两点半钟，孙志伟带着属下准时从家里出发，4辆豪车从山顶道1号出发，从湾仔峡道下山进入皇后大道东，然后一路向西。
下午这个时间不是什么高峰期，并没有特别堵车，这一路不过3公里的路程，20分钟就正常抵达了上亚厘毕道的港督府。
此时，港督府会客厅中，全港的大人物们齐聚一堂，这些人分为两块。
一块是财政司主管和多家金融机构，这里的金融机构包括联合交易所和银行两部分。
其中5家联合交易所是：港岛证券交易所、远东证券交易所、金银证券交易所、九龙证券交易所四家证券交易所和一家港岛期货交易所。
多家银行分别是：汇丰、渣打为首的外资银行、中银、恒生为首的华资银行。
另一块就是港岛的华商巨贾了，他们分别是包家（船王）、郑家（周D福）、庄家（庄S集团）、霍家和两个李家（恒J兆业和长江实业）等为代表的，港岛的头面大富豪们。
这里面，财政司是牵线和主导方，银行可以为救市提供资金，而各大交易所、全港大富豪和银行又是持有最多股票的私人和机构。
今天这个会，主要是商讨明天26号股市重启后的救市计划，以免让港股出现跟纽约一样的黑色星期一。
从这方面来说，联合交易所的“4天停市”举措，虽然对稳定股价没起到正面作用，但确实为后面的救市行动争取到了时间，也算错有错招。
财政司开这个会的目的，一是希望明天开市后，所有大机构大商家，够能够控制住手里的股票，不要大量抛售，以免引起市场恐慌。
二是希望筹集到足够的资金，用于救市计划，同时让港岛上层能够统一行动，以稳定人心。
只是，人性是自私的，商人更是如此。而不论是港督、银行、机构还是巨贾，他们都可以算作是商人。
这么一批人集合在一起，每个人都有自己的利益，想要商讨出一个救市的可行性办法，那这可不是个容易的事情。
因为，想要救市就需要拿钱砸。
钱从哪里来，港督府财政司有一个外汇基金可以出一部分，银行再出一部分，巨贾们再出一部分。
这不就是要从大家的口袋里掏钱么，而这个钱一旦拿出来投入股市，那可是有风险的。
因为一旦股市没救起来，那这些钱就等于打了水漂，这种高风险的买卖让这些商人怎么肯做。
所以，今天这个会想开的顺利，难。
不然，今年4月刚上任的新港督卫奕信（David Clive Wilson）也不会想到，插入一个孙志伟这样的过江龙过来搅局。
就是在这种情况下，孙志伟一脚踏入了港岛商界的大门。
会议开始前10分钟，港督府大门口开来了4辆豪车，那正是孙志伟的车队。
门口执勤的警察看到这个架势也不敢阻拦，直接让车队开了进去。车队进入大门后，绕开前庭的花坛，一路开到主楼门廊下。
此时，大部分客人已经到达，并在会客厅中等待会议的开始。