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第44章 南下逃难的车队

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  李元洲看着这条消息,浏览网络上,网友们庆祝的帖子,喃喃自语道:“变了,现实与我未来记忆中的事情,发生改变了,也不知道,这是好,还是坏。”

  最终,李元洲叹了一口气。

  当现实与未来记忆中的事情不再相同,这让确实是李元洲慌乱了一阵子,但很快又镇定下来。

  如果对照未来记忆中的事情,现在的形势,比未来记忆中还要更好一些。

  勉强算是好事。

  ……

  杭州地下城的恢复,这一消息立即通过网络传播传到大江南北,让不少城市的幸存者都看到了。

  狠狠的振奋了一波人心。

  自从魔都地区失去联系以来,这是目前最好的消息,没有之一。

  就连之前的地铁、火车复通运营,都没有这个消息更振奋人心。

  因为魔都地区的人口实在是太稠密了,哪怕末日前经过多次转移,现在也依旧有近亿人口。

  人口可以转移。

  但是工厂、设备呢?

  这可不是短时间内就能搬迁的。

  而且内陆的地下城也没有太多的空间来容纳这些工厂以及设备,这就导致了一个很大问题。

  加上魔都地区大部分城市都是沿海的。

  这个地区的城市太发达了。

  生活在这地区的居民,也不愿意搬到内陆城市去,有人宁愿守着一栋破旧房屋,也不愿意搬迁转移。

  当然,这只是少数。

  大多数聪明人是会随着队伍转移到的内陆城市。

  前半辈子积累的财富再多,双腿一蹬,也是带不走的,难道后半辈子的性命,还不值得半前生积累的财富?

  加上还有家人。

  除非是那种无依无靠,没有家人且爱财如命的那种人才不愿意撤离。

  就在杭州地下城恢复的消息在网络上传开不久。

  鹏城指挥中心突然给大秦重工避难所发了一则消息通知。

  云阳城,指挥车辆中,李沉舟看着鹏城指挥中心发来的消息通知,脸色顿时就黑了下来:

  “什么?有南下逃难的队伍,距离云阳城不足两百公里,让我们也救援一下他们?”

  看着这则消息,李沉舟就感到蛋疼得很。

  现在鹏城也将他们当成救火员来用了。

  真是哪里需要,就往哪里搬。

  很快,李沉舟也了解到这些南下逃难的幸存者都来自哪里。

  基本是来自魔都地区的。

  还有一些幸存者来自更北的地方。

  这些逃难队伍中,成员更是鱼龙混杂,甚至还有官方救援人员、军队的士兵。

  很明显,这些逃难者,是有组织的南下。

  这也是没办法的,不组织这些幸存者南下逃难,总不能眼睁睁的看着他们死亡吗?

  “拒绝还是答应他们?”

  李沉舟看到消息通知上没有强制的命令要求,有些犹豫了。

  救援一个破败不堪的云阳城,大秦重工救援队已经很吃力了,再去救援南下的逃难者队伍,不是自找麻烦?

  “既然距离不太遥远,那么让无人机先观察一下情况,如果逃难人数不太多,且没有怪物追袭,可以尝试救援!”

  思考了一下,李沉舟很快就做出了决定。

  既然鹏城官方这样通知,救与不救,尽在李沉舟一念之间。

  这也算是给了大秦重工救援队的一个选择。

  在云阳城的废墟上,幸存者和救援人员正热火朝干地搬动着挖掘出来的物资。

  云阳地下城大部分物资虽说损毁了一部分,但依旧有许多物资是可以继续使用的。

  云阳城囤积的物资,可不止万吨。

  至少也有十万吨。

  因为云阳城囤积的物资数量,可以按照十万人生存二十年去执行的。

  所以囤积的物资都是海量的。

  大秦重工救援队也不能将这些物资全部搬走,只能搬走一部分物资,因为这些物资,都是属于官方。

  强行霸占的话,会受到官方的针对。

  再说了,羊城、鹏城可不是吃素的,人家可是有军队的,要不然广南省的秩序早就彻底崩溃了。

  就像失去联系的魔都地区一样。

  在距离云阳城不到两百公里的一个镇子中。

  这里有一支南下逃难队伍。

  镇子上的大部分建筑楼宇都已化作废墟。

  30多辆改装过的普通汽车驶入了这个镇子,不少逃难者透过车窗看着这个化作废墟的镇子,也是唏嘘不已。

  这些逃难幸存者显然也是没有想到广南省也这么严重。

  逃难的车队中还有大巴车,以及防暴装甲车。

  要不然队伍也不会有这么整齐。

  汽车照明灯的光芒,可是让所有幸存者都目睹这个镇子的真实样子。

  这些南下难逃的幸存者,一路上可是见过比这更加破败不堪的城镇。

  “看来还得南下。”

  这支南下逃难车队的负责人看到这个镇子的模样后,大为失望。

  他还以为在这里能得到补给或帮助呢。

  “下一站的目的地是云阳城?也不知道云阳城的情况如何了。”

  现在这名负责人的压力很大。

  因为他率领的这支队伍,队伍中的逃难人员全是从魔都地区各地城市中撤离出来的高质量人才,以及他们的家属。

  除此之外,还有一些官员、警察、军人的家属。

  甚至还有不少重要的科学家以及学者们。

  要不然这个负责人也不会感到这么大的压力。

  每辆普通汽车至少塞进了8个逃难者,严重超载,这也是没办法的事情,现在谁又会去遵守交通规矩?

  保命要紧。

  车队中仅有3辆大巴车,每辆大巴车更是超载了50人以上。

  整支队伍的幸存者人数超过了400人,别看人数少,但质量高。

  这支逃难车队没有在这个镇子停留下来收集物资,而是继续南下。

  恰好这时,数架无人机监视到了这支车队,并将实时画面传输到大秦重工救援队的指挥车辆中。

  “车队差不多有半公里长,看来逃难人数可不少。”

  李沉舟看着大屏幕上数据和画面,嘀咕道。

  弱人工智能根据无人机拍摄的画面推算出来这支逃难车队的长度,450米左右。

  除去普通的家用汽车,其他用途的车辆加起来,超过50辆。

  无人机传输回来的航拍画面还算比较清晰,弱人工智能都直接给出数字来了,一共55辆。

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