“陆，你为自己揭幕战表现打几分，你是否认为最后的胜利是运气的结果？”
坐在一旁，里卡多龇牙咧嘴地看着眼前这一幕，牙齿在不断打颤。
这股风暴完全失去控制，就连维斯塔潘连续撞车事故遭遇围场车手群起而攻之的时候也没有如此疯狂。
其实，今天新闻发布会焦点不少——
里卡多在主场遗憾错失领奖台、赛恩斯在墨尔本和老乡兼偶像阿隆索展开刺刀见红的较量却遗憾落败、莱科宁在索伯的首秀输给勒克莱尔。
围场无小事。
哪怕只是小事，记者们添油加醋煽风点火一番也就是大事了，每个人身上都背负着枪靶，但今天，记者们完全不在乎，黑洞洞的枪口全部对准陆之洲，火力十足地展开攻击。
对于一个菜鸟，这样真的好吗？
然而，站在暴风眼中心的陆之洲却显得淡定从容。
“运气也是实力的一部分，现在就让我们看看运气是否能够带领我在巴林创造好成绩了。”
不仅没有辩解，而且顺着记者的话语继续自嘲起来。
“从今天的阵仗来看，我可能需要——非常、非常、非常多的运气。”
哈哈哈，里卡多又是鼓掌又是拍大腿，整个人笑得前仰后翻，为陆之洲的机智回应喝彩，狠狠自嘲了一把。
赛恩斯露出一脸困惑，“陆不需要运气，他完全是依靠实力赢得比赛的，在巴林，他和法拉利也将是最具备竞争力的对手。”
全场：……
也就是赛恩斯那个实诚的家伙没有听出来陆之洲的调侃。
但陆之洲还是和赛恩斯击拳一下，对他的支持表示肯定。
赛恩斯云里雾里不明所以，反而是和陆之洲放下话筒交谈起来，感叹陆之洲在阿尔伯特公园的出色表现。
这里，陆之洲和赛恩斯窃窃私语，一旁里卡多笑呵呵地插科打诨，结果莱科宁如同孤寡老人一般被抛弃在旁边，却也老神在在云淡风轻，完全没有任何打击感，全程面无表情地盯着地板描绘瓷砖的花纹。
这又是什么情况！
新闻发布厅的记者全部堵住一口气不知道应该怎么办，他们在这里煽风点火老半天，结果当事人不紧不慢怡然自得，一招四两拨千斤，轻描淡写地化解全部攻击——
见鬼！
一开始的登场，经历短暂震撼教育，陆之洲马上意识到自己的处境，可能比弗兰基佩妮预料的情况更糟糕。
于是，他快速冷静下来站稳脚跟，他知道那些攻击不会轻易消失，不管他在新闻发布会的回答多么完美，接下来整个周末乃至于一个月两个月时间里那些质疑和挑衅都会阴魂不散。
一切，在赛道见分晓，行动永远比言语更加具有份量。
所以，陆之洲站稳脚跟之后，记者的任何攻击和挑衅都原形毕露，没有任何意义和价值，不过是洒洒水而已。
新闻发布会结束后，正如陆之洲所料，整个围场嘈杂不已，社交网络更是演变为火葬场，牛鬼蛇神粉墨登场。
不管是跳级进入法拉利，还是职业生涯首次登场就力压汉密尔顿和维特尔登顶，陆之洲的存在本身就一下把仇恨拉满，四十四号车手和五号车手的狂热粉丝更是把他当作眼中钉肉中刺，恨不得把他挫骨扬灰；结果理查德-米尔和布雷博的凑热闹还在火上浇油，仿佛全世界都在围绕陆之洲打转，是可忍孰不可忍——
“看吧，巴林就要原形毕露。”
“午夜十二点过后，魔法失效，公主就要演变为辛德瑞拉，而骏马就要变回癞蛤蟆。”
“一粉顶十黑。请那些无脑吹闭嘴好吗，烦都烦死了。”
在这样的重要时刻里，FIA的调查简直就是杀手锏，方方面面暗示着陆之洲的胜利是依靠作弊而来的。
那些黑子更是蹦跶得厉害，言之凿凿地相信陆之洲和法拉利作弊，通过不正当手段坑了汉密尔顿的冠军。
甚至有些声音嚷嚷着，FIA应该剥夺陆之洲的分站赛冠军。
硝烟滚滚，万箭齐发，陆之洲的处境从来没有如此艰难过，即使是去年蒙扎千夫所指的时候也不至于此。
没有来得及喘息，社交网络的骂战已经升级为声讨，一个两个面红耳赤地卷起袖子准备在巴林给陆之洲好看——
“好好教训一下那个婴儿车手，让他知道自己的斤两。”
2018年巴林站赛事就是在这样的背景之下拉开序幕的。
其实，一小部分车迷的注意力还是在“汉密尔顿VS维特尔”两位四届车手世界冠军较量之上，维特尔如何反击汉密尔顿、梅赛德斯奔驰又如何反击法拉利，这才是全年贯穿始终的焦点，没有人会因为仅仅一站澳大利亚赛事就轻而易举地认为陆之洲能够搅局。
然而，社交网络时代就是如此，丧失理智的网友们在煽风点火之中晕头转向热血上头，不管不顾地爆炸开来；再加上沃尔夫和霍纳两个人一顶一顶高帽往陆之洲头上带，更是火上浇油，事情渐渐失去了控制。
在巴林，自由练习赛期间，红牛横空出世打破平衡，展现绝佳竞争力，不甘法拉利和梅赛德斯奔驰抢走全部焦点，迫不及待地回到冠军争夺的行列上，这让围场的理智稍稍回来一些，意识到F1的较量还是离不开赛车。
本来人们以为梅赛德斯奔驰的赛车更加适合巴林，但红牛的调校和设置似乎已经在两周时间里跟上了脚步！
果然，红牛联手梅赛德斯奔驰、法拉利被称为“御三家”，并非没有理由的。
而陆之洲？
略显挣扎！
三次自由练习赛都在第十名上下徘徊，菜鸟适应F1的新手期从墨尔本转战巴林之后又必须从零开始。
一小部分人学乖了，经历墨尔本的教训，不轻易下结论，谁知道陆之洲是不是又在藏拙烟雾弹一个接着一个，他们吃一堑长一智。
但另一部分人却迫不及待地开始捧腹大笑，这就是F1，每一站赛事截然不同，更换一条赛道之后，顶尖车队顶尖车手也必须从头开始，陆之洲这个菜鸟以为自己在墨尔本登顶想当然就能够征服巴林绝对是白日做梦，丢脸了吧！
三场自由练习赛下来，黑子们几乎笃定陆之洲没戏，什么江郎才尽什么流星坠落什么癞蛤蟆就是癞蛤蟆之类种种难听的话语不绝于耳，甚至为陆之洲起了一个全新外号——
“One-Hit-Wonder-Baby”。
简单理解，就是一夜成名一夕爆红却又转眼消失不见的明星/作品，短短一次成功享受十五分钟的名字之后快速坠落消失。
简称，“流星宝贝”。
“最多Q3。但很有可能就连Q3都进不去，首站夺冠、第二站Q1淘汰，那也是一种历史。”
然而，夜色掩护之下，排位赛登场，巴林的沙漠温度依旧如同烤炉一般，一直到Q3的全部竞争结束——
陆之洲，第二，连续第二站头排发车。
世界，一下安静了下来，只有沙漠狂风将旗帜吹拂得猎猎作响。
……
巴林站排位赛，竞争激烈、悬念重重，一直持续到了最后一刻，法拉利、红牛、梅赛德斯奔驰的竞争格外激烈。
最终，法拉利车手维特尔以0.042秒的微弱优势击败队友陆之洲勇夺杆位，抵达巴林之后略显挣扎的法拉利再次完美麻痹对手，一直到排位赛才亮出獠牙，赛季首次包揽正赛发车前排。
整个围场一片惊呼，自由练习赛里完全没有看出端倪！
此时人们才意识到，法拉利就是故意用陆之洲做烟雾弹，两位车手完成精彩配合，蒙骗其他车队领队。
梅赛德斯奔驰的博塔斯仅仅落后陆之洲0.104秒屈居第三，汉密尔顿第四，红牛的里卡多最后位列第五。
前五名车手之间的差距只有0.496秒！
继墨尔本站汉密尔顿创造惊人杆位差距之后，巴林站又再次见证历史——
这是有史以来F1排位赛前五名之间最微弱的差距！
法拉利、梅赛德斯奔驰、红牛之间的紧绷感展露无疑，可以预见正赛必然将有一番龙争虎斗。
在如此压力下，车手的表现越发重要，容错空间正在收窄——
这不，红牛的维斯塔潘就站在风口浪尖上。
在墨尔本，维斯塔潘最为珍贵也最为重视的“历史最年轻分站赛冠军”头衔被夺走，他的骄傲和自信遭遇正面撞击，他试图尽快展开反击，渴望证明自己的迫切感越发强烈，对于胜利的饥饿感前所未有高涨。
结果，却在热血和冲动之中，排位赛出现致命失误。
Q1出局！
唏嘘，一片。
这已经是维斯塔潘的第四个赛季了，压力依旧持续扮演关键角色，屡屡在关键时刻偏离自己的掌控轨道，这就是维斯塔潘一直饱受诟病饱受攻击的焦点，现在看来，维斯塔潘面临的挑战还在持续加剧。
对于渴望冲击冠军的车队来说更是如此。
考验车手抗压能力的时候到了，尤其是某位刚刚进入围场的菜鸟。
排位赛结束，“流星宝贝”连续第二站占据发车头排，以实际行动证明墨尔本登顶冠军绝对不是偶然，黑子们一下郁闷了，哼哼唧唧地嘟囔着“正赛决胜负”、“排位赛又没有积分”，羡慕嫉妒恨的酸臭味完全掩饰不住。
但换个角度来看，他们也没说错，如何将排位赛优势演变正赛结果，不仅需要勇气而已，还需要策略。
可以百分之百确定，第二排发车的梅赛德斯奔驰不会束手就擒不战而退，尤其是排位赛表现低于预期的汉密尔顿。
一番激战，在所难免。
事实，也证明如此——
正赛里，才起跑，陆之洲第一时间感受到了压力。
不过，实际情况和预期画面稍稍不同。
他以为来自身后的汉密尔顿，却没有想到来自……身边的维特尔。
巴林赛道的起跑线是一条超过一千五百米的大直道，赛车启动之后不断将速度推向极致刺入一号低速发卡弯。
杆位，位于赛道左侧，也就是外线脏侧。
维特尔占据位置优势，陆之洲则占据线路优势，当然，还有后面虎视眈眈的两辆梅赛德斯奔驰赛车。
一起跑，维特尔毫不犹豫当机立断地一个右撇，第一时间卡住中路，阻挡博塔斯和汉密尔顿的超车线路。
如果仅仅如此，一切正常；但维特尔进一步右撇，收拢行车线，挤压陆之洲的空间，一下让陆之洲陷入困境。
陆之洲：？
陆之洲的注意力完全在后面汉密尔顿和博塔斯的身上，准备携手维特尔抵挡住梅赛德斯奔驰的攻击，赛前战术会议上，两个人已经分配责任，不是不关注不警惕维特尔，而是危机局面里分清主次。
结果，维特尔不讲武德暗施冷箭！
当然，陆之洲也不是善茬，他只是降低维特尔威胁级别而已，但内心深处始终保持警惕提防维特尔——
毕竟，墨尔本已经吃过一次暗亏，不记教训是要付出代价的。
灵机一动、顺水推舟。
眼看着维特尔已经占据先机，继续强行直线意思的话，追尾或者离开赛道是大概率事件，陆之洲干脆放弃发卡弯“外-内-外”的标准行车线，而是紧紧守住自己的行车线，牢牢卡住内线位置，在短兵相接之中暂时隐藏锋芒。
并且，眼观六路，耳听八方，不能只看维特尔，否则可能就会陷入被动。
果然，一片混乱。
博塔斯启动迅猛，紧紧咬住维特尔，亦步亦趋地跟着维特尔的行车线，利用维特尔挤压陆之洲的机会，快速缩短第三位和第二位的垂直距离，准备占据渔翁之利，第一个发卡弯就完成对陆之洲的反超。
那么，汉密尔顿呢？
第四位发车的汉密尔顿陷入围剿，他的启动稍稍慢了一些，在毫秒必争的F1赛场上，这是致命失误，再加上维特尔的切换、陆之洲的卡位，汉密尔顿被密封在内线的牢笼里，一下丧失主动。
不等陆之洲在后视镜里寻找，汉密尔顿已经被汹涌而来的车阵吞噬——
后来才知道，汉密尔顿直接滑落到第九位。
对陆之洲来说，这是好事，尽管他没有找到汉密尔顿，但此时正在对他和博塔斯发动进攻的是第五位发车的里卡多。
这意味着赛车和赛车之间的距离，又稍稍拉开一些。
里卡多分外勇猛，油门直接到底，浩浩荡荡地发动进攻，可惜，前车没有留下太多空档，博塔斯和陆之洲几乎是肩并肩轮对轮地刺入一号弯，并驾齐驱的两辆赛车完全封堵住线路，逼迫里卡多刹车。
此时，陆之洲和博塔斯正在展开刺刀见红的厮杀——
陆之洲卡住线路，博塔斯占据位置。
在入弯的时候，博塔斯已经超出半个车身，但陆之洲牢牢抱住弯心，方向和刹车的绝佳配合牢牢贴住线路，在轮胎还没有完全进入工作温度的情况下，匪夷所思地采用高级松油技巧控制住略显飘忽的车身。
全场，屏住呼吸。
在短兵相接的强强碰撞里，陆之洲展现出格外强硬异常冷静的姿态，弯道之中轮对轮的激烈对接直接决出胜负！
博塔斯率先入弯，然而，率先出弯的却是陆之洲！
在一号发卡弯里，陆之洲抹平劣势重新夺回位置。
但，这依旧不是结束——
一号是右弯，二号则是左弯。
一前一后、并肩而行地离开一号弯之后，在S弯里穿行的两道银红光影依旧纠缠不休，陆之洲和博塔斯优劣位置完成交换。
现在占据内线优势的是，博塔斯！