诺里斯对此很疑惑，因为他感觉他反应比Max更快，但是车一动起来，他就没那么好了。
他不知道发生了什么。
他只知道，如果吴轼没有切线，那么他就可以拦住维斯塔潘。
他最后无奈摇摇头，如果他再晚两米刹车，那么就能够达成“一杆清台”成就。
不过诺里斯虽然吃了大亏，却依然表示“我做了正确的决定”。
这话说出来，导播很搞的将镜头拉远，将吴轼和维斯塔潘纳入了画面中。
毕竟诺里斯会让，可吴轼、维斯塔潘这两位却不会让。
但诺里斯此时并没有内涵两位竞争对手的意思，他性格就是这样。
吴轼在一边听了只是心中叹口气，赛场上的对永远是利益最大化。
他估计诺里斯回去后，迈凯伦老板和领队都要给这位“好人”谈谈话了。
诺里斯今年已经因为避让动作丢了不少位置。
这不，主持人随即就问道：
“兰多，你在之前的比赛后也说过类似的话。
“那是你本该赢的比赛。
“我引用你的话。你这场比赛后也说同样的话。
“考虑到这里赛车的速度，这比之前发生的情况更令人沮丧吗？”
诺里斯点点头，很简单，今天他是杆位，再加上赛车也是最快的，结果却是这个结果。
这比往前的所有比赛都更让人难以接受。
当主持人将问题提完，由在场的新闻媒体提问。
来自Motorsport-Total的凯文·谢伦就询问了维斯塔潘和诺里斯，如何看待铁佛寺只对吴轼这么欢呼。
维斯塔潘笑了笑，铁佛寺什么样大家能不知道吗？
17、18年的时候，铁佛寺给维特尔庆祝领奖台的盛况还令人记忆犹新。
维斯塔潘毫不在意这种事情。
至于诺里斯，他也不在乎这些，认为如果他能在法拉利取得这样的成绩，那么铁佛寺一样会这样疯狂！
随后Autosport的Alex又询问吴轼T1给两人关门的想法，以及另外两位车手对此的看法，这是否意味着三人的竞争会更加激烈。
吴轼没想到他依然是热点满身，这些人简直是就围着他提问了啊。
他拿起放在身边的话筒说道：
“这是比赛，我在合规的情况下肯定要给对手施加困难，如果这是在大马路上，我一定会完美遵守交通规则。
“或者说，Max和兰多认为我们应该像是在公共道路上一样慢慢开车？”
维斯塔潘赶紧摇摇头，哈哈笑着说道：
“NONONO，你在公路上开车像是个职业的行政司机，车辆很平稳，我都想睡觉了。”
“哈哈哈。”吴轼笑了笑。
在大马路上他不会去激烈驾驶，特别是车上有其余人的时候。
那不仅是对自己负责，也是对坐在车上的人负责。
诺里斯也是摇摇头，说道：“这是比赛，这没有什么不妥。”
随后骑兵报、赛车运动NO1等媒体又相继问了许多问题。
吴轼也回答了他最后并没有压车，其实他的状态不必维斯塔潘好，也许维斯塔潘冲一冲，他就坚持不住了。
但没发生的事情怎么说都可以，没有太多意义。
维斯塔潘就不认为他再加速就能够追上吴轼。
经过一轮又一轮的提问，媒体不断拷打车手，终于满足了所有人的好奇心。
最后，今晚的采访和发布会形成了最终的新闻。
正儿八经的标题诸如：
《法拉利！红牛！迈凯伦！竞争越发激烈！》
《吴轼：1号弯绝杀的背后！》
《MV：非完美无以对抗吴轼》
《吴轼不看好法拉利目前的研发进度，积分榜走向会如何发展？》
《Max·维斯塔潘信心满满，奥地利将迎来复仇之战！》
而不正经的标题就是：
《疑似第三者插足：兰多·诺里斯也在朝着冠军前进！》
《MV：吴轼他给我当过司机，我的评价是不错》
总之，社媒上舆论纷纷，车迷们讨论的热度非常高。
在加拿大退赛时，铁佛寺嗷嚎，巨大的优势竟然拱手相让了！
然后，西班牙大奖赛排位赛出了结果。
大家以为维斯塔潘将在就此超越吴轼的积分，暂时成为世界冠军！
结果却是没想到，第三名起步的吴轼竟然拿到了冠军！
复仇之战来得如此之快，令人们意想不到。
然而就在这种吴轼继续保持领先之际，他却又自爆法拉利的研发不符合预期。
这尼玛是烟雾弹呢？还是真的呢？
如果是真的，红牛岂不是马上就要将分追回去了？
将争冠的讨论抛给了车迷之后，各支车队又进入了潜修状态。
只是这次的潜修期非常短，仅仅五天不到的时间。
而且和西班牙大奖赛背靠背的奥地利大奖赛非常重要，因为又有冲刺赛了。
整个周末车手最高将有33个积分入账，是追分或者拉开分差的大好时机。
周一、周二、周三，三天时间一过，F1就来到了奥地利。
得亏都是欧陆的比赛，对于连轴转的车手来说不算太累。
6月27日，星期四，奥地利大奖赛的新闻发布会召开。
阿尔品宣布了和加斯利的新合同，双方将续约至2026年底。
同时阿尔品最近还在招揽赛恩斯，只不过并不算顺利。
另外，马丁将少爷的合同延长到2026年。
嗯，无人意外。
这个续约和少爷在赛车上的表现毫无关系。
人们为此讨论F1的公正性，毕竟斯托罗尔占据的席位确实让一些人失去了机会。
过去两个F2冠军费利佩·德鲁戈维奇和西奥·普尔谢尔都没有车开。
这无疑导致了F2的冠军越发掉价。
除了整场的车手市场持续变动外，红牛这边又出现了政治斗争下的车手变动。
过去几周里，马尔科和霍纳停战。
但是这天马尔科忽然宣布，霍纳试图保留里卡多在小红牛的计划失败。
因为利亚姆·劳森将在2025年取代这位老将！
马尔科在《克朗报》上强调，虽然里卡多比角田快些，但是小红牛是青年队。
是为了给青年机会的车队。
马尔科的发言并没有得到梅基斯和霍纳的证实。
但这个讯号足以让人们意识到，马霍之争又开始了！
与此同时，霍纳和维斯塔潘家族的关系仍然在恶化——
乔斯·维斯塔潘本应该驾驶RB19这辆自己儿子首冠赛车在奥地利赛道巡游的，结果霍纳干涉后将这次展览取消了。
乔斯怒骂霍纳。
并表示维斯塔潘或许是时候听听梅赛德斯的邀请了。
不过一些采访中，霍纳透露他并没有做这些事情。
并表示，维斯塔潘2025仍然会继续为红牛效力，这是毫无意外的事情！
红牛内部的冲突仍然在不断曝出，没有人知道他们这支车队是否还像维斯塔潘赛后说的那样“团结”。
不过不管红牛内乱得怎么样了，奥地利大奖赛仍然将准时到来。
在这个周末，法拉利没有任何动静，因为就如吴轼说的那样，SF-24在这里不太擅长。
三天时间的模拟已经证明了这点。
再加上仅有一场练习赛，这让吴轼都没办法去调整好赛车。
不过这又能怎么办？
硬着头皮上吧！