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646 战斗机武器系统升级,仿制火神炮还是GShG-7.62?

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  没过多久,林逸飞带着工程师们来到机库内。

  大家拿起小板凳坐好。

  方文背靠钦原号,出声道:“我们泰山的高速战机准备进行改进升级,项目名为泰山高速2型,以我的这架钦原号为基础进行改造。我的要求是,飞机的武器系统威力进一步提升,左右机翼挂载重型航空机枪,机头下腹挂载一门火箭弹发射巢。此机型取消航空炸弹挂载,以空战歼敌为主,力求火力覆盖。”

  工程师们认真记录会议内容。

  方文接着说:“现有使用的12.7毫米口径航空机枪,在火力密度上,不符合我的要求,需要改进。我想要在飞机上挂载类似加特林机枪的多管转轮发射航空机枪。”

  工程师们停下笔,惊讶抬头看向方文。

  作为军用飞机工程师,对于各种武器都会去了解。

  加特林机枪他们自然是知道的。

  这种武器最早出现在美国南北战争时期,通过手摇式转轮进弹发射。

  当时的技术条件下,这种发射模式,远比其他枪械的射速要快,因此很受欢迎。

  但后来,更新型的单管自动武器出现,这种笨重需要2人才能操作的武器也就被淘汰了。

  如今的战场上已经看不到这种武器出现。

  林逸飞代表工程师们提出疑问:“总经理,加特林机枪恐怕不合适在飞机上挂载吧!”

  方文微笑道:“当然不是几十年前那种,而是我们自研的新款加特林式航空机枪。”

  一听方文这么说,机械师们大感兴趣。

  他们也希望自己造的飞机拥有更强力的火力输出。

  可这一切的关键,是要有新型加特林式航空机枪的图纸和零部件结构数据。

  那种资料,只有方文才能弄出来。

  为此,方文待在飞机制造2厂内,回忆着未来记忆,尝试进行复刻。

  未来的记忆中,多次出现加特林式航空机枪,有影视节目,也有科普和军事资料。

  包括武装直升飞机款,炮舰机款,车载和舰载款,还有直接安装在战斗机上的型号。

  但类型上主要是分两种。

  美国的火神炮,苏联的GShG-7.62。

  但这两款中,美国的火神炮设计复杂,数百个零部件构成,并且采用了电驱动模式进行枪管转动。

  想要实现并不容易。

  苏联的GShG-7.62,秉承着一贯的实用极简主义,零部件结构相对简单的多,并且不是外部电驱动模式,而是采用了导出发射药燃气的气动力来驱动枪管旋转,更符合现在的技术条件。

  对此方文直接选择了苏联的GShG-7.62,不断回忆着自己记忆中的片段,勾画出GShG-7.62的机构图。

  (GShG-7.62整体结构)

  (GShG-7.62拆卸后)

  ..........

  两天时间,方文将GShG-7.62的机构解析,绘制出结构图纸。

  当然,这些并不能直接做出GShG-7.62机枪,还需要在试制过程中不断修改零部件数据才行。

  这就必须方文亲自动手了。

  他调用了一台万能工具铣床,首先是制造4根枪管。

  原版的是7.62口径,但目前泰山子弹厂的生产线是7.92口径子弹,为了配对,方文将这个数据改成7.92毫米口径枪管。

  制作好枪管后,还需要2个枪管箍前后固定,这种零部件材质采用了苏制的高强度合金钢。

  枪管箍内圈要设有与枪管外圆匹配的弧形槽,通过紧定螺钉锁死,确保枪管间距固定。

  随后是枪管衬套,套于枪管尾部与后箍之间,内部设有弹膛定位面,确保子弹入膛时的同轴度,材质为铜合金,兼具缓冲与导向作用。

  枪管组做完,接下来是旋转驱动机构。

  该机构是GShG-7.62的技术核心,负责将火药燃气能量转化为枪管组的旋转动力,同时带动供弹系统协同工作,由导气装置、活塞组件、棘轮机构及旋转体组成。

  导气装置要4套,配对4根枪管,由导气箍、导气室、排气孔组成。

  活塞组件也是4套,活塞向后运动时,拨叉推动棘爪绕棘轮轴旋转,带动棘轮转动;复位弹簧在活塞后坐到位后,推动活塞复位,为下一次燃气驱动做准备。

  棘轮是这套机构的核心,因为缺乏实际数据,方文需要多次试制,才能做出合适的齿轮结构。

  经过一番摸索,又有异能配合,他还是做出了符合设备整体需求的棘轮。

  最后一个部件是旋转体,中空圆柱体,前端与枪管组后箍通过定位销连接,后端与机匣内的轴承配合,内部设有4个枪机导轨(对应4根枪管),用于引导枪机运动。

  而后面的结构,还有:供弹系统(输弹机构,脱弹机构,弹链导向件),闭锁击发(枪机组件、击发组件、抽壳与抛壳组件),机匣。

  时间一点点过去,方文在加工车间一点点复刻20年后的强力武器。

  从一开始只知道结构图,到亲手做出一个个部件。

  因为有机械感知异能的配合,他可以做到每一次制作部件都能对自己做出的东西有非常精确的了解,这也让修正过程极大的缩短。

  别人一个团队复刻需要半年甚至一年时间才能做到的,方文用这个时代技术设备半个月时间便完成了。

  随后便是测试环境。

  他叫上参与项目的机械师,在飞机制造2厂跑道边临时设置的靶区,进行发射检测。

  在机械师们的注视下,方文将泰山高速航空机枪(加特林轮转式)部件放在组装桌上。

  在组装完成后,方文出声道。

  “这款高速机枪,我设计成通用型,可以在军车、舰船、飞机上进行搭载。安装方法也很简单,现在示范的是车载和舰载适配的安装模式。”

  说着,便让龚修能和一名机械师抱着航空机枪来到泰山军车上。

  两人将将带液压缓冲器的三角支架、固定卡箍,支架底部等零件与车辆的武器座连接,然后将机枪安装上去就可以了。

  装好后,一名机械师开车,龚修能则站在后座上,双手握住机枪握把,瞄准移动中的靶位。

  汽车驶过,龚修能迅速调整好射角,然后扣动扳机,并控制枪身保持对准目标。

  枪口喷出四朵火舌,将远处的靶区扫射覆盖。

  没过多久,一整箱弹链子弹就打完了。

  效果很不错,将靶牌打得稀烂,射速也达到了每分钟3000发。

  虽然比不上20年后的火神炮每分钟6000发的射速,但用在这个时代的空战是错错有余的。

  现在有了升级版的强力空战武器,再加上新的秘宝,方文立即全力进行战斗机升级改造。

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