很快，安全车重启后的第六圈，在几乎没受到影响的情况下，吴轼以1:52.232的成绩刷新最快圈，直接领先了身后的布罗姆奎斯特的圈速接近一秒。
艾兰TR：“你已经领先布罗姆奎斯特两秒，注意保护轮胎和引擎。”
吴轼TR：“copy.”
他侧眼通过后视镜看了下布罗姆奎斯特的黄色赛车，距离自己已经有两点三个身位的样子，这无疑是非常安全的距离。
不过他并没有大意，继续维持着一分五十三秒左右的圈速巡航，一边让艾兰帮忙关注布罗姆奎斯特的情况。
正常比赛共计十八圈，经历了最初的对抗和重新发车后，头排位置稳固，已经没有太多看头。
解说的目光自然也从拉开了一大截的吴轼身上转移，看向了后方几人。
布罗姆奎斯特虽然追不上吴轼，但是却和奥康保持着相当距离，整体相差在0.4秒左右。
但奥康被King逼得很紧，不敢去进攻布罗姆奎斯特，所以布罗姆奎斯特也在逐渐拉开距离。
再往后的安东尼奥·福科和身后的奥尔、拉蒂菲组成了三人小火车，和max发生了碰撞的Félix则维持在了第八位，也是实属不易。
解说简单介绍了赛场的情况后，就发现，局面大概率和终局差不多了，所以也开始扯些其他的东西。
“位于第一的吴在卡丁车领域取得了辉煌成就，之前我已经说过，今年是他F3的第一年，显然他在开轮方程式上依旧天赋出众。
“根据他自己的透露，今年只要取得二十一场胜利，就能够获得明年F1的席位，这件事情在我看来还是十分疯狂，不过看他今天的表现，这似乎又并非是不可能的事情。
“要知道，在卡丁车领域，吴总能够拿到胜利，他几乎在每个级别的卡丁车领域的欧罗巴锦标赛和世界锦标赛上取得了胜利。
“至今为止，他是唯一一位同时获得KF、KZ两个领域世界冠军的卡丁车手。”
解说声音停下，镜头转到了位于第二名的黄色赛车，他继续说道：
“位于第二的汤姆·布罗姆奎斯特也是位十分出众的车手，他出生于1993年，从2010年就开始参与F3，经验丰富老道。
“他在2012年就加入了红牛青年队，代表EuroInternational车队参加一些比赛。
“在去年的欧罗巴三级方程式锦标赛，他以一己之力将EuroInternational车队抬到了积分第五名。”
说完第二名，紧接着是奥康、King这些人，直到讲到最后一名车手时，他顿了下才开口道：
“值得注意的是，塔蒂亚娜·卡尔德隆今年依旧参加了比赛，只不过由最初的Signature车队转换到了Jo Zeller Racing，这是F1车手汉密尔顿父亲安东尼·汉密尔顿给她的建议。”
解说在这里停顿，是因为塔蒂亚娜·卡尔德隆是赛场上唯一的女性车手。
能来到这个级别的女性车手，往往是克服了比男性车手更多的困难。
她在去年也参加了国际汽联欧罗巴三级方程式锦标赛和联合王国三级方程式国际系列赛。
并成为了联合王国三级方程式历史上第一位登上领奖台的女性。
F3的驾驶难度虽然不及F1，但能够在这个级别取得成绩，也都是人中龙凤。
当解说讲完场上的二十四名车手（两位退赛）后，比赛还剩下五圈，前排的车手的位置自安全车后再没发生改变。
后方的车手倒是时有争斗，结果往往是一方巨大失误，直接被超越，轮对轮的战斗至今没有看到。
在进入巡航状态后，吴轼就控制着速度，和布罗姆奎斯特永远卡着两秒的距离。