达拉斯小牛成为了80年代，除了湖人和凯尔特人外唯一一支，能够两度捧起总冠军奖杯的球队。
乔安说得没错，这意味着他们也成为了传奇的一部分。
他们在80年代留下了浓墨重彩的一笔。
吉姆.莫里在夺冠后第二天的《洛杉矶时报》中写道：
“如果只有MJ、大梦和约翰，我们会说84一代是最具潜力的一代。
但因为有了Jo和查尔斯，我们可以大声的说，84一代是NBA历史上最伟大的一代选秀。
84一代还会出现更多的总冠军和MVP，Jo和查尔斯已经告诉了我们，这不是预测，而是即将发生的事实。
自从84一代进入联盟，魔鸟的统治便遭受了前所未有的挑战。小牛也是80年代以来唯一一支，既在季后赛中干掉过湖人，也干掉过凯尔特人球队。
1986年，当乔安和查尔斯首次捧杯时，我们都知道那是崭露头角。
但1988年，当乔安和查尔斯拿下第二冠后，我们是否会迎来一个属于84届的新时代呢？”
巴克利和乔安，让魔术师和伯德的统治不再稳固。现在的媒体还是很讲道理，不像10年代，明明那个年代最出色的球队是勇士，媒体却偏说那个四处逃窜的家伙统治了一个时代。
天才知道他到底统治了什么。
现在，当小牛能够在80年代两度夺冠，媒体可不会睁着眼睛说瞎话，再说魔术师和伯德统治一切。
而如果小牛能赢得更多的冠军呢？
那80年代将没有资格再被叫做黑白争霸时代。
因为你永远不能忽略一个十年间三度夺冠的球队。
甚至，《体育画报》已经将乔安和大鸟、魔术师两人并列。
他们在最新一期的杂志中刊登了一篇名为《魔术师、神鸟和钻石》的文章。
文章用近乎吹捧的方式，将乔安和另外两个伟大球星相比较。
大鸟和魔术师，一个三连MVP，一个手戴四枚戒指。
可《体育画报》却认为：“如果我们要讨论80年代最好的球员，那一定得加上Jo。”
至于伊塞亚.托马斯？
人们当然没有忘记讨论他。
《达拉斯晨报》的头版除了小牛全队托起奖杯的画面外，还刊登了一张刺客在球场上痛苦捂脸的照片。
标题是：“伊塞亚，NBA历史上最完美的失败者。”
文章将刺客赛季开始之前的夺冠宣言和针对乔安肤色的言论，与最终结局进行了对比。
最后总结：
“伊塞亚是NBA历史上第一位，在失败这方面做得那么成功的球员。
如我们所知，1986年的凯尔特人虽然丢掉了总冠军，但拉里好歹是MVP。
1988年的米奇虽然丢掉了MVP和扣篮大赛奖杯，可他依然是一个合格的最佳防守球员，是得分王，是抢断王，还成功让一个不怎么漂亮但非常聪明的银行信贷员生出了自己的第一个孩子。
嘿，这当然是一种成功。米奇成功的证明了，他是一个在艰难环境下依然能强硬起来并完成出手的男人。
你瞧，大多数球员，在那些无法夺冠的赛季中，在与乔安的竞争中，或多或少都还是能赢下些什么。
刺客是个例外，他输得清新脱俗，输得彻彻底底。
他没有成为MVP，甚至没有在家乡的全明星赛里成为AMVP。
他两次被乔安以及乔安的队友揍得满脸是血，却一次都没有揍回来过。
他在总决赛不仅仅输了球，还让乔安拿了54分，让乔安创造了总决赛历史最大分差。
甚至在比赛结束后，他还非常丢人的选择了带队提前离场，像个输不起的娘们。
伊塞亚真的输麻了，我从未见过如此贯穿始终的失败。
如果这都不算处决，说真的，那乔安就只能拿上一把九毫米手枪去处决他。
不过，伊塞亚也并没有失去一切。
至少，他还有马克.阿奎尔。”
伊塞亚.托马斯的失败就和乔安的成功一样被大肆渲染。
他用实际行动诠释了，为什么第二名才是头号输家。
冠军的光环熠熠生辉。
一个刚刚拿下冠军的球员，总是光彩夺目，全世界的媒体都会对其展开疯狂的吹捧。
仿佛就连这个世界上最圣洁的人见了冠军球员，也得跪下来捧着舚两口。
而冠军的福利还不仅如此，第二天刚起床，乔安就听见自己家外面响起巨大的噪音。
与此同时，电话铃声响起。
乔安的助理迈克菲告诉乔安：“赶紧去签收一下你的大快递吧，它到了。”
几天前，乔安就从迈克菲口中得知，某个品牌方给乔安寄来了一件特别礼物。
在收到礼物之前，他们拜托迈克菲全程保密。
哪个品牌方送的，送了什么，都不能告诉乔安。
乔安也没问，他当时的心思全在总决赛上。
乔安好奇的走出家门，发现一辆巨大的卡车正停在院子门口。
一个工作人员找到乔安，让他签收包裹。
乔安签了字后，卡车缓缓将集装箱斜着降下，大门被打开。
巨大的轰鸣声后，一辆红色的法拉利F40缓缓从集装箱中驶出。
乔安自以为，已经没有什么礼物能让他感到兴奋。
可这辆车出现后，他的血液顿时涌上大头。
这是恩佐.法拉利参与设计的最后一辆法拉利跑车，菲亚特公司希望用这个特别且昂贵的礼物，换取一次和乔安商讨代言合同的机会。
在88年的背景下，一辆法拉利F40在北美的售价大概在40万美元。
而这个时期大多数NBA球员一年的税前工资都不到40万。
就算是已经成为联盟最好球员之一的迈克尔.乔丹，也需要花一年工资的50%，才能买一辆这样的艺术品。
可现在，这辆即使是对NBA球员来说也价格不菲的超级跑车，就这么被免费赠予给了乔安，作为他夺冠的礼物。
乔安走到车旁，轻轻抚摸那红色车漆，巴不得现在就进入她内部，急头白脸的弄破那些保护膜。
工作人员给了乔安钥匙，帮他拉开车门：
“早上好，先生。这是一辆出厂不久的，全球第260辆法拉利F40民用跑车。我相信，她现在就是这条街最闪耀的东西。噢，抱歉，当然没有你那么闪亮。
现在她是你的了，冠军。使用过程中有任何问题，你都可以联系法拉利北美的工程师，我们将登门为你服务。”
乔安一直觉得，另一条时间线中，米奇那句“我的法拉利都是厂家送的”多少有点吹牛逼的成分。
现在，乔安必须承认，这件事并没有自己以为的那么魔幻。
大清早一睁眼，一辆昂贵的法拉利跑车就会自动出现在你家门口，这并不是梦。
只要你的冠军够多，一切皆有可能。
下午，乔安参加了几家媒体的专访，又签了几份新的商业合同。
到了晚上，乔安依然得不到清闲。
他将参加迪奥在达拉斯举办的一个商业活动，乔安不是迪奥的代言人，但阿迪达斯与迪奥合作，推出了乔安球鞋与迪奥的联名款，以冲击欧洲高端市场，提升品牌价值。
一模一样的球鞋，连科技都一模一样。