咳咳，咳咳！
马尔乔内被自己的口水呛到了，这位一手挽救菲亚特集团、叱咤全球的商业巨擎，此时居然咳嗽到脸色通红、气息不稳。
一旁托德眼睛里全部都是笑容，乐不可支，对于眼前正在发生的一切，着实在开心不过，吃瓜看戏。
“咳……”马尔乔内好不容易终于缓过来，恶狠狠地瞪了托德一眼，又转向眼前这个年轻人，语气里带着怀疑，“你知道你在说什么吗？”
陆之洲满脸淡定，“是的，我知道。”
“但是，马尔乔内先生，方程式赛车是有钱人的游戏，不适合我。”他顿了顿，“我还是更加适合街头。”
“托德先生应该已经告诉你了，我愿意前来马拉内罗，只是因为……”
马尔乔内气得一句话噎在喉咙，满脸不耐，“是是是，我知道，你不是自愿的，但什么时候法拉利的试训变得如此廉价了？”
马尔乔内狠狠地瞪了陆之洲一眼，“八千欧元？便宜了。你起码应该喊价两万欧元才对。”
陆之洲马上转头看向托德，表情无辜。
托德隔岸观火正开心，没有想到却引火上身，轻咳一声，“落棋无悔。我们已经达成协议并且履行，现在不能推翻。”
陆之洲也没有纠缠，摊开双手，轻轻耸肩，“不管如何，总是要尝试看看嘛。”然后，他又看向马尔乔内拉回话题，“这就是我说的，方程式赛车的每一个脚步都是钞票铺就的，不适合我。”
道理，的确如此。
但重点在于，面对法拉利青训学院的邀约，陆之洲依旧保持清醒和冷静，丝毫不动摇，没有任何犹豫。
这一份意志，令人侧目。
马尔乔内注意到了，不由更加欣赏眼前这个年轻人了，他调整了一下呼吸，“如果……青训学院费用全包呢？”
蒙法蒂尼不由看了马尔乔内一眼，却终究没有多说什么。
在青训学院，虽然法拉利、红牛、雷诺、梅赛德斯奔驰、迈凯轮等等，具体的操作和落地执行可能存在差异，但整体而言的框架都是一样的，他们的青训学员分为三种类型。
第一种，学院全额赞助。
学院支付车手全部训练费用、参赛费用、生活费用，包括但不限于模拟器、赛道测试、教练指导、方程式赛车的装备和参赛费用等等，仅限于顶级潜力车手，和学院的长期战略挂钩，需要慎重行事。
一般来说，这一份赞助每年价值一百万到一百五十万欧元左右。
法拉利的勒克莱尔、红牛的维斯塔潘，他们就属于这种类型。
第二种，学院部分赞助配合车手自带赞助。
学院支付车手部分训练费用，车手承担参赛费用和生活费用，尽管学院负责日常训练，但他们需要向车手收取五万到十万欧元的“隶属费”，涵盖部分费用，剩下的其他日常训练费用才是学院负责。
在这里，每位车手的情况各不相同，但整体而言，他们往往需要每年筹集五十万到一百万欧元左右的赞助，才能够坚持训练。
当然，合作弹性也比较大，一旦车手在F2、F3比赛里跑出成绩了，青训学院愿意提升赞助比例也是常事；反过来，如果迟迟跑不出成绩，车手为了集资赞助延续自己的赛车生涯跑断腿也屡见不鲜。
在法拉利，阿莱西就是这种类型；在红牛，皮埃尔-加斯利也是，青训学院和赞助商平分所有费用。
第三种，自费培训。
学院仅仅提供培训平台，车手需要自己承担全部或者绝大部份费用，这种情况广泛存在方程式世界里。
事实上，车手想要得到一个试训机会也不容易，他们往往需要支付两万到五万欧元赢得一次试训机会，只有通过试训，接下来才能够得到自费进入学院培训的机会；表现未达标的话，当场直接淘汰。
所以刚刚马尔乔内才说，陆之洲前来马拉内罗试训应该向托德索要两万欧元才对。