这一路，倒是不用担心印度空军出现拦截，毕竟这个时代的英属印度空军的巡航范围还只是德里那一带，而南印度半岛，完全是不设防。
飞过了南印度半岛，飞机进入阿拉伯海海域。
这是，航程已经达到4000公里，虽然中途已经通过机内加油方式补充燃料，但长时间的飞行，已经达到了飞机发动机的极限。
为此方文决定就在此海域降落检修。
他看向下方海域，海面上风平浪静，也没有发现远处有风暴情况。
随即，降下机身，落在海面上。
等飞机减速停稳后，他出声道：“飞机临时检修，休息两小时。龚修能，过来，搭把手。”
“团长，做什么？”龚修能问道。
“给发动机降温，顺便更换零件，你在检修口外面给我递东西就成了。”
方文说完，和龚修能去物资室，各提着一个密封铁桶，来到后舱中部一间独立的小房间。
房间只有2平米大小，什么都没有。
方文放下工具箱，取出钥匙蹲下打开地板上的环扣锁，随后拉起维修口的盖板。
他拿着手电转进维修口，进入下方的维修通道。
这是专门为机械师设计的修理途径，里面可以对飞机的电路、油路、发动机、传动杆等部件进行修理。
方文顺着维修通道往机头方向走去，来到了发动机所在的位置。
两台西罗改进型航空发动机在维修通道的左右，附近的气温明显比其他地方高。
这就是方文通过机械感知发现的情况，发动机过热，液冷系统有问题，部分零部件需要更换。
他先是拿来一个桶子，放在发动机下面，然后用工具打开液冷管，一股滚烫浑浊的液体流进了桶子里。
将桶子盖好，方文提着桶子走了回去，抓住上面的挂绳勾挂在桶子提把上。
“龚修能拉上去，然后挂两桶冷却液下来。”
“好的。”
绳子绷紧，冷却液废液桶被提了上去，随后又挂下两桶新的冷却液。
提着两桶冷却液，方文回到发动机处，将左边的发动机液冷系统中倒入冷却液。
然后将空的桶子放在右边发动机下面，按照之前的操作再做了一遍。
两边的发动机冷却液更换完毕，随后，方文针对部分出现问题的零部件进行更换。
就这样，一个可能导致空中发动机停机的故障，被方文轻松解决了。
两个小时时间过去，发动机重新启动，检查一切正常后，飞机再度起飞。
接下来的航程，是横穿阿拉伯半岛，航行4000公里抵达地中海，在地中海海面上再次检修一次，最终抵达马赛港口。
..........
马赛港口。
所有货物已经查验完毕，装上了2艘泰山国际的货轮，等待着方文的到来。
天空飞来的飞机在盘旋，船长室的无线电设备中出现信号。
是总经理来了，船长连忙通知其他人。
随后，飞机降落在码头海域，在泊位旁停靠。
方文走出飞机，纵身跳上码头，与负责验货的人员交谈。
“怎么样？”
“和交易清单上的无误，包括设备编号和我们留下的标记都在。”
即便如此，方文还是登船查看。
两艘货轮中，放置了一个个集装箱，集装箱中就是那些设备。
看完后，方文召集船长大副开了个临时会议。
“这次航运，运输的物资比较特殊，很可能会被日军袭击，我会全程护航，大家也要小心谨慎，一旦发现情况，立即通知我。”
这次的船长大副都是华人，大家都严肃的点头。
随后，飞机和货轮出发，前往亚洲。
...........
泰山国际的货轮是美式自由轮级，船速为11节，差不多20公里每小时，这种速度航行到仰光港，需要好几天时间。
飞机护航，并不是每时每刻都要进行，基本上每隔3小时飞机升空一次，对附近300公里范围进行侦查，如果没有异常情况，就会在前面海域降落，等待货轮过来。
因为货轮上准备了食物和油料，这种护航方式，倒是可以一直持续到抵达仰光港。
从地中海穿过苏伊士运河到红海，都没有出现情况。
而出了红海，就是英国海军控制的印度洋海域，似乎也不会有什么问题。
方文并没有因此松懈，而是保持平常心，继续进行着每日护航。
就这么，2天时间过去，2艘货轮来到了亚丁湾区域，即将进入阿拉伯海。
方文和前2天一样，起飞巡查。
这次，他终于发现了异常。
前方海域，几艘老式蒸汽船正在往货轮方向行驶而来。
船上的人穿的破破烂烂，手里还拿着步枪和砍刀之类的武器。
这些人，应该是附近部落的人。
自古以来，这一带的人都有副业做海盗的习惯，就算现在也不例外。
但他们能来打劫泰山国际的两艘货轮，显然不是临时起意的。
方文脸色变冷，他在其中一艘船上，看到了一队穿着黑色服饰的人，他们的胸口纹饰是两条黑龙环绕。
这种标志方文见过，是黑龙会的人，属于为日军服务的黑道势力。
如果不是方文特别小心，恐怕还真让小鬼子破坏了这两艘货轮。
但现在，绝对不可以。
方文出声道：“各就各位，准备战斗。”