果然，没过两天，叶卫东就听到了一些风言风语。有人说，罗副队长在厂办公会上再次表达了不满，说叶卫东这个考核资格通过的不合理，“年轻气盛、骄傲自满，爱出风头……”，甚至还特意把攒收音机换钱的事儿，给重新翻了出来，用这样的事情证明叶卫东思想不够坚定，不适合当国营厂的驾驶员……
“这样的同志一旦成为驾驶员，以后跑长途出车，指不定会闹出什么乱子呢。”
但终究闹出这些动静，也只是一些杂音而已。并没有起到实质性的作用。
接下来的日子，叶卫东把所有精力都投入到了学习和练车中，积极准备驾驶证考试。
能开好车，不代表能考好试。所以针对特定的考试，肯定要做特定的应试准备。这个过程就需要张队长的大力支持和帮助。
白天，叶卫东跟着张队长练车，他一直开的都是吉斯150，但是驾驶证考核的时候，一般都是解放，所以，还需要重点熟悉解放驾驶的特点，以及各种路况和车辆故障的处理方法。
晚上，他就待在宿舍里，背诵《机动车驾驶员操作规程》《道路交通管理条例》（草案）和《汽车构造》等资料。那些枯燥的条文，他背了一遍又一遍，直到烂熟于心；车辆的结构图，他看了一遍又一遍，所有考试中能用到的理论知识，全都记得滚瓜烂熟。
张队长看到他这么努力，心里很是欣慰，每天晚上都会抽时间过来，给他重点讲讲理论知识的重点和难点，还结合自己多年的驾驶经验，讲一些实操考试中需要注意的细节。
“前两年笔试内容一般都是交通规则、机械常识，共10道题，每题10分，60分及格。理论考试主要考察驾驶员对交通法规的理解和掌握。
“实操考试分为桩考和路考。桩考要在规定场地内倒车入库，不能压线、不能碰桩；路考要在实际道路上行驶，考核起步、换挡、转弯、刹车、停车等动作，还要注意避让行人车辆，遵守交通规则。”
张队长一边说，一边在地上画着桩考场地的示意图，“桩考的车库宽三米、长五米，你平时练习的时候，就按照这个规格来，多练几次就能找到感觉。”
叶卫东认真地听着，把张队长说的每一句话都记在心里，时不时提出自己的疑问……，同时在脑子里想象着，实际考试的时候会是什么样。他自己在好奇之下，问的更多的问题，也就是实际的考试环境。
除了张队长的指导，高教练和沈科长也很关心叶卫东的考试情况。高教练知道他晚上学习辛苦，特意从工会给他拿了一盏新的马灯，还给他买了两本崭新的笔记本；沈科长则找他谈了一次话，给他讲了一些道路安全的案例，提醒他考试的时候一定要沉着冷静，不要被外界因素干扰。
叶卫东把大家的关心都记在心里，更加努力地学习和练车。他知道，这次考试如果不能顺利通过，想再次有考试的机会，说不定就比这一次要困难的多。
而且很有可能，他这么短的时间就得到考试资格的事情，也会被人翻旧账。从而给关心他的张队长，高教练以及沈科长都带来麻烦。
所以，这一次考试，只能成功，不能失败。
半个月后，劳资科传来消息，燕京市交通局城东分局已经审核通过了叶卫东的报考申请，通知他三天后到交通局参加理论考试。
听到这个消息，叶卫东既兴奋又紧张，兴奋的是终于可以参加考试了，紧张的是担心，到了临门一脚的时候，不会再有人使绊子吧？
张队长似乎看出了他的顾虑，笑着安慰他：“别担心，卫东。理论考试是闭卷考试，监考很严格，他们想动手脚也没那么容易，你也别把他们想的太厉害了，没那么邪乎。你只要把理论知识背扎实，沉着冷静答题，肯定能通过。”
“是啊，叶卫东，别紧张。”运输队的老司机们也纷纷鼓励他，“你的技术和理论知识都比我们当年强多了，肯定能考上。”
高教练和沈科长也特意过来给他打气，高教练拍着他的肩膀说：“小子，拿出打篮球的劲头来，别让我们失望。等你考完试，我们篮球队给你庆功！”
沈科长也点了点头：“好好考，相信自己的实力。”，说到这儿，他略微沉吟了一下，“只要正常发挥就行。不用操那些乱七八糟的事儿的心。我都有安排。”
不知道为什么，张队长说再多，也打消不了叶卫东对这方面事情的顾虑，但是沈科长的一句话，和沉着的态度，却让他产生了很强烈的安全感。
在大家的鼓励下，叶卫东的紧张情绪缓解了不少。接下来的三天，他更加认真地复习理论知识，把所有的重点和难点又重新梳理了一遍。
天刚蒙蒙亮，张队长就陪着叶卫东一起去了BJ市交通局城东分局。院子里已聚集了不少来自各国营厂和公社的考生，人人都揣着学习证和申报材料，脸上带着紧张。