不管赵厂长是不是幕后黑手，事情出在造船厂，他一个领导责任是跑不掉的。
而孙志伟不汇报也是不可能的，一是这事情涉及到的人太多，泄露是迟早的事情；
再一个是他没义务帮船厂隐瞒，而且对他的部下出手，不付出代价怎么行。
至于，以后船厂会怎么样，或许会一落到底，或许戴罪立功，就看他们的后台硬不硬了。
孙志伟装作没听到赵厂长的声音，发动了汽车就朝门口开去，没一会就甩开了赵厂长，很快就出了厂区。
船厂的厂区其实很大，如果赵厂长真要硬拦，只要在孙志伟出门之前一个电话打到门口，门卫肯定不会放行。
既然门口的门卫没有阻拦，那就说明赵厂长应该是放弃找孙志伟说项了。
对此，孙志也不以为意，出了厂区后，直接驾驶汽车朝京城赶去。
午后，孙志伟才回到外交大楼，他将车子停好护先回了一趟办公室，将两天的事情详细的写了一份报告，然后才去找许一民。
将报告交上去后，他又从许一民的手中拿到了南美同志的联系方式，以及一张飞机机票。
虽然咱们已经跟玻利维亚建立关系，但目前两国的往来并不频繁。
要知道，想要开通一条长期航线，不仅仅是钱的问题，航班的开通要么因为经济利益，要么因为政治利益。
目前中玻两国还没有达到建立长期航班的必要，所以，孙志伟拿到的这张机票，是直飞巴西首府巴西利亚的。
巴西，从葡萄牙殖民地到巴西帝国，到巴西合众国，到巴西联邦共和国，又到毒菜政府、君主立宪政府、軍政府。
可以说，它将世界上的主流政治体制都实验了个遍。
直到两年前恢复到巴西联邦，这个国家前后历经了160年才稳定下来。
这个稳定是指政治上的稳定，因为其他政体经过实验已经全部宣告失败，对比之下，只有联邦还凑合，所以才能稳定的下来。
现在巴西这边还属于过渡政府，国内经济一片糟糕，通胀率超过100%。
两年前的軍政府也是在焦头烂额之下才还政于民的。
孙志伟就是在这样的时间点赶往了巴西利亚，就在他上飞机不久，一个上级调查组进驻了造船厂。
1天后，经过两次转机，孙志伟终于抵达了巴西利亚机场，在这里他很快就买到了飞往邻国玻利维亚首府苏克雷的机票。
不过因为航班时间在第二天，所以，他就在机场酒店定了个房间，然后出了机场在附近逛了起来。
巴西原本的首府在里约热内卢，当时巴西沿海地区已经十分发达，但内陆地区十分落后。
为了改变这一情况，时任总統决定迁都到国家的中心，也就是现在的巴西利亚。
巴西利亚是在一片原始丛林中，硬生生开辟出来的一个新兴城市。他是5万名建筑工人用3年多的时间建设起来的。
所以，这个城市规划的很整齐，整个巴西利亚的城市布局就像一架巨大的喷气式飞机。
两条呈“十”字型的中轴大街构成了飞机的主框架，其中东西向的主轴大街是机身，东端为机头，巴西的行政、议会等首脑机构均建在这里。