新年后第三个工作日，商业电报室收到了紧急电报，电报员急忙跑出去，敲响了总经理办公室的门。
听到门外的声音，方文抬起头，停下手里工作。“进来吧。”
电报员推门而入，急声道：“总经理，华北业务出事了。”
“我看看。”方文接过电报，看着电文的同时，脸色微变。
【海河航线被日军飞机袭扰，一架水上飞机在空中规避日战斗机时，发生技术操作失误，最终迫降水面。损失情况在统计中。】
海河航线是方文开设的第一个水上飞机航线，也是相对比较危险的一条航线。
参与飞行和经营管理的现在都是河北本地人，他们一直都坚持着去做。
加上泰山航空国内分公司背后的大股东身份，一直以来，还没出现什么问题。
但现在，日本人还是动手了。
方文心中怒气升起，却又强压下：“给海河航线管理站发电报，让他们立刻报告损失调查情况。”
直到下午，北边的电报才发过来。
情况说明电文中表明，那架水上飞机因为规避动作不规范，出现失速，但因为本身就是低速飞机，又是沿着河道飞行，在紧急中飞行员强行降落在水面上。
因为降落动作有偏差，导致一侧机身侧翻在水面上，右面机翼折断，飞机起落架浮漂损毁，万幸机舱的水密层没有受损，让机身依然可以漂浮在水上。
而飞机里的人，除了降落时的磕碰外，倒也没有什么伤亡情况。
目前海河航线管理处的人已经派人开船过去，将乘客接走，现在正在申请总部派机械师过去维修。
看完电报后，方文着手安排，让水上飞机工程维修部的机械师过去，检查受损的飞机，能修就修，不能修就报废。
做完事故处理后，方文意识到关于泰山航空的危机意识动员应该要做了。
就像仰光那边的系列西班牙战争汇报演讲，让雇佣兵团和那边的工人提前感受了战争。
但针对日本侵略军的危机意识却在泰山航空和泰山义勇军中还不够。
随即，他给泰山航空各部门，以及仰光那边发去通知，要求各部门的直系领导都来武汉，开一场战前动员会。
...........
2月20日。
来自全国各地，甚至国外的各部门直系管理者齐聚泰山航空武汉总部。
这些人包括。
国内各机场管理者，路基和水上飞机飞行航线部门领导，分销部门主管。
仰光那边过来的两个雇佣兵团领队。
泰山国际航空各地办事处的主管。
这些人齐聚在武汉的泰山机场中，在一个临时搭起的讲台前坐好。
方文上台，主持这场会议开头。
“大家好，今天的会议，只谈一件事，我们要明哲保身还是挺身而出。我的观点是，如今的中华内忧外患，泰山航空作为中华的企业，要有自己的责任感，自然不能独善其身。我们要在做企业的同时，兼顾爱国意识。”
顿了下，方文扫视下方，以他现在的视力，清楚的看着台下的参会者神情动作。
大都是认真在听，但效果方面却不怎么样。
光这么说，是带来不了效果的。
方文要让这些觉得过了两年安稳日子的人，明白危险就近在眼前。
他继续道：“国家，有国才有家，这不是危言耸听。外族入侵，必然掠夺财富资源，将大家的好东西占为己有，我们现在拥有的一切美好，没有国家的保护，都只是一场虚幻。如果你们没有太多感受，就让河北水上飞机管理处的同事来告诉你们，失去国家保护后是什么情况。”
他让出讲台，由另一位演讲者开始。
这才是今天的主角。
那人拿出演讲稿，有点激动地出声。
“诸位同事你们好，我叫李佑宁，河北本地人士，先是做水上飞机站点管理，后提拔到海河水上飞机航线管理处做航线管理工作。在不久前，我们海河航线的一架飞机被日本战机袭扰，差点造成机毁人亡的悲剧。我现在要向大家说的，就是在河北，这两年大家是如何过得。”
渐渐地，李佑宁进入了状态。
他向听众们讲述起在河北的情况。
这些年。
随着长城抗战失败，塘沽协议签订，河北成了不设防的地区。
但这个不设防，是针对国民政府军队来说的，日军的飞机想来就来，日本武官派驻在河北各大城市，监视各地情况的同时，还在招揽汉奸走狗。
在他们这一系列作为下，投向日军的汉奸走狗成了有权势的人，甚至纠集人手拿着日方资助的武器装备组成伪军作威作福。
可以说，华北国计划在国民政府的不作为下，依然在进行中。
但并不是所有人都愿意当日本人走狗汉奸的，更多的人在抗争。
华北大地上，试图挽回这一切的人们，做着各种努力。
甚至，他们发动的抗争，不亚于在东北的义勇军。
李佑宁越说越激动，将不为人知的华北展现在大家面前。
被国民政府放弃了的华北，从来不缺血性的人们。
但这两年，多起抗日起义，却都失败了。
有被汉奸和日本培育势力镇压的。
也有闹得很大，日本人压不了，最终却被国民政府以维护局面的名义联合日方扼杀掉。
他的演讲，向听众们展示了一个残酷的现实，根本就没有和平，侵占东北的日军，一直在窥视着更多的中华领土，河北就是个例子。
而河北都这样了，一旦日军南下，其他地方又能独善其身吗？
演讲给了大家一个深刻的影响，让参与者们陷入沉思。
随后方文接过话筒。
他意味深长的说道：
“一个没有国家庇护的领土，正在被蚕食，努力抗争的华北人民们却无力对付有着日本支持的汉奸伪军。这就是我想要大家看到知道的一切，有国才有家，但如果当权者不作为，作为中华的一份子，我们自己也不能放弃。就拿海河航线的事情来说，如果国民政府没法派出空军保护我们泰山航空的飞机，那么我决定，成立泰山航空护航队，在华北上空巡航，保护我们自己的飞机。”
全场顿时传来了热烈的掌声，属于泰山航空自己的空中护航队，这也太让人兴奋了。
但这种商业化的军事护航队，真的能在华北上空飞行吗？
大家不知道总经理如何进行操作，都在期待中。
方文却独自驾驶飞机前往南京机场，去找全运才。
泰山航空国内分公司的大股东名义上是全运才，但他只是白手套，背后的人姓陈，这事的要陈家给个说法。