很快万杏带着变异植物过来了。
苏焕看了一眼便放下心来。
顺口解释道，“这是铁线草，也被称作绊脚草，除了结实和多没什么危险，因为极耐腐蚀，所以酸雨区到处都有生长，随便就能采集到。”
俞婧点了点头，“那我就让他俩全力制作了，看看后面有没有什么提高产量的方法。”
“就这样，争取把车厢上的玻璃全换成这种。”
确定了新材料的事，苏焕又听取了各部分的汇报，检查了一些列车的损坏情况。
车体整体被腐蚀了一些，不过腐蚀穿3mm的钢板至少要几年的时间，暂时不用担心。
因为断电比较果断，车身本身电路并没有出问题，就是一些插座被酸雨浸泡过，想要使用得检修一遍。
梁宽还特意跑出去看了一下，车头没什么大的损伤，就是后焊接的撞角和铲头被腐蚀的有点难看。
制动杠杆系统被腐蚀了一些，再加上之前的碰撞，有些损耗变形。
转向架上有裂纹，轮辋有变形，不过这些金属上的问题都不算什么大事。
在苏焕和何杰谈话的时候，小八就已经解决了。
还有就是8号车厢的杂物和电子器件被酸雨浸泡了不少。
这些都得尽快整理出来。
……
早上八点，简单吃了些早餐，列车在酸雨中再次启动，向着宜津周围的维修厂、钢厂、家具城、材料厂等位置靠近。
这段时间一直东奔西跑，就连金属材料都不太够了。
被酸雨洗刷掉身上的血污，末日铁血列车换上了一身废土锈蚀涂装，游走在雨幕的城市之中。
车厢里的众人自然也没闲着，趁着闲暇，开始进行新一轮的内部改造。
首先是利用上次废旧车辆回收的钢铁，进行解决了工人床铺问题，争取让每个人都能有床铺睡，虽然上下三层挤了点，但好歹不用睡地板上了。
然后是车厢内部的分隔改造。
1号车厢和2号餐车之间设立一道闸门，同样的还有5号和6号，6号和7号，10号和11号，11和15之间，根据不同的功能区进行分隔。
闸门的材料采用俞婧之前研制的一阶轻量化钢材。
因为其难操控的特性，花费了小八大量能量。
除此之外，还要对车厢农场的空间进行重新分配，让其能容纳更多植物。
忙完了这些，小八还要帮俞婧打造新的工作车间。
可谓是整个车厢上最忙的人。
几乎所有的改造都要由他经手，原本2级的金属掌控也升级为3级。
也算是……列车长的锻炼了。
至于弹药库的设计，苏焕并不打算像是食物一样，专门用一个车厢存储。
这要是不小心让人炸了，整个车厢直接殉爆。
跟水箱油箱一样，采用分布式设计，每个车厢都打造一套弹药架，做防弹处理。