曾经，霍根海姆和蒙扎一样是举世闻名的高速赛道，以直道为主，却被数个低速弯干扰，弯中抓地力将因为直道速度而牺牲，如何在低速弯里保持节奏也就是一项考验；同时，这里有四条直道从森林穿过，地面温度忽冷忽热，对于轮胎控制将是严峻挑战，否则直道也可能出现打滑的危险。
然而，2002年经过改造之后，现在霍根海姆已经演变为一条标准的欧洲赛道。
在全新赛道里，增加更多中速弯和发卡弯，强调底盘平衡与轮胎管理。
不过，穿越森林的四条标志性直道还是保留下来，因为地面温度差异，轮胎磨损和抓地力控制提出更高要求。
而基本保持原样的第三计时段则是全场看点所在，美孚一号弯、萨克斯弯、体育场三个路段将是难点，兼具速度和技术。
从本赛季目前为止的表现来看，梅赛德斯奔驰毫无疑问将在霍根海姆占据优势，他们依旧是其他车队需要击败的目标；而法拉利经历加拿大和法国的短暂挣扎，似乎终于找到升级之后的合适调校，找回竞争力，尽管梅赛德斯奔驰的悬挂调校将在多变弯角中展现更多稳定性，但法拉利未必没有机会。
继法国、英国之后，梅赛德斯奔驰和法拉利刺刀见红的强强碰撞进一步升级，冠军争夺战完全白热化。
也许，唯一不确定的因素来自场外，马尔乔内的病情是否影响到车队内部气氛以及关键人物的心态？
然而，万万没有想到，有人斜路杀出，破坏这场派对——
冠军争夺战，好像有人忘记了一个重要角色？
红牛！
自摩纳哥以来，红牛将自己中低速弯节奏出色的优势发扬光大，后来居上，加入冠军争夺的行列，里卡多和维斯塔潘两位车手都展现顶级竞争力，显然，红牛不甘心赛季争夺演变为两位竞争对手的二人转。
尤其是和雷诺确定分道扬镳之后，霍纳知道雷诺正在虎视眈眈憋着一口气，他身后的红牛也有无数双眼睛盯着他，质疑他的决定；所以霍纳必须尽快在赛道上拿出成绩，证明自己的决策是明智的。
在霍根海姆，第一计时段、第二计时段，梅赛德斯奔驰和法拉利可能占据优势；但第三计时段完全就是红牛的舞台，当英国大奖赛法拉利和梅赛德斯奔驰的撕逼抢走全部目光的时候，红牛一直在暗暗磨刀——
第一次自由练习赛，里卡多登顶，维斯塔潘第三。
第二次自由练习赛，维斯塔潘登顶，里卡多则毫无预警地跌出前十名。
但是，无人在乎。
本赛季，陆之洲一而再再而三地在自由练习赛里混淆视听，围场早就不吃这一套，反而全面警觉起来，注意到里卡多单圈圈速不正常地断崖式下跌，马上意识到红牛藏拙，准备在排位赛和正赛亮剑。
第一时间，竞争对手全部神经紧绷起来。
第三次自由练习赛，彻底颠覆局面，最后登顶的居然是……勒克莱尔。
不止勒克莱尔，他的索伯队友莱科宁排名第二。索伯包揽第三次自由练习赛前二的难得景象出现了。
围场：……你们是认真的吗？
就连勒克莱尔自己也忍不住笑出声，“我想，就只有我们没有在制定策略，埋头在赛道上一路前冲。”
霍纳马上意识到自己有些过于急切了，太过渴望证明自己，以至于打破平衡，暴露在众目睽睽之下，反而是梅赛德斯奔驰和法拉利悄无声息地隐藏在阴影里，让红牛独享聚光灯，现在他们完全无从判断两位主要竞争对手的状态，更加无从预判两位竞争对手的策略。
尽管霍纳反应及时亡羊补牢，第三次自由练习赛直接放弃，避免暴露红牛的策略，但这只是止损而已。
暗流，涌动。
因为车队积分榜的激烈、因为夏休期的临近、因为车队高层的动荡、因为赛道之上比赛之外的博弈，2008赛季的较量正在持续升温，可以明显察觉到霍根海姆赛道的气氛完全紧绷，似乎正在酝酿风暴。
排位赛，正是在如此氛围里徐徐拉开序幕。
Q1，意外骤然降临——
一切按部就班，一切预料之中，御三家果然表现出色，第一个飞驰圈就轻松建立优势，六位车手轻松进入安全范围，围场中游和下游几乎看不到超越的机会。
正当所有人都认为排位赛的精彩毫无悬念地将聚集在Q3之际，汉密尔顿的第二个飞驰圈出现一次失误。
一次出弯转向不足导致赛车没有能够及时返回赛道，离开路肩、驶上草地和碎石，在剧烈颠簸之中底盘遭遇严重损伤，汉密尔顿试图驱车返回维修区，尽快检测情况、尽快返回比赛，不耽误排位赛。
汉密尔顿的比赛工程师彼得-博宁顿，昵称“波诺”，在无线电里发出警报，“停车。刘易斯，马上停车。”
然而，目前在车手和车队积分榜感受到前所未有压力的汉密尔顿平常心失衡，胜利欲望无比强烈，“我可以返回维修区。马上。立刻。我可以。”
自2013年开始和汉密尔顿合作的波诺立刻发出连续警告，“停下停下停下。”却依旧没有能够阻止汉密尔顿，波诺几乎陷入绝望，“刘易斯，不要继续，可能伤害动力单元，这可能彻底毁掉我们的周末。”
无可奈何地，汉密尔顿靠边停车，却依旧没有放弃。
汉密尔顿干脆下车，如同愚公移山一般徒步推动赛车，“波诺，我马上就到维修区了。”
这一幕，全场瞩目。
包括正在维修区里准备Q2的车手们也全部看在眼里，汉密尔顿的意志和决心在这一刻展现得淋漓尽致。
可惜，汉密尔顿终究没有能够返回维修区。
在围场工作人员的帮助下，四十四号赛车停靠在赛道旁边的缓冲区，汉密尔顿一脸残念地看着自己的赛车，无力回天。
Q2还未开始，梅赛德斯奔驰先损一将！
……
意外、失误、毫厘之差——
然而，这就是F1，细微到千分之一秒的容错空间，即使是汉密尔顿这样的顶级车手驾驶梅赛德斯奔驰这样的火星车也依旧可能面临突发状况，力挽狂澜也不见得总是每次能够扭转乾坤，必须直面挑战。
整个霍根海姆倒吸一口凉气，一片惊呼，观众们纷纷不敢置信地抱着脑袋，被狠狠一拽，坠入深渊。
事情并没有就此止步，这注定将是一个压力重重状况连连的周末，Q2才刚开始，御三家又损一将。
这次，则是红牛的里卡多。
并且又又又是动力单元，里卡多在最近三站比赛里第二次遭遇引擎故障。
里卡多被迫退出排位赛Q2。
返回维修区的里卡多生无可恋，整个人瘫坐在地上一言不发两眼无神，哪里还有平时生龙活虎的模样。
他已经被引擎问题折磨到说不出话来。
维修墙里霍纳怒不可遏地狠狠瞪了雷诺方向一眼，烦躁不堪，他真的迫不及待想要甩开那个包袱。
全盘布局，瞬间打乱。
自由练习赛里表现出色的红牛、在霍根海姆拥有优势的梅赛德斯奔驰，双双因为意外状况损失一将，关注和压力瞬间朝着法拉利倾泻而下，肉眼可见地感受到灼热浓稠的空气几乎就要凝滞燃烧起来。
Q3，陆之洲率先出招，在第二个飞驰圈发挥完美——
第一计时段刷紫！
第二计时段刷紫！
惊呼连连，热血沸腾，瞬间点燃激情，眼看着第三计时段也行云流水地全程通过！
然而，就在此时，经过十二号萨克斯弯的时候，遭遇明显的转向不足，陆之洲反应及时，第一时间控制住赛车，顺利出弯、迅速摆正，依靠个人能力将飞驰圈延续下去，但还是难免留下些许遗憾。
1:11.547。
全场最快！
尽管最后时刻出现转向不足的问题，但陆之洲依旧表现出色，成为今天第一位跑进12秒大关的车手！
难以想象，如果没有最后些许瑕疵的话，这一圈成绩还可以继续提升。
看来，法拉利自加拿大升级以来的不稳定性依旧潜伏在深处，只希望马拉内罗大后方可以加班加点，赶在比利时完成升级，解决眼前的问题。
紧随陆之洲的脚步，维斯塔潘也冲过终点，完成自己的第二个飞驰圈——
可惜！
维斯塔潘同样跑进12秒大关，但没有能够超越陆之洲，差距有0.275秒。
“草！”
霍纳没有控制住自己，重重地锤了桌面一下。
果然，法拉利在藏拙！
红牛在自由练习赛里过早暴露自己，这让他们成为枪靶，现在里卡多引擎故障、维斯塔潘又落后陆之洲，并且差距比预期更加明显，这意味着接下来的正赛，红牛可能需要冒险才行，否则没有机会。
不止法拉利，梅赛德斯奔驰也在藏拙。
但是，汉密尔顿的状况是一个意外，打乱梅赛德斯奔驰的计划，接下来压力全部落在博塔斯肩膀上——
霍纳也同样寄希望于博塔斯，他需要博塔斯打破法拉利的合作，成为不和谐因素，为红牛制造机会。
“博塔斯正在尝试挑战陆之洲的杆位成绩，毫无疑问，陆之洲完成无与伦比的一圈，博塔斯需要进一步压榨赛车和赛道才能够完成超越，但从现在的情况来看，陆之洲抢占先手，博塔斯正在放手一搏。”
“与此同时，维特尔开启自己的最后一个飞驰圈。”
“哇哦！”
“难以置信，维特尔第一计时段刷紫，超越陆之洲不可思议的成绩，法拉利在自由练习赛里从来没有展现这样的速度，从梅赛德斯奔驰维修区的反应来看，他们也没有预料到，完全被杀了一个措手不及。”
焦点，全部都在赛道上。
此时，陆之洲已经返回维修区，却没有从赛车里出来，甚至没有摘头盔，仰头注视屏幕，全神贯注。
梅赛德斯奔驰确实和红牛一样，没有预料到法拉利在直道表现如此出色，博塔斯在前两个计时段都只是刷绿，尽管创造个人最快，却终究没有能够超越陆之洲，这个周末的战略部署可能需要推翻重来。
“最后一个弯道，博塔斯将路肩运用到极致，油门到底，全速通过终点！”
“难以置信！”
“杆位！博塔斯！”
“托托-沃尔夫和整个梅赛德斯奔驰维修区不敢相信这一幕，没有人相信博塔斯能够做到，但他的确做到了！”
第三计时段，刷紫！
在前面完全落后的情况下，博塔斯将梅赛德斯奔驰中低速弯的优势压榨得淋漓尽致，在第三计时段完成反超陆之洲，暂时登顶杆位。
意外，百分之百意外，沃尔夫满脸错愕地看着直播屏幕，甚至忘记庆祝，就在刚刚还正在思考如何修改策略，一呼一吸之间惊喜就这样登场，完全没有做好心理准备。
在汉密尔顿意外出局的情况下，博塔斯点燃激情，以实际行动证明自己能够肩负重任，值得更多信任——
他同样能够扛起梅赛德斯奔驰冲击冠军的大旗，绝对不逊色于汉密尔顿，霍根海姆刹那间演变为一片银色海洋。
然而，排位赛依旧没有结束！
在一片惊呼和赞叹之中，赛道上还有最后一辆赛车正在飞驰，法拉利五号。
继第一计时段超越陆之洲的成绩之后，维特尔在第二计时段持续刷紫，匪夷所思的表现掐灭全场呼吸。
没有人知道具体发生了什么，但自上周在银石全面复苏激情燃烧以来，维特尔爆发出难以置信的能量，这位四届世界冠军似乎终于唤醒热血，百分之百专注自己挖掘潜能，他的能力他的经验他的天赋展现得淋漓尽致。
并且，一路延续到了霍根海姆，在自己的主场，维特尔目光犀利地瞄准杆位，准备再次证明自己。
“精彩！惊艳！流畅！”
“塞巴斯蒂安-维特尔正在展现顶级状态，他所瞄准的不止是杆位，更是霍根海姆赛道的排位赛记录。”
“他一路飞驰，行云流水，势不可挡，红色法拉利在连续低速弯里化作一道流光，巅峰状态的维特尔！”
赫！
短暂地掐断呼吸，目不转睛，全神贯注，所有视线全部顺着那一抹红色从弯道里滑翔而出，飞驰冲刺。
“杆位！”
“难以置信！维特尔拿下霍根海姆的杆位，并且刷新赛道记录！”
啊啊啊！啊啊啊啊啊啊啊啊啊！
霍根海姆陷入狂热，主场车迷简直不敢相信自己的眼睛，心脏瞬间炸裂，尽管汉密尔顿遭遇状况令人失望，但德国车手维特尔捍卫主场荣耀，在经历半个压抑憋屈赛季的漫长沉闷过后，终于迎来曙光。
Q3，果然不负众望，最后阶段陆之洲、博塔斯、维特尔三位车手轮番登场刷新纪录，悬念延续到最后。
无线电里传来博雷佩勒的声音，“之洲，我们表现已经非常出色。看在上帝的份上，你不会正在偷偷抹眼泪吧？”