如果与我们合作的话，势必会影响供应商对于你们的信任，也会带来一些负面因素。但是我认为这都不是事情，况且你们只会技术合作，不用参与到管理和运营方面。”
听到陶正阳的话，吴浩并没有立即表态，而是看着对方微笑着说道：“说说你们的想法。”
听到吴浩这么说，陶正阳就像是被鼓舞到了似的，随即点头冲着吴浩介绍起来：“是这样的，我们打算开发一个品牌全系车辆，包括跑车，轿车，SUV，以及MPV四个主要车型。
以V字来为这个系列命名，其中V3跑车，V5为轿车，V7为SUV，V9为MPV。
首先是V5轿车版本，相比于现在市面上的普通轿车，我们希望能够开发一款兼具性能和经济，具有超强指挥，超长续航，以及超级安全的都市人群新座驾。
全车采用轿跑运动车型风格作为设计语言，使得其整体外形更加的时尚，更加运动，且低阻力的车身，更加省电，这也将会极大的延长它的续航里程。
整个悬架采用我们合作商较为成熟的轿车悬架，其标准能够对标那些百万级别的豪华轿车，兼具舒适度和运动性能。
在地盘内部则是我们设计的电池组模块，整个模块可以平铺在整个地盘内部，一方面可以增加地盘的强度，另外一方面也能够减少地盘的高度，从而控制整体车身。
且电池整体被地盘所包裹，所以更加安全，还能够做到安全隔离，避免意外情况发生。
在电池选择上面，我们计划采用贵公司最新一代的新型锂电池作为动力电源。这样一来，我们就可以装备超过一百五十度的超大电池容量，其实际续航里程将会达到一千公里，这基本上也是油车的续航里程了。
并且依靠贵公司优异的电池管理系统，以及超级充电系统，我们可以实现有线快充和无线快充相结合。利用地盘所装备的超级无线远程充电器，可以实现十分钟充满百分之百的电量。
这样一来，就可以极大的拉近与燃油车在补给能源直接的差距，并且车辆只需要停放到无线远程充电车位上面，即可完成充电，比专门前往加油站排队加油更加方便。
而且十分钟的充电时间可以极大的优化驾驶员和乘客的充电体验，基本上只需要出去上个卫生间，或者去喝一杯咖啡，买一瓶水，就可以将电池充满。
除了电池之外，我们还打算为这辆车配备你们的智能车技系统以及智能自动驾驶系统，有了这两套系统加持，可以让这辆V5轿车轻松实现L4级别的高阶驾驶。
即便是目前法律还不够完善，但在驾驶员的实际体验方面，也要碾压同等的其它自动驾驶系统的汽车。
而智能车技系统，就相当于是为驾驶员和乘客的车配备了一个专职的助手，驾驶员和乘客只需要说话它就可以帮你完成所有操作。甚至可以根据驾驶员和乘客的习惯来进行专属定制化服务，比如有的乘客或者驾驶员上了车后习惯打开音乐，或者是习惯打开座椅按摩，它都可以完成。
除此之外，这套智能车机系统还可以根据行驶道路的路况来自动切换驾驶模式，调整整辆车的悬挂硬度，从而来保证车内驾驶员和乘客能拥有更好的乘坐和驾驶体验。”