一点点担忧，一点点焦虑，一点点疲惫，还有一些无法准确分辨的错杂情绪。
对于勒克莱尔来说，斯帕是他职业生涯的一次重要突破，却在这个大奖赛周末生命里的又一次波折，想要开心却开心不起来，渴望庆祝却终究无法放声大笑，这种矛盾而纠结的情绪始终挥之不去。
陆之洲哑然失笑，双手支撑地面站立起来，原地轻轻跳跃了两下，整理心绪，似乎把肩膀上的重担抛开。
然后，陆之洲主动朝着勒克莱尔走去，“夏尔！”
勒克莱尔一惊，条件反射地抬头望过来。
陆之洲迎了上去，脚步却没有停顿，继续前行，“安托万已经在想着回归赛道了。”
勒克莱尔一下没有反应过来，惊呼出声。
陆之洲点点头，展露一个笑容表示确认，他正在以实际行动告知勒克莱尔，今天不是一个悲伤的日子，历经劫难和艰险，这是一个值得开心值得庆祝的日子，“他说，即使是开着威廉姆斯也准备和我们好好较量一番。”
勒克莱尔错愕的表情演变为一个大大的“O”字型，哭笑不得，“一听就知道没有真正跑过一级方程式。但没有看过，难道也没有看过吗？安托万天天在围场里，没有看到乔治的挫败和郁闷吗？”
“我觉得安托万正在暗示他能够比乔治开的好。乔治言过其实了。”
“啊，原来是这样，没有想到他是这样的安托万，居然内涵乔治……好样的！我表示赞同！”
“哈哈！”
一来一往，笑声重新回来。
走在前面的诺里斯注意到了后面的动静，转身过来，扬声招呼，“你们两个在做什么！”心情也跟着明亮起来。
金色阳光洒落整个阿登高地，酝酿了许久的降雨并没有持续太久，雨云散去，水洗过后干净透明的天空渐渐显露出来，世界显得高远而通透，冲破一切阴霾和困顿，无限可能在视野里徐徐铺陈开来。
雨过，终于天晴。
2019年比利时大奖赛终于全部落下帷幕，经历混乱、经历喧嚣、经历事故，跌宕起伏大起大落的周末，在颠簸的动荡的尽头，终究还是迎来一个皆大欢喜的结局，整个赛车世界里里外外松了一口气。
FIA第一时间公布了于贝尔和科雷亚两位年轻车手的最新情况。
为了保护车手个人隐私，FIA和医院方面都没有公布详细伤势情况，但他们以官方立场解答了一系列疑问。
于贝尔伤势严重并且一度面临生命危机，尽管如此依旧力挽狂澜，于贝尔目前已经脱离生命危险。
科雷亚的情况同样不容乐观，虽然率先离开手术室，但因为并发症后续又再次返回手术台，目前情况暂时稳定。
接下来，两位车手还有漫长的康复和治疗历程，真正艰苦的事情才刚刚开始。
FIA的官方消息终于让摇摆不定惶惶不安的担忧稍稍沉淀下来，然而围场内外聚集在于贝尔和科雷亚身上的视线依旧数不胜数。
根据媒体报道，于贝尔遭遇严重胸部创伤以及大量内出血，情况非常严重，一度出现心脏停止跳动的情况；但匪夷所思的是，于贝尔结束手术之后苏醒速度远远超出预期，一下点燃医生的希望和信心。
科雷亚方面则是双腿遭遇粉碎性骨折以及脊梁骨损伤，严重的物理伤害同样不容乐观，虽然他提前结束手术，但重建双腿并且确保脊梁没有永久性伤害的过程可能比想象更加困难，接下来也是漫漫长路。
不幸之中的万幸，同时也是唯一的好消息，两位车手目前意识清醒，双双脱离生命危险，终究没有酿造另外一起赛道悲剧，围场一直到现在依旧没有能够完全遗忘比安奇的英年早逝，他们真心不希望再次面对损失。
尽管如此，围场依旧沸沸扬扬停不下来，这是比安奇去世以来，围场发生最严重的事故，距离死神只有一线之隔，赛车安全性问题再次摆上台面，人们开始全面复盘讨论事故的原因，FIA更是第一时间成立专业小组展开调查。
一方面，他们需要调查事故。
另一方面，他们需要递交改进方案，不止F2而已，F1也是一样。红河弯是斯帕的特色，也是举世闻名的亮点；但如果如同纽博格林那样危险，未来还可能造成更多伤害，FIA也必须给出一个解决方案，否则斯帕也可能如同纽博格林一样退出赛历表。
里里外外、上上下下，这一起事故的连锁反应才刚刚开始。
正是因为如此，斯帕站在聚光灯底下。
前脚，FIA才成立调查小组，法拉利动力单元的问题正在成为围场焦点，夏休期归来的围场风暴推向全新高度。
后脚，F2事故再次让FIA成立另外一个独立调查小组，围绕赛车安全问题的讨论重新点燃。
场外的沸沸扬扬又重新回到场内，斯帕的F1正赛见证一场精彩绝伦酣畅淋漓的胜利，陆之洲以全满贯的姿态完成绝对统治，法拉利赛季首次一二带回，比赛本身值得讨论的亮点比比皆是数不胜数。
梅赛德斯奔驰车迷、红牛车迷以及丧失理智的迈凯伦和雷诺车迷集体炸锅——
FIA要证据，这不就是铁一般的证据吗？
陆之洲！
法拉利赛季目前为止一直磕磕绊绊跌跌撞撞，怎么夏休期归来就判若两人，摇身一变成为围场里的火星车？陆之洲完成职业生涯第一个大满贯的表现，恰恰就是最好证据，证明法拉利动力单元违规。
否则，法拉利怎么可能如此强势？不仅胜利，还是以一种横扫千军的姿态彻底统治比利时大奖赛？
“法拉利作弊！”
“FIA果然还是意大利血统，让-托德敢说自己是清白的吗？”
“法拉利甚至演都不演了，明目张胆地违规，给围场一个下马威，明摆着说，我就是作弊了，你们敢怎么样？”
“上帝，这还需要调查吗？法拉利自己都已经坦白了，以一次绝对强势的大满贯证明他们拥有魔法引擎，FIA这次不会继续睁眼说瞎话吧？”
“一夜之间，法拉利就成为所有人高攀不起的火星车了？我可以保守地说，事情可能有亿点点奇怪哦。”
吧啦吧啦，排山倒海，自夏休期归来爆料七支车队联合上诉法拉利动力单元违规以来，谩骂和吐槽就喧嚣不已，现在更是全面引爆，尤其是梅赛德斯奔驰车迷，遭遇一记闷棍之后，压抑不住怒火。
耻辱、愤怒、暴躁、焦虑，全面井喷，张牙舞爪地朝着法拉利宣泄而下——
梅赛德斯奔驰怎么可能如此狼狈？法拉利居然完成大满贯？沃尔夫和汉密尔顿绞尽脑汁放手一搏居然也没有能够撼动陆之洲分毫？
不！可！能！
W10火星车赛季表现一贯强势，即使在赛季中期陷入僵局，但红牛和法拉利哪一场比赛不是卯足了劲殊死搏斗到最后才杀出一条血路，怎么可能到了斯帕，W10输得如此彻底，一败涂地，没有任何机会？
唯一解释就是，法拉利作弊。
梅赛德斯奔驰车迷几乎相信，斯帕的一二带回和大满贯就是实打实的证据，法拉利甚至演都不演了。
“证据”确凿，他们必须推波助澜占据舆论制高点，绝对不能让法拉利逃脱责罚，这次必须狠狠地钉死法拉利。
#严惩法拉利、#法拉利违规、#FIA公正调查法拉利，种种话题标签铺天盖地，梅赛德斯奔驰车迷全面发力。
然而！
这次事情却稍稍不同，梅赛德斯奔驰为首的车迷们试图引导舆论制造压力却没有能够如愿，遭遇正面狙击，强烈反噬扑面而来，等他们意识到舆论压力的胜负天平悄然发生改变的时候，一切已经来不及了——
支持法拉利的声音全面崛起，分庭抗礼！