吴轼绕场一周，将赛车停在了大直道上的1号牌子后边。
他从没法拉利中爬出来，主看台上就已经响起了热烈的喊声。
声音一阵阵，如同波浪般不断袭来。
吴轼下车后对着全场挥了挥手。
维斯塔潘停在他的身边，从车上下来后就上前跟他拍了拍手，因为戴着头盔只能靠近了说道：
“我很难想象你最后怎么还能拉开距离，简直不可思议。”
“哈哈，因为我告诉轮胎，说你在后面追我，轮胎立即好了起来。”吴轼笑着说道。
“哈哈哈！”
维斯塔潘拍拍吴轼的肩膀，跟着笑了起来，然后直接去一边准备称重了。
他此时在华国真没有多少粉丝，别说他了，刘易斯此时的粉丝都不算多。
汉密尔顿也上来跟吴轼拥抱了一下，然后在他耳边说道：“我昨天的祝福给到你了。”
“哈哈哈！谢谢，比赛结束我们在这里开个聚会？”吴轼问道。
“Yeah，没问题，不过可别让我买单。”老汉玩笑道。
“那怎么会呢！我买单！”吴轼拍拍老汉。
此时直道上的采访台已经搭建好，吴轼完成称重，取下头盔放下后，便来到了台上。
随着他过来，又是一阵欢呼声。
吴轼终于是可以看清楚看台上那巨大的国旗以及59号旗帜了。
他对着人群挥手致意，主持人也迫不及待开口问道：
“吴轼恭喜你！现在感觉怎么样？”
“Yeah，相当兴奋，非常快乐，没想到最后能够拿到冠军。”吴轼笑着说道。
“哈哈，是的，你成功将昨天的杆位转化为了胜利，我们看到你整场比赛都在不断Push，其中有任何一圈出现松懈和失误，你可能就不得不面临维斯塔潘的进攻了。”主持人道。
“嗯，是这样的，事实就是这样，红牛太快了，远超我们的预期。
“不过我们在比赛开始前就做好了最坏地打算，我知道这是冲刺赛，我必须一刻不停的冲刺。
“开始的时候我冲刺的很快，但随着轮胎开始衰减，整辆赛车的速度不断下降，我需要克服一切困难保持速度。
“好在最后我做到了。”
吴轼点点头，他其实想说得亏潘子比赛开始时电池故障，不然第四、第五圈潘子就要上升到第二名了。
如果是那样，他根本没机会扛住潘子的追击。
“好的！谢谢！我在刚刚提了个不错的建议。”
主持人说到这里顿了下，然后开口用蹩脚的中文说道：
“吴轼，恭喜你！和我们说说，你此时的心情吧！”
吴轼会意，随即转化为中文：
“谢谢大家来到现场支持我，谢谢大家！我真的非常高兴，也非常激动。
“今年比起2019年有了更多的人来到这里观看比赛，我看到了些熟悉的面孔，也看到了很多小朋友，他们可能是第一次来看比赛。
“我非常感谢大家给我的支持，每次听到雷动的掌声和呐喊声，我都在告诉我自己，要将最好的一面带给大家。
“谢谢！谢谢大家！”
随着熟悉的中文响起，全场也是立马回应了最热烈的呐喊。
这就是吴轼的主场！
从2015年到2024年，整整十年，吴轼的辉煌不断传入国内。
但自2019年后，受到疫情的影响，魔都站不断停办。
这积蓄了五年的情绪，在今天终于是可以全部爆发和宣泄出来了。
哪个国家的人不希望看到自己国家的车手登上最高领奖台？
更别说今年吴轼的身份太特别了。
2015年前就看比赛的车迷大概率经历了舒马赫的时代，那是铁铁的铁佛寺。
而2015年后看比赛的车迷就是看着吴轼的生涯一路过来的。
此时这两批最庞大的车迷们汇集在了一起。
观众席上是无穷无尽的红色，是不断挥舞的旗帜和沸腾的人群。
主持人留下了相当长的时间来让现场的车迷们宣泄情感。
直到一阵又一阵的欢呼声仿佛要不停歇一样，他才不得不介入局面：
“谢谢你吴轼！带给了我们如此精彩的表现，期待你在下午排位赛也能够拿到优秀的成绩！”
吴轼点点头，主持人情商很高，完全没有问下午排位赛的事情。
因为明眼人都看得出来，红牛在干地是无敌的，问了白问反而还伤感情。
而后，主持人将话筒对准了维斯塔潘，询问他的感觉。
“开始的时候我遇到了电池故障，前几圈赛车也很颠簸。
“我处在后面，所有人都在前方发动进攻，这很难。
“后面我解决了电池问题，一切进行的都很顺利，直到最后。”维斯塔潘说道。
“但你已经足够快了，如果没有遇到问题局面将大不一样。”主持人说道。
“哈哈，没有如果的，你知道我想说什么，但不太适合在这里说出来。”维斯塔潘笑道。
“哈哈哈。”
主持人笑了起来，如妈蛋爸的言论是特有的潘式幽默。
随后是汉密尔顿采访。
老汉虽然仅仅获得了第三名，但是他相当的满意。
“这是一大进步！在刚刚那段短暂的比赛中，我学到了很多关于这辆车的东西。
“当然，我完美利用了当时的情况，尤其是雨战期间，我们知道下午的排位赛和红牛、法拉利、迈凯伦都不会有竞争力。
“但我们的目标是超越阿斯顿·马丁。”
三人采访之后，冲刺赛也就到此结束了。
下午三点，将进行正赛排位赛，那才是大头戏。
像冲刺赛，吴轼和维斯塔潘打生打死，最后打了个1分分差。
而在正赛，最快圈都有1分了。
观众们信心满满的期待着下午的排位赛，不少人已经盲目认为吴轼将继续取得胜利。
但那只是一种幻想，吴轼和整个法拉利团队都有清醒的认知。
回到了库房之中，吴轼也就稍微休息了下，便开始准备起下午排位赛的工作。
其实也没有那么多好准备的事情了，顶多就是冲刺赛收集到了更多数据，可以据此考虑考虑是不是要修改部分可以调整的部件
“Boss明天会来。”玛蒂娜在一边说道。
“哦，来魔都也不常见。”
吴轼说道，这来的有些不是时候啊，正赛他肯定被虐，除非维斯塔潘的电池又坏了。
“倒不用有压力，他只是露个脸，沾沾你的光。”玛蒂娜道。
“沾我的光？”吴轼疑惑。
“对，你还不知道周四、周五的情况传回去后，他们对于你在国内的影响力有些错愕。”玛蒂娜道。
“明白了。”
吴轼点点头，他周四拍摄的宣传片放到了各个平台上，点击、观看率都很高。
并且还有不少周四和他见面了的富哥们也随手拍了些视频，在网上引发了不小的关注。
这一来是吴轼F1世界冠军的名气，二来则是豪车、财富本就是网民们乐于去看的。
至于周五，那就是现场情况太过于火热了。
对于法拉利来说，这些流量可太有用了。
毕竟在全球经济形势不稳的当下，法拉利作为跑车奢侈品就更需要流量支撑了。
“我也没什么压力，不过明天我爸应该也要来。”
吴轼笑着看向玛蒂娜。
“我可一直坐在指挥墙上呢。”玛蒂娜笑道，倒没有怎么在意。
吴轼也是挠挠头，回到国内一下子就变成了典型的华国含蓄思维了。
而对于西方人来说，这些好像确实不是什么难以启齿的事情。
闲聊了会后，吴轼稍微休息了下。
时间很快来到下午三点。
正赛排位赛开始。
就如同吴轼预料的那样，回到干地上，维斯塔潘展现了绝对的统治力。
Q1他还算节制，领先勒克莱尔0.055秒位于第一。
到了Q2，他就释放出了速度，以1分33秒794位居首位。
领先他自己的队友佩雷兹0.232秒，领先第三名的吴轼0.574秒。
是全场唯一一个跑进1分33秒的车手。
这可比昨天SQ2的1分35秒快多了啊！
并且更为严重的事情是，维斯塔潘这个时候能跑进1分33秒7，就说明Q3他会更快。
等到Q3，毫无悬念的事情发生了。
维斯塔潘以1分33秒660多的杆位，力压全场。
佩雷兹也成功跑进1分33秒大关，以1分33秒982的成绩仅次于维斯塔潘位列第二。
吴轼拼尽全力，最终1分34秒072，位居全场第三。
阿隆索再现雄风，以1分34秒148位居第四。
诺里斯1分34秒165第五。
皮亚1分34秒273第六。
勒克莱尔1分34秒289第七。
从吴轼开始到勒克莱尔，差距仅仅0.2秒。
这说明法拉利、迈凯伦、马丁三辆车单圈能力已经是极为接近。
而红牛呢？
维斯塔潘领先吴轼足足0.4秒！
大家知道红牛快，可没有想到红牛快到这种地步。
“完了，红牛后续升级效果上来了，这又是和2023年一样了。”
“冲刺赛只是昙花一现啊！窝法乙烷！”
“靠，吴轼都带不动，垃圾法拉利！RNM，退钱！”
看完排位赛后，非常多新车迷心里都有落差。
这时候老车迷也不愿意站出来理性分析，因为网络上带节奏的太多了，理性分析反而会被骂。