车队的车上了渡轮，刘大友专门下车，找到开渡轮的老师傅，掏出两包麻饼：“大叔，这是我从燕京带来的，您尝尝。”
老师傅接过麻饼，笑得满脸皱纹：“你可是有段日子没往这边跑了，没想到还想着我呢！我叫人给你们多烧一壶热水！”…………
船行至河中央时，突然刮起一阵大风，河里竟然起来了浪，船身连续不断的剧烈摇晃，河水都冲到了渡轮上。
叶卫东哪见过这场面呀，不由得就一阵紧张，下意识地双手抓紧了扶手。
张队长却镇定自若：“别怕，这渡轮稳当的很，别说这点儿浪，再大两级也不会有事。”
果然，也就是水浪翻涌打湿了船面，其他没任何的危险。也就是叶卫东这没见过世面的人会紧张，其他人全都是见惯不惯。
趁着这会儿坐渡轮过河，大家伙全都有闲情逸致，隔着车窗户用天南地北的方言聊天。根本没人把这点风，这点浪当回事儿！
张队长为了缓解叶卫东的紧张，分散他的注意力，特意指着对岸的稻田说：“再过半个月，稻子就熟了。咱们来的早一点，不然的话还能捎点新米回去！”
说实话，这一趟跟着卡车来到江南，绝对让叶卫东很长见识。这个年代的祖国南北，跟叶卫东熟悉的画面完全不一样。虽然有些简朴，甚至能称得上简陋，但是依然很美，别具一种特别的风格。
没有高速公路，没有车流穿梭，没有高楼大厦，甚至没有霓虹闪烁，灯火辉煌。但是，自然风光，风土人情，自有一种迷人的韵味。
这也是在这个年代，作为一名卡车司机，能够领略到的独特风情。路上是有很多叶卫东想都不敢想的困难，猜都猜不到的问题，但它依然很迷人。真是越来越急不可待，想有自己的驾驶证，想能够自己有一天也能纵情的驰骋。快了！不急，再耐心的等等。
车队行至苏州城外，雨丝愈发绵密，烂泥路让车轮陷得愈发深沉。突然，王师傅驾驶的解放CA10猛地一顿，发动机发出“咔咔”的怪响，随即转速骤降，冒着一股淡淡的青烟停在了路边。
“坏了！机油压力表直接掉到底了！”王师傅踹开车门，套上雨衣，跳下车，脸色凝重地掀开机舱盖，“怕是机油泵出大问题了，这老解放的心脏要是停了，咱可扛不动。”
张队长停好车也赶紧凑了过去，一看，机油尺拔出后油位正常，可机油泵连接部位的油管毫无油压，发动机缸体已经开始发烫。
“这要是烧瓦拉缸，整台发动机都得废，咱工具箱里只有扳手螺丝刀，根本拆不了机油泵。”
刘大友蹲在一旁急得挠头，解放CA10的机油泵是铸铁一体结构，拆解需要专用拉马和研磨工具，车队根本没带。
叶卫东盯着机舱里的机油泵，脑中闪过穿越前看过的老解放维修资料——这种CA10的机油泵驱动齿轮销极易因路况颠簸断裂，
而1973年的农机站大概率有适配的替代件。“师傅，故障不一定那么严重。我猜有可能是驱动齿轮的定位销断了！”
他指着机油泵侧面，“我刚才听你说，苏州一带农机站多，东方红拖拉机的小规格圆柱销或许能用上，如果用高频淬火处理下，能临时撑到沪市。”
张队长还有点犹豫，但眼下别无他法，只能试试，万一让叶卫东说准了，最起码能暂时解决问题，保证车队继续前行。
他开着吉斯卡车带着叶卫东朝附近村庄驶去。
生产队长听说国营运输队拉着精密设备往沪市送，当即拍板：“这是支援工业建设的大事！”，立刻领着他们去了公社农机站。
农机站大门口，“农业的根本出路在于机械化”的红漆标语格外醒目。
站里值班的老技术员老李一听说是解放CA10的机油泵出了问题，摇头道：“即使泵拆得开，但没有原厂定位销也不行啊！东方红的销子细了两毫米，规则也不一样，用不上啊。”
“能临时扩孔改制！”叶卫东立刻说道，“用农机站的台钻把齿轮销孔扩到东方红销子的规格，再把销子两端用锉刀磨出倒刺，最后用高频淬火机淬下火，增加硬度，撑到沪市换原厂件绝对没问题。”
这话让老李眼睛一亮，他只知道换总成，从没想着临时改制配件，而农机站刚好有60年代末配置的高频淬火机，正是修复这类小零件的利器。
张队长连忙掏出几斤全国粮票和一把崭新的电工刀：“李师傅，麻烦您通融，这是一点心意。”
老李摆摆手，转身从工具箱里翻出东方红拖拉机的圆柱销，“都是为国家运输出力，客气啥！”