但又因为比赛级别没有提到最高，所以赛车的上限还不算高，这就导致大伙们比赛时，技术带来的修正会受限于赛车的极限。
正如简单的数学题大家都是满分，只有难度层级梯次分明的，才能看出学霸和普通学生的水平。
不管多神，在无法打破物理极限的情况下，用归于烂的旧胎去赢下另一个世界级的车手的新胎都是痴人说梦。
工程师听了却摇摇头，说道：“如果是这样，为了夺得更多的胜利，你应该将更好的轮胎放在前两场，保证拿到胜利，而不是在最后一场拼个你死我活。”
“我有自信。”吴轼开口，并肯定说道：“我用新胎，有绝对的把握赢得max，但如果用旧胎，为了保证完赛，我很可能挡不住他。”
这次比赛使用的轮胎吴轼在测试时已经跑废了三胎，车队都有轮胎性能曲线图，一旦磨损到达极限，这套胎的性能会断崖式下跌。
到时候别说防守潘子了，防守其余几名选手都会变得吃力。
“自信，唉。”工程师摇摇头，没有说年轻人就是气盛，何以在比赛中用绝对的把握来描述呢？
“你看看我的测试圈速，和他对比下。”吴轼说道。
工程师倒没有发脾气和他犟，再低情商的人见到拉法主席都对少年有所青睐时，都不会再去无缘无故爆发冲突了。
众人将圈速对比后，可以看到，在同等轮胎情况状态下，吴轼确实可以稳胜维斯塔潘。
“那安东尼奥·福科呢？他就能够坐视不管？”工程师又提了个问题。
“他的话，用周五的旧胎。”这套轮胎虽然跑了五圈，但是是巡航的五圈，磨损远不如排位赛跑了三圈的那套胎。
“安东尼奥的圈速可不慢，你能挡住他吗？”工程师不解，其实在场众人也不解，毕竟纯粹看数据，安东尼奥才是这群人里面除了吴轼外最强的。
吴轼怎么好说呢，安东尼奥的驾驶可比潘子规矩多了，他防安东尼奥，那是君子对君子，防潘子，那是小人对小人。
君子之争，斗而不破，所以用差一点的胎足够了；而对付小人，却容不得半点马虎，如果被潘子一个鱼类超车，那就难受了，要么退赛，要么让位置。
潘子这种说法，用有的解说话来表述，就是能够敏锐抓到机会并果断决绝的超车，而用另外一批解说的话来表述，就是他怎么能这么超车呢？这就纯鱼雷！塔炮！
“他开车更加温和，我认为和他的斗争并不会太激烈。”吴轼解释道。
众人对着数据思考了会，会商了下后，由工程师开口：“我明白了，我尊重你的看法，毕竟你在排位赛已经捍卫了你的决断。”
最后轮胎按照周五旧胎、排位赛三圈旧胎、排位赛一圈旧胎的方式定下。
“要是能下雨就好了，使用雨胎就不用这么麻烦了。”吴轼突然说道。
轮胎的策略商谈好后，是对于赛车模式的调整，前后刹车比、左右刹车比、油量多少等等，这些其实是需要复杂的策略组来完成的。
可现在是官方临时提供的一个团队，更加复杂的计划只能搁浅。
好在，对于车辆奔跑中需要进行的设置，他能够自己掌握，哪怕赛车出了问题，他也会比车组更快搞清楚发生了什么，然后进行决策。
所以，要不要听车组的，恐怕还得看情况了。