这份《合约》的内容十分简洁，总共有四条内容：
第一，法兰西籍的商人在奥斯曼帝国拥有贸易自由的权力；
第二，奥斯曼帝国保障在帝国内的法兰西籍商人和其货物的安全；
第三，法兰西籍教士、贵族、平民在奥斯曼帝国享有特殊豁免权（不侵害奥斯曼帝国的利益，不违反奥斯曼的宗教信仰）；
第四，法兰西帝国在奥斯曼帝国出售的所有商品全额免税。
埃德蒙看着这份合约里面的条款，很快就明白过来，穆拉德一世想要借此机会，继续巩固奥斯曼帝国作为陆地丝绸之路中转站的地位，从而削弱阿拉伯帝国作为海路丝绸之路中转站的地位。
显然，这位奥斯曼历史上著名的苏丹，通过此次埃德蒙出访巴尔干半岛的飞地时，法兰西帝国的庞大舰队，特别是体型巨大的霍尔克型帆船，已经深刻的意识到，法兰西帝国的海上实力远超他的想象之外。
如果再不降低高昂繁杂的各类赋税，开放奥斯曼帝国的内部市场，让通过丝绸之路进口而来的商品，流通到欧洲大陆的话，那么要不了多久，法兰西帝国的舰队就完全可以绕过非洲大陆，直抵丝绸之路的起点，自己开辟一条全新的商道，从而导致目前的地缘优势完全丧失。
事实上，穆拉德一世的担心不无道理，尽管在历史上直到1595年时，荷兰陆续成立的14家以东印度贸易为重点的公司，才在大航海时代的大背景下，开始向马哥波罗游记中遍地黄金的地方出发，开始餐食奥斯曼帝国的贸易总量。
但当下的这个平行时空里，埃德蒙不仅拥有了横跨大西洋的霍尔克型帆船，还拥有了法兰西1369式蒸汽钢铁船，等到新型蒸汽机投入量产之后，法兰西帝国的脚步，就将遍布整个世界。
到那个时候，大量价廉质优的瓷器、丝绸、茶叶、香料，还有蔗糖等等商品，就将通过海上贸易之路，直接连通巴黎、伦敦，还有吕贝克等重要港口，轻而易举地就将奥斯曼帝国贸易中转站的地位，扔到了历史的垃圾堆里面。
于是，埃德蒙并没有拒绝奥斯曼人好意的理由，正好可以让阿尔贝公司和汉萨同盟的商人，依靠着全新的商品，获得更多的利润，为帝国增加更多的收益。
不过，他可不想仅仅从奥斯曼人手里得到这点利益，然后便继续开口道。
“我对这份合约很感兴趣，不过我对巴尔干半岛的土地更感兴趣，所以我希望我们可以结为军事上的同盟，公平友好地瓜分巴尔干半岛的土地，不知道穆拉德一世苏丹陛下，是否有这个意愿？”