仰光的泰山航空战斗机护航编队随即整编代发。
除了战斗机护航编队外，还有两架炮舰机，以及100名雇佣兵团承担地面保护工作。
再加上后勤维修人员。
这些人手，满大满算，也不超过150人，组成了泰山航空护航队。
仰光改编完成后，泰山航空护航队即可开始回国。
7架战斗机护航编队走的是仰光----湘西机场----武汉的航线。
两架炮舰机，还有运输100多名地面人员的水上飞机全都是走仰光---景洪----昆明----贵阳-----沅陵-----武汉。途径多个水系的水上机场中转。
一路上因为泰山航空的水上飞机航线已经在各水系运营，倒也没有惊动地方。
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1937年3月。
泰山航空护航队正式在武汉成立。
方文开始设计护航队在华北的护航计划。
想要能够在华北保证海河航线的安全，就得有一个更快出发的机场。
武汉机场肯定不行，得从济南机场出发。
因此，济南那边的机场成了护航队战斗机的出发地，为了保障当地的安全，护航队的地面人员也派驻到了济南机场，同时，济南附近的黄河河段水上飞机场也停靠了2架炮舰机。
当然，所有的战斗机全部放在济南机场是一件很危险的事情，一旦被日军飞机撕破脸进行轰炸的话，可能全部毁在那里。
因此，方文让护航队分成4个班次，每班次2架战斗机停靠在武汉机场进行巡航，其余的飞机留在武汉机场，这样因为身处华夏腹地和航程的原因，不用担心日本军机的威胁。
一切准备就绪后，泰山航空护航队开始了巡逻。
包括方文在内的8名高速战斗机飞行员开始了在海河上空巡航，每个班次巡航两天，一共4班次轮流进行。
这是几年来第一次，华北上空有了自己的战斗机飞过天空。
虽然很少，却还是给华北带来了希望。
不光是华北，还有北平和天津。
如今还坚持在北平和天津的人们，隔山差五的受到日军飞机的袭扰，总算是看到了自己的战斗机出现了。
北平日报以头版头条的大篇幅报道了这件事。
言之从长城抗战以后，总算是有了自己的战斗机出现在自己的领空上，哪怕只是一家商业航空公司的飞机也行。
这种热烈的气氛，让人们的抗日情绪再度高涨。
大家都在想着一件事，就是日常侵犯华北领空袭扰的日军飞机，要是碰上了泰山航空的飞机会怎样。
这件事，大家既是期待，又是担心，期待的是泰山航空的飞机狠狠给日军飞机一个教训，担心的是泰山航空的护航队在冲突中出现什么损失。
但这一切，并不是他们想的那么简单。
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从泰山航空护航队开始在海河进行护航开始，日军的袭扰飞机突然消失了。
方文对此判断是关东军在针对泰山护航队的行为研究对策。
毕竟泰山护航队在海河流域上空的护航行为，实际上的飞机作战半径已经威胁到天津和北平以东地区，这些地区又是日军战机前来华北的必经之地。
也就是说，有了泰山航空护航队的这颗钉子，日军的战斗机再也不能像以前一样随意横穿华北。
这事，关东军发给了国民政府通告，要求彻查。
这种语气嚣张的通告，不是第一次的，以往华北的民间抗日部队出现，都会出现类似的通告，那时候国民政府甚至还会协助处理。
但如今，局势不同，回复也态度也不一样了。
国民政府回复关东军：“泰山航空护航队是商业机构出钱组建的保镖性质，他只维护自己在海河流域水上飞行航线的安全，一切合法合情理。”
回复中没有提及日军战斗机造成的泰山航空飞机损失，却已经表明了态度。
见不能用国民政府强压泰山航空，关东军干脆直接派武官登门拜访。
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济南机场，一名驻济南的日方外交武官带着翻译前来，却在机场外被拦住。
这事，传到了正在济南机场检查护航队运作情况的方文那里。
“他来干嘛？”方文问道。
机场保安队队长回道：“他说是奉关东军命令，想和你谈谈。”
“让他进来吧。”方文倒是想看看对方要说些什么。
保安队队长回去，却没有直接放行，而是要求进行严格的检查，不光是安检门，还要进行搜身。
一番严厉的检查后，武官和翻译才被放进了机场。
两人带到方文所在的临时办公室，护航队的雇佣兵守护周围，目光注视在两人身上，一有什么不对劲，就会对两位动手。
在杀气腾腾的目光下，翻译慌了：“不要误会，我是华夏人，当翻译只是养家糊口，我可没做过什么伤天害理的事情。”
“放心翻译，你要问心无愧，就不用担心。”方文回道。
或许是方文的话，让翻译有了胆量，这场会谈总算是得以进行。
一番日语后，他翻译道。
“关东军那边通知他找你协商，想要你的护航队停止，至于上次造成的损失，关东军那边愿意赔偿。”
“不可能。你告诉他，被人骑在头上欺负，就得站起来反抗，损失不重要，有护航队保护自己的财产才是我想要做的。”
这话翻译回去后，武官变得急躁。
“他说，你们的护航队也就那几架飞机，华夏有句俗语叫做螳臂当车，你们就是同样的情况，一旦关东军的飞机真的动手，你们根本挡不住。”
对于这种叫嚣，方文脸色变冷：“那就看看是不是你说的那样，护航队是不会撤销的，你们放马过来就是。送客。”
日军武官被赶出了机场，方文却冷静下来。
护航队确实实力不够，但这已经是自己最大的能力了，8架单翼高速战斗机，就算是一个普通军阀也不一定能有。
他很清楚自己的优势是飞机性能，但一旦出现危险，飞机之间的通讯非常重要，必须有一个及时传递军情的电子设备才行。
那是在密电设备之外的另一个设施，用来在华北上空巡航发现军情时，远距离传回济南和武汉。
这个设备实施起来也不难，就是在密电设备装置中多加一个报警开关，开启这个开关，就能启动安装在飞机中的长途电波发送装置。
这样就能让巡航班次的战斗机发现军情的时候，开启报警开关，起到简单的预警机作用。
这个设备安装好了后，没过多久时间，便发挥了作用。
泰山护航编队与日军战斗机的第一次遭遇也就发生了。