“不，之洲，不要这样对我！”
里卡多在无线电里直嚷嚷，咋咋唬唬的鬼哭狼嚎没个正经，但手里的赛车毫不松懈地挤压陆之洲的行车线，迫使外线的陆之洲不得不绕出更大的过弯弧度，他试图利用红牛的过弯节奏，在三号发卡弯里顶住陆之洲这一波攻击。
显然，里卡多够冷静也够沉着。
紧紧贴着里卡多左侧后轮的陆之洲别无选择，里卡多牢牢锁定后视镜里的红色车身，几乎所有人包括里卡多自己在内认为陆之洲将比拼刹车点的时候，他却突然注意到——
消失了！
怎么回事！里卡多试图寻找陆之洲的位置，视线余光却在左侧后视镜里面只捕捉到一抹红色残影，在铺天盖地的绿色里燃烧。
下一秒，里卡多就在右侧后视镜里看到那抹红色宛若熊熊燃烧的火焰一般一挤一冲，快速扑面而来。
糟糕！
里卡多此时才意识到自己上当了，他以为自己抢先一步，但其实自己的防守动作完全在陆之洲的预判里。
陆之洲抽头切向左侧，这就是一个陷阱，因为陆之洲知道里卡多必然挤压行车线，必然顺势习惯性地晚刹车牢牢占据线路和位置，整辆赛车横亘在弯道里，迫使陆之洲必须从外侧绕出更大的弧线。
既然是陷阱，陆之洲自然有备而来。
陆之洲没有和里卡多拼刹车时间点谁更晚，不仅没有，而且比平时的刹车点早一些，精准到毫厘之差的刹车点控制，两位车手的刹车时间拉开、赛车的位置也就一前一后瞬间拉开，空间重新显露。
本来，陆之洲右前轮顶住里卡多左后轮，物理空间遭遇遮挡，无法舒展拳脚，但现在两辆赛车之间的空间打开，陆之洲顺着三号发卡弯的过弯弧度，方向和刹车的完美控制，从里卡多的车尾后面掠过。
从左往右，从外往内。
不仅切换行车线，而且行云流水、恰到好处的控制第一时间咬住弯心。
里卡多的极限晚刹车没有占据位置优势，反而把内线空间完全让出来，电光火石之间，两辆赛车完成一次交叉换位，整个状态、局势、气场全面调换。
里卡多错愕地张开嘴巴，此时重新调整控制已经来不及，只能眼睁睁地看着那抹红色交叉切入内侧空档，丝滑流畅的驾驶操作充分利用轮胎抓地力的些许偏差制造节奏变化，贴着弧线快速离开弯道。
他，束手无策。
“陆——之——洲！”
直播间里，拍案而起。
“漂亮的布局！精彩的执行！完美的超车！”
“干净利落，简单直接，没有留下任何尾巴，更重要的是，陆之洲对赛车状况的准确把握着实太惊人，几乎没有消耗损伤轮胎就在最短时间内完成超车，精心布局、一击致命，现在陆之洲前方就剩下维斯塔潘了！”
赞叹，惊呼，不绝于耳——
“维斯塔潘VS陆之洲”，即将上演！
尽管这已经此前出现已经不止一次两次了，但这还是两位年轻天才职业生涯首次争夺冠军的正面较量。
从上海到摩纳哥，陆之洲和里卡多的强强对抗精彩纷呈，而现在陆之洲又即将和维斯塔潘上演天才对决。
刹那间，全场沸腾！
然而，事情没有那么简单，维斯塔潘在前面领跑，一骑绝尘，完全根据自己的节奏忘乎所以地前冲，再加上里卡多帮忙压制陆之洲，此时维斯塔潘领先优势超过八秒，差距明显。
法拉利赛车调校在今天比赛里的长距离表现本来就逊色于红牛，而现在维斯塔潘和陆之洲的软胎都已经跑了将近二十圈，衰竭期近在眼前，而比赛还剩下三十多圈，所以，陆之洲必须在保护轮胎的前提下展开追击，并且还需要为最后潜在的短兵相接正面对决蓄力——
难。难于登天。
主动、优势全部掌握在维斯塔潘手里，除非维斯塔潘又自己犯傻，遥遥领先的情况下离开赛道撞墙，否则陆之洲追上维斯塔潘再发动进攻简直就是痴人说梦，所谓的天才对决可能只是人们的一厢情愿而已。
从种种迹象来看，最大的可能性应该是……不会发生，并且两辆赛车之间的差距可能还会持续拉大，然后维斯塔潘以绝对优势登顶冠军。
不止直播间，维修墙也深深感受到这份压力，重任全部压在陆之洲的肩膀上。
格林伍德口干舌燥，有些……艰难，他勉强保持冷静，“之洲，你还有三十三圈的时间弥补八秒差距，我们需要你拿出三十三圈Q2的表现才行。”
停顿一下，“但是，第二已经非常出色，守住位置通过终点，这就是一次精彩的比赛。”格林伍德还是保守了。
无线电里传来陆之洲轻松写意略带笑容的声音，“收到。谢谢，大卫。”
三十三圈排位赛的表现？却不能严重耗损轮胎？并且前方还有一辆赛车需要超越？
这比摩纳哥刺激。
陆之洲有些雀跃。
紧接着，比赛连连出现变化，第三十九圈，里卡多没有能够坚持住，第二次进站，遗憾地丢掉位置——
一停策略，在里卡多身上到底没有能够成功，目光一下集中到轮胎状况和里卡多半斤八两的维斯塔潘、陆之洲身上。
就在里卡多进站的时候，维特尔和汉密尔顿上演精彩对决，维特尔以一次漂亮的内线卡位超车成功，上升到第三位。
两位四届车手世界冠军难得一见的短兵相接，全场沸腾！直播间直接炸了！
峰回路转、柳暗花明，万万没有想到法拉利后发制人，现在陆之洲和维特尔双双挤进领奖台的位置，反而是梅赛德斯奔驰、红牛分别陷入困境，此时此刻的主动权再次发生转移。
刹那间，法拉利维修区欣喜若狂，左右两侧的隔壁邻居却如坠冰窖，天堂和地狱的交错就在短短一瞬。
并且，事情依旧没有结束。
第五十四圈，里卡多退赛。
第五十六圈，哈特利退赛。
第六十四圈，汉密尔顿退赛。
清一色，动力单元故障！
梅赛德斯奔驰维修区万籁俱静鸦雀无声，沃尔夫简直不敢相信自己的眼睛，前排发车一二带回的梦想居然以这样一种荒腔走板的姿态落下帷幕，并且还是他们最值得信赖的动力单元辜负车队的信任。
一旁，红牛也好不到哪里去，眼看着就要翻盘逆袭，结果里卡多退赛，这让所有人的目光全部集中在维斯塔潘身上，维修区里全部双手合十默默祈祷，恳切希望维斯塔潘的动力单元不会出现问题。
一下，法拉利维修墙心态发生变化。
也许，他们不需要孤注一掷地朝着冠军发动攻击；也许，他们的当务之急应该是保证双车顺利完赛；也许，他们不应该继续冒险。
格林伍德提醒陆之洲，保持沉稳，不要操之过急。
无线电：……
一片安静，没有回应。
在法拉利，维特尔是一号车手，陆之洲是二号车手，这件事在签约的时候，阿里瓦贝内就提醒过陆之洲。
陆之洲不健忘，他牢牢记住这一点；但比赛里，阿里瓦贝内依旧一次次用实际行动不断提醒这件事。
就在刚刚，车队还希望陆之洲冲击冠军；一转眼，却又希望以稳为主，没有必要为冠军而继续冒险。
从理论层面来看，合情合理，这是出于车队利益的考量；那么实际情况呢？
维特尔超越汉密尔顿的时候，他落后陆之洲七秒左右；但现在差距已经拉近到两秒，并且维特尔还在继续推进。
法拉利在长距离高温状态下的优势，不仅体现在陆之洲身上，同时也体现在维特尔身上。
阿里瓦贝内是否也在要求维特尔以稳为主？即使他要求了，维特尔真的愿意听从指令吗？
所以，下一步是什么？
车队指令要求陆之洲和维特尔交换位置，由维特尔尝试超车维斯塔潘冲击冠军？而明明现在车手积分榜上，还是陆之洲领先维特尔一分来着。
呵呵。
陆之洲拒绝搭理无线电指令。
本来，他的注意力就不在后面、而在前面，他的目标始终只有一个：维斯塔潘。
自超越里卡多之后，陆之洲就一直在计算一直在布局，每一圈每一圈根据实际情况进行临场调整。
继摩纳哥之后，再次展现复杂局面、困难处境、瞬息万变之中破局的智慧，唤醒一往无前的昂扬斗志。
和摩纳哥相比的优势在于，眼前时间绰绰有余，陆之洲有三十多圈的空间布局，这是他的唯一优势。
前半部分，陆之洲一直在温水煮青蛙，每圈提升些许节奏，悄无声息地迫近维斯塔潘，避免惊动红牛。
当然，保护自己的轮胎也是重点。
里卡多动力单元故障退赛则是一个转折点，不是因为第一计时段出示黄旗，而是因为红牛维修墙的谨慎。
赛道温度，持续上升，红牛赛车开始面临考验，里卡多前面轮胎耗损就格外严重，后续干脆动力单元直接故障；里卡多面临的问题，在维斯塔潘身上也是一样，这意味着红牛在高温情况下略显挣扎。
形成对比的是，高温情况下的法拉利反而如鱼得水，轮胎进入工作温度，抓地力出色，只需要保持节奏的稳定性，轮胎磨损下降曲线也能够维持稳定，这给予陆之洲更多操作空间，当场改变策略。
霍纳对雷诺引擎的不信任，在此刻推向极致，这样的猜疑和焦虑，正好成为陆之洲全盘布局的一环。
后半部分，陆之洲摆出全速推进的姿态，节奏持续攀升，在七圈里四次刷新最快圈速，不断施压。
其实，冷静下来细细阅读数据，陆之洲的节奏和此前相比，提升的幅度不大，也就是进步一点点而已，他一直以Q2排位赛的节奏控制提升速度，并没有真正把赛车压榨到极致；但连续刷紫的姿态却让维斯塔潘感受到压迫感，如同后面扛起大旗，烟尘滚滚地全速靠近一般。
这一招，如果是面对经验老道的汉密尔顿，未必奏效，汉密尔顿完全可以按照自己的节奏继续领跑；但面对年轻气盛的维斯塔潘，层层叠叠的压力必然激发他的好胜心，不可能乖乖地坐在那里闷不吭声。
当维斯塔潘也开始提速的时候，高温状态下的轮胎耗损应该会明显加速，如同里卡多一样开始起泡。
然而，陆之洲一直保持Q2推进模式，将赛车和轮胎状况控制在理想范围，一直压制住维斯塔潘的节奏。
前半部分，陆之洲在十五圈里才追了两秒而已；后半部分，明明维斯塔潘已经提速，但不到十圈的时间里，陆之洲却追上四秒。
此时，陆之洲和维斯塔潘的差距已经进入两秒范围，换而言之，渔网已经撒下，接下来就是收网的时候了。
在这样的情况下，陆之洲可能顾虑后面的情况而放弃自己三十分钟的漫长布局吗？
不，维特尔不重要，维斯塔潘才是猎物！
全场，屏住呼吸，目不转睛地盯着领先集团三辆赛车，曾经遥不可及的差距现在已经全部缩短到一个画面里，正如上一站法国大奖赛，临近比赛结束的时候，冠军悬念重新点燃！
维斯塔潘确确实实感受到了压力，来自陆之洲的压力层层叠叠排山倒海，神经紧绷，没有喘息空间。
“草！轮胎起泡严重，我正在丢失抓地力！”
“这刹车简直就是一个笑话，这是1969年设计的那款刹车吗？”
维修墙里，霍纳也同样感受到了压力，“收到，马克斯。再坚持一下，距离比赛结束还有最后六圈。”
红牛已经损失一员大将，到手的冠军绝对不能让出去。
然而，匪夷所思的是，现在主动权已经不在红牛手里，霍纳看了一眼隔壁维修墙，他只能默默祈祷法拉利犯蠢。
“塞巴，加油，加把劲。”霍纳暗暗为维特尔加油，只要维特尔进入陆之洲身后DRS区域，情况就会再次混乱起来。
情况，的确正在改变，却不是维特尔迫近陆之洲，而是陆之洲迫近维斯塔潘——
1.7秒！
1.4秒！
0.9秒！
惊呼，一阵接着一阵，陆之洲爆发出难以置信的能量，短短三圈之内，又前后两次刷新最快圈速。
然后，他已经紧紧咬住维斯塔潘的尾巴进入DRS范围，后面的维特尔明显没有跟上，差距反而扩大到2.5秒以上，局势瞬间紧张起来。
鸦雀无声！
红牛环的滚滚热浪几乎就要凝滞起来，甚至就连鸟儿也无法振翅，紧绷到极致的氛围随时可能爆炸。
眼看着维斯塔潘近在咫尺、触手可得，陆之洲却依旧冷静。
上一站法国大奖赛的收官依旧历历在目，陆之洲知道维斯塔潘的能力，极限之中依旧具备压榨赛车潜力的天赋，哪怕没有抓地力、哪怕没有刹车，维斯塔潘依旧可以通过自己的操作挤出更多能量。
对于维斯塔潘的称赞，陆之洲是真心的；也恰恰因为如此，陆之洲此时以百分之两百的姿态准备和维斯塔潘展开正面对决。
陆之洲好不容易通过全盘布局追赶到DRS范围，此时冒然进攻的话，前面的铺垫就将全部毁于一旦。
更加耐心、更加专注，陆之洲和维斯塔潘展开真正刺刀见红的终极对决。
第六十九圈，一号弯，陆之洲尝试从内线超车，维斯塔潘强硬的关门动作让全场观众惊出一身冷汗，唯恐巴库事件重演。
“上帝！毫厘之差！两位领先者差点就要发生碰撞！”
第七十圈，三号弯，陆之洲尝试从外线超车，维斯塔潘极限晚刹车死死抱住弯心，匪夷所思地依靠出弯速度再次挡住陆之洲，高潮迭起、惊呼连连，滚滚热浪氤氲的闷热里，大汗淋漓、心跳如鼓。
“难以置信的防守！”
然后，第七十一圈，维斯塔潘和陆之洲一前一后首尾相连地通过起跑大直道，进入全场比赛最后一圈。