保运置业公司的主要业务是收租、证券股票投资，控制所有旗下的大公司。
这也相当于‘家族办公室’的雏形，等林嘉墨上了年纪、林氏家族二代登上舞台，才会彻底转型成为家族办公室，保证家族的数百年不衰。
即使四海集团、金杜置业有重大的支出，也不会影响明年的投资，一是收购的资产会大幅升值，如船务公司，二是物业收租的纯利会大大提高，还有石油的投资获利。
事实上，仅是金杜置业公司的盈利都比的起新世界发展、九龙城集团这些地产公司的利润了。
四海集团的产业虽然不多，但电子、纤维产业在遍地开花，盈利不比一些中型地产公司少。
如果船务公司加入，四海集团的盈利会翻倍，资产值也会增长三分之一。
其实，林嘉墨还想接下来收购的货柜码头公司归于四海集团，可惜四海集团的资金有限，只能先由保运置业公司代为掌管。
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“沈安先生，你好！”林嘉墨对一个鬼佬打起招呼。
这个鬼佬正是海陆联合货柜码头公司的香江负责人，已经得到美国海陆码头公司的授权，全权负责谈判。
“林先生，你好！我想知道你们有多大的把握中标未来的葵涌八号码头？”刚坐下，沈安立刻进入正题。
林嘉墨笑道“不敢说有100%的把握，但至少有6成的胜算。如果我旗下的保运置业能收购海陆联合货柜码头公司60%的股权，成为公司的主要经营人，我会想尽办法拿下八号码头的。”
“而且还会对公司的弱势方面进行加强，使公司能直接与国际货柜码头公司展开竞争。”
“不是我们竞争不过国际货柜码头公司，而是大家的优势各有不同，我们在陆地货运上是胜过国际货柜码头公司的。”沈安马上辩解说道。
这是谈判，有任何的贬低话语，都可能影响最终的收购价格，沈安不能接受。
林嘉墨变得强势起来“不管怎么说，我们都会主导海陆联合货柜码头公司，你们要协助我们管理和提供技术，不然我们的收购毫无意义。”
沈安早已跟美国总部沟通过，总部的意见是让出经营权和控制权，只会继续持有29%的股权，退为第二大股东，让本地人来经营，对公司的发展更有好处。
“没问题！60%的股权很快会归你们所有，经营权也会是你们的。”
葵涌3号码头只有一个泊位和很小的堆场面积，不过陆地货运规模是香江最大的。
“我们这边的定价是16亿港元。”沈安盯着林嘉墨说道。
“不！16亿港元的价格溢价太多了，我们希望能降到14亿港元。”林嘉墨是很有钱，但也不是要当冤大头的。
经过激烈的谈判，最终的价格定为14.6亿港元，保运置业公司拿下海陆联合货柜码头的60%股权。
这个价格不贵，若不是香江的局势反复，美国海陆是不可能同意这个价格的。
回到保运置业公司。
李文通跟着走了进来，汇报说道“老板，欧洲航务公司和英国铁行两家公司有些松口了，不过他们对我们开出的价格不满意，已经溢价10%。我认为他们可能想以25亿元出售现代货柜25%的股权。”
比保运置业提出的18亿港元，多出了整整7亿港元，看似很多，但去年的现代货柜公司分红6亿港元，25%的股权可分得1.5亿港元，表面上需要十几年才能回本。
实际上，随着内地的经济发展，香江的货物转运规模越来越大，利润自然越来越高，可能这25亿港元的投资在十年内就能回本。
“先把价格提高至22亿元，不行的话再提高至23亿元，最后才是25亿元。”林嘉墨沉吟说道。
虽然林嘉墨很急迫拿下现代货柜公司25%股权，但不能任由鬼佬宰割，至于这部分的溢价，林嘉墨会在欧洲市场拿回来的，他向来不是那么好惹的。
若是按25亿港元计算，保运置业公司在货柜码头业务方面要花费40亿港元，需要整整十年才能回本。