很快，一行人就来到了距离塔尔诺夫斯克镇以东大约两公里的塔诺夫斯克铅银锌矿。
这座矿脉位于塔尔诺夫斯克山脉的中部地区，属于琥珀省南部的西利亚高原地区，是一座非常典型的山地地形矿区，放眼望去，巨大的山脉蜿蜒延伸到了南北两端的地平线处，看上去非常的壮观。
经过近八个多月的修缮，原本被卡其米日三世炸毁的五个矿洞，已经恢复了正常的生产，并且又增加了三个矿洞，提高了大约五成左右的生产效率。
仔细看去，每一座矿洞里面，都延伸出了一节金属的管道，它们最终汇聚到了大约300米外的一座蒸汽抽水机厂房里面。
此刻，那儿的五根二十来米高的石砖烟囱，正朝外冒着灰黑色的废气，时不时还会有白色的水蒸气，也缓缓地飘散开来。
值得一提的是，在每座矿洞外大约30米的地方，还分别安装了两台蒸汽机，它们在工作的时候，可以拖动绳索，修建在矿洞里面的窄轨铁路矿车，可以通过蒸汽机的拖拽，十分轻松地将满载着矿石的矿车，拖回到地面上。
接下来，矿工们会配合着蒸汽传送带，当矿车上面的矿石，转运到一旁货运列车的车厢里面，再由蒸汽机火车将其运送到克拉科夫市的冶铅厂、冶银厂。
由于目前埃德蒙并没有掌握大规模冶炼金属锌的技术，冶锌厂还停留在图纸上面，只能等到杜伊斯堡的研究大楼里面，研究出高效的冶锌法之后，再制造和建造相关的设备与厂房。
事实上，对于埃德蒙来说，这座铅银锌矿中，价值最高的并不是银，而是锌，因为锌不仅可以加工成耐腐蚀、强度高的合金制品。
而且锌还是制作电池的的重要原材料，可以制造电池的正极，甚至是半导体器件，如果没有稳定和可观的锌，那么埃德蒙将永远停留在蒸汽时代。
这里需要说明的是，欧洲冶炼锌的历史比较晚，直到18世纪末时，才由瑞典化学家安德斯·加布里埃尔·赫克兰德发现了这种全新的金属，并开始研究其性质和应用的方向。
而遥远的东方大国，早在西汉时期，就开始冶炼锌，当时，人们会把这种伴生矿成分，与锡和铅加入到铜中，形成铜锡锌的合金，值得一提的是，根据考古出土的文物显示，这一时期金属制品的锌含量超过了25%，绝对算是一个非常不错的水平。
因此，即使掌握了冶炼锌的方法之后，还需要解决如何将其提出的问题，只有高纯度的锌，才能制造出优质的电池，真正迈入电气时代的门槛。
于是，埃德蒙并没有急于冒进，而是很有耐心地问道。
“尊敬的奥诺雷先生，不知道克拉科夫工业区的规划情况落实得怎么样了，说实话，由于钢铁产量不足的原因，目前从柏林通往克拉科夫的铁路，至少要到明年下半年才会通车，这可简直太糟糕了！”
奥诺雷也无奈地耸耸肩膀道。