朝阳摩托车制造厂今年在一机部内部算是彻底出名了。
不管是宝马70的推出，还是宝马S的热销与出口，都让许多人非常的眼热。
考虑到今年厂里面已经邀请不少领导过来参加几次活动了，这一次宝马X的下线，江辉搞得比较低调。
当然了，下线仪式是比较低调，后续的宣传他可是一点都不打算低调。
毕竟下线仪式是针对领导和内部员工，主要目的不是卖车，而宣传工作就不一样了。
“厂长，我们的宝马X性能非常的优异，作为在许多场合取代汽车成为运输工具的存在，绝对是会受到很多人喜欢的。”
李子富这段时间基本上都住在厂里面，完全就是一副以厂为家的态度。
作为朝阳摩托车制造厂的老人，他能一直受到江辉的重用，显然也是付出了不少心血的。
这一切，江辉自然也是看在眼中。
“作为一辆给到小商小贩使用的产品，关键的发动机等零件的质量一定要做好。”
“那些儿都是不具备修车能力的，要是开一段时间就坏了，以后口碑搞差了，就不好卖了。”
三蹦子这种产品，绝对是值得热销三十年的。
只要朝阳摩托车制造厂把宝马X做到极致，以后就不用担心在经济发展的浪潮之中，没有自己的一席之地。
“厂长，您放心，现在我们的发动机产量越来越大，我们的经验也越来越丰富。”
“研发中心那边已经有针对性的做了不少的细节改善，发动机的质量是一个月比一个月要好。”
李子富颇有自信的看着江辉。
不过江辉还是给了一个指示，道：“嘉陵本田70不是已经上市了吗？”
“今年销售的产品，发动机据说都是直接从东瀛进口回来的，你们可以买一辆回来拆解一下，看看人家本田是怎么组装发动机，怎么设计每一个零件的细节的。”
“对比之下，也能找到我们的一些不足。”
本田作为全球最大的摩托车企业，能够一直在这个领域站稳脚跟，到了后世都还是全球第一，绝对是有它的道理的。
特别是在摩托车发动机方面，那真是有点用不坏的感觉。
这里面的门道，江辉肯定不会因为对方是东瀛企业，就不去研究学习。
发动机这种东西，其实对细节是非常讲究的。
你某个铸造件，同样图纸规格的情况下，使用重力铸造和低压铸造，看上去出来的产品都是差不多，但是装在发动机上面之后，也许发动机的性能就有明显的差距。
再比如气门弹簧这么一个不起眼的弹簧，你的工艺要是不到家，可能使用寿命就会大大的削减。
至于活塞和气缸内部的加工，那就更加不用说了。
任何一个发动机零件，它的重要性都是不可忽视的。
并且发动机是一个整体，只要有一个零件掉链子了，也许整体的性能就会受到很大的影响。
这一点，华夏的不少技术人员可能都没有充分的认识。
特别是在许多工厂，技术人员觉得做什么都差不多就行了。
在不是那么重要的零件上面，差不多可能就真的差不多可以了。
但是在发动机这种零件上面，差不多可就差得远了。
“没问题，我立马安排人去采购一辆回来拆解对标，取长补短。”
旁边的侯国明立马站出来表示研发中心那边会快速的去推进这个事情。
“我们现在同时在开发好几款不同排量的发动机，除了宝马科技那边提供的一些技术方案之外，回头我也请他们帮忙买几台本田、铃木、雅马哈等厂家的不同排量发动机回来，大家也好好的对比研究一下。”
发动机的研究现在是研发中心最重要的一项工作。
只要有合适的发动机，其他不同型号的摩托车，生产起来的难度就大幅度的下降了。
甚至只要稍微改一改，就能成为一款全新的产品。
“多谢厂长，要是有更多的产品可以对比的话，那么我们的开发时间肯定可以大幅度的下降。”
侯国明知道江辉轻飘飘的几句话背后，其实蕴含着非常高的难度。
这年头，除了朝阳摩托车制造厂之外，估计没有哪家工厂能够轻松的拥有不同国际品牌不同排量的发动机给你对标拆解。
采购这些东西，都是需要外汇的。
并且你需要在国外有人帮忙做这个事情才行。
要是有明确的模仿目标，有些工厂倒也能申请采购相关的产品。
如果是单纯的为了研究，那就很难了。
这一点跟后世还是很不一样的。