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466初具规模 主动出击

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  接下来的日子,刘尘果断展示了什么叫做系统伟力。

  刘尘把库存的零件全翻了出来。

  奥利克号、克拉克斯顿号、康佛斯号依次进坞,有的需要换螺旋桨,有的锅炉管束泄漏,反正都能修。

  至于为什么被用零件无穷无尽,甚至连驱逐舰轮机和127主炮这种东西都有。

  别问为什么,反正重要的事结果而非过程。

  咋,瓜岛守备司令部提前屯了,有意见?

  这都是太平洋舰队的威尔下的命令,只是威尔已经沉太平洋了,真问他也问不了啊!

  总之就是别多问。

  戴森号第一个进坞,左舷的破口补上,炮塔基座加固,雷达换了新天线。

  至于工人为什么这么熟练?可能因为这些工人都是熟练工吧!

  至于怎么变成熟练工的,咱也不知道啊,说不定是他们每日都要私下琢磨怎么才能修好舰船?

  十天后,四艘驱逐舰全部恢复战斗力,麦克马纳斯和菲利普站在码头上,看着自己焕然一新的船,半天说不出话。

  “将军,您手下这手艺,放在费城海军船厂,能当总工程师。”麦克马纳斯首先试探着开口。

  “谬赞了,这些人就是你们派来的。”

  刘尘笑了笑,打了个太极,又把问题推回去。

  他转身看向海图,手指点在所罗门海深处。

  “不过嘛,现在休整也休整好了,该出去捞人了。”

  这次外出,每艘驱逐舰上,刘尘都派了两个狙击手。

  他们的任务不是开枪,是引导打击。

  刘尘发现精确制导炸弹又便宜又好用,对战列舰以下目标杀伤力十足,必须大规模用。

  刘尘因此也确认了雾气内时间流逝绝对是有问题的。

  第一趟出去,戴森号带着奥利克号,在雾区边缘捡到一艘掉队的护航驱逐舰,DE-413,刚被两艘日军驱逐舰追着打了三个小时,燃油见底,弹药打光,舰船本来已经绝望了。

  戴森号冲上去,两轮鱼雷齐射,按着俩驱逐舰打了一顿,逼退追兵,把那艘船拖回瓜岛。

  第二趟,三艘驱逐舰组成猎杀小队,在圣伊莎贝尔岛附近遇到一艘轻巡洋舰,那船已经失动力,漂在海面上,甲板上全是伤员,两艘日军驱逐舰正在围着它打靶。

  刘尘在指挥部收到信号,只说了两个字:“灭了。”

  十五分钟后,两架F-15E从高空投下八枚JDAM,那两艘驱逐舰还没反应过来,就被炸成两团火球。

  轻巡洋舰被拖回来,舰长是个四十多岁的中校,站在刘尘面前,敬了个礼,然后一口气咽下去就没了。

  第三趟、第四趟、第五趟……

  一个月后,瓜岛锚地停满了船。

  战果斐然。

  重巡洋舰一艘:新奥尔良级,CA-38,旧金山号,它是在圣克鲁斯群岛附近被发现的,被三艘日军巡洋舰围殴了整整半天,舰桥被打成筛子,两座主炮塔报废,但居然没沉。

  刘尘把它拖回来的时候工程师都愣住了,围着这艘船叨叨了半天,说什么一定是罗斯福显灵。

  于是换了炮管,补了装甲,重新刷了漆,重巡又能上场作战了。

  库存为什么有巡洋舰级别的装甲和主炮别问,为什么维修的这么快也别问。

  轻巡洋舰三艘:布鲁克林级两艘,克利夫兰级一艘,都是带着伤冲进雾里,被巡逻的驱逐舰捡回来的。

  驱逐舰十二艘:弗莱彻级八艘,本森级四艘,有的完整,有的带伤,但都还能动,于是顺手被拉回来修好了。

  护卫舰、扫雷舰、补给舰若干,加起来也有七八艘。

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