鹏城、羊城，在末日前是超一线城市。
末日前，羊城常住人口超两千万人，这其中不包括外来打工的。
鹏城常住人口同样超过两千万人，其中外来打工的人数超过一千万人。
这两地区域的人口超过了五千万人。
虽说在灾难来临前，大夏官方将沿海地区往内地转移了大部分人口，但是超一线城市的人口可不是那么容易转移的。
因为这两地城市的人口多是中产阶层，想让他们放弃吃时代红利积累下来的财富，可不是那么容易的。
一套房子上千万，让他们放弃就会放弃？
不可能。
大部分中产阶层除了一套房子，身上最多也就只能拿出几十万元。
你让他们在乡下自建的避难所？
还是他们与其他普通人一样挤在拥挤的地下城住所，可能？
不可能！
跟着官方转移内地，大多人不愿意，加上还有一部分犟种人不相信末日会来临，认为是谣言。
最后一部分人因为自己以往做过的事情见不光，所以也不愿意配合大夏官方的行动。
非得留下来。
由于广南行省没有遭到大面积的陨石碎片撞击，所以影响也有限，也让更多人存活下来。
据两大官方自己推测，目前两地加起来幸存的人口就超过一千万，如果加上其他城市以及大量独立自主求生的人口。
总人口依旧超过两千万。
这两千万人就是恢复广南省元气所在。
正是因为有这么多人，两大城市恢复起来才会这么快，地铁、火车即将恢复运营。
人口越多，意味着需要消耗的资源就越多。
如果无法满足自给，就是这两大城市有着堆积如山的粮食，也总有被消耗完的一天。
加上如今人类又失去了大量可耕种区域，大量良田沦为冰冻废土，人类无法从大地耕种以获取粮食。
而大秦重工的人口不算多，生产出来粮食勉强可以自给自足，还有多余的粮食可以用作外销换取资源。
两大地下城的植物工厂的植物灯，虽说可以生产一定的粮食，但那些植物灯同样需要大量电力来维持照明。
还需要电力产生热量来持续工厂室内恒温。
电力的来源有多种方式，但电力不是凭空产生，同样需要消耗能源。
不需要消耗资源就能获取电力，除了地热能外，再也没有其他来源。
大秦重工在燃料能源方面也有一定的需求，储备的石油能源、煤炭总会有消耗完的一天。
而在末日前，大夏官方几乎将所有的石油能源都收归于国有。
无论是个人避难所还是企业避难所想要获得石油能源，都只依靠官方，与官方合作。
极寒末日下，人类以前可以轻松获得的太阳能、水能、风能，现在已经成为了一种奢望。
天空被黑暗笼罩着，太阳辐射到不了地表，水能又因为陨石撞击、大地震等种种原因，所有的水利发电设施已经被摧毁殆尽。
就算有水利发电设施没有被摧毁。
但是极寒之下，所有江河都被冰封，想要获取水力电能，也同样是不可能的。
风能就更不用说了，这么寒冷的低温，谁愿意出去维护那些风力发电设备？
加上外面还有大量怪物环视。
这不纯纯的找死？
目前人类剩下获取可电力的方式并不多，例如：地热能发电、烧煤炭火力发电、石油燃料发电、核能发电。
至于核能，普通人或普通企业避难所那就不要想了。
那不是普通人或普通企业能玩得来的。
就算是在末日前想要建设核电站发电厂，也必须经过重重审批。
加上用来发电的核燃料，可不是普通人可以弄到手的。
李沉舟都没敢往这方面开口请求，一旦开口估计就会被某些高层判定为这是一个野心家，要不然你获取核燃料干嘛？
想要制造核武器？
而且还在这个关键时间点申请，难免让人想到其他方面去。
当然。
还有一个方法，那就是自制核燃料。
只有你有这个技术，提取自然界内的核燃料元素。
到时候就算官方知道了，也不敢拿捏你。
“先不着急联系两大城市，先让元洲和其他人员列出一张物资缺口的清单，然后再和鹏城、羊城那些官方人员进行谈判。”
李沉舟暗想道。
目前大秦重工缺口的资源有很多。
加上大秦重工避难所基地也一直在扩建中，每天都有大量建筑材料被消耗。
原先囤积的建筑材料起来按照目前的扩建进度，大约会在一年后彻底消耗完。
现在的建筑材料也不是那么好获取的。
例如：西面的河流被冰封，想要就地获取河沙这种普遍材料已经非常困难。
制造水泥就更不用说了。
钢筋这种材料，也总有被消耗完的一天。
大秦重工避难所基地也不是建立在铁矿之上的避难所，不可能有无尽无穷的钢铁资源。
现在获取钢筋这种材料，只能挖掘坍塌废墟中的废旧钢筋。
这一点也不容易。
至于值不值得，也很难说，毕竟为了获取一点废旧钢筋，大秦重工付出的人力、物力资源可不低。
目前看来是非常不划算的。
所以大秦重工避难所别无他法，想要从官方、个人避难所或钢铁企业避难所获取钢铁资源，也是非常困难。
李沉舟将这事发给了弟弟李元洲和相关人员，询问他们的意见。
吃完晚饭，运动健身一个小时，浏览网络上的消息。
接近深夜十二点，李沉舟才去睡觉。
……
数天后。
西历2030年2月7号，早上9点，一个重磅消息在网络上公开了。
今天羊城与鹏城两地之间的地铁正式恢复运营。
这一消息正式公布后，大秦重工避难所的基地主楼控制中心大厅所有人员都振奋起来了。
地铁恢复运营，可以说是众人目前听到的最好消息，没有之一。
当然，类似的消息会越来越多。
“好了，大家都安静下来，现在还不到庆祝的时候，半场开香槟，小心乐极生悲，因为火车还没有恢复运营。”
李沉舟看着大厅内兴奋的众人，向下压了压手，示意大家安静下来。
在李沉舟看来，火车恢复运营才是最好的消息。
加上地铁与火车的功能是不相同的。
火车主要用于长途旅客运输和货物运输，而地铁则是为了方便城市居民出行而设计的轨道交通系统。
就算地铁被加以改造过，可以运输物资，但究竟是比不上专用的货运火车。
货运火车的运输力可不是地铁可以比拟的。
这两地超一线城市的地铁恢复运营，无疑是给了广大民众打了一支强力的镇定剂，让大量幸存下来的民众原本浮躁的心瞬间安定下来。
两大超一线城市的地铁恢复运营，可以调动起来的人力、车辆、资源、救援队伍，是非常庞大，且不是普通人可以计量的。