可刚刚跑两圈，第36圈，虚拟安全车再度出现！
因为马修们发现还有一块碎片没有清理。
好在这次虚拟安全车仅仅持续了20秒钟，时间并不长，很快就结束了。
第37圈，吴轼终于是可以开始进攻维斯塔潘了。
此时距离比赛结束还剩14圈。
随着DRS重启，吴轼很快就找到了机会对维斯塔潘进行超越。
他已经从外线完成了抽头，此时维斯塔潘本应该去到他身后吸尾流，尝试反攻的。
可维斯塔潘今天就是很莽，他在内线的位置纹丝不动，然后又是不踩刹车。
所以在吴轼刹车的瞬间就重新追了上来。
而显然，这个完全错过刹车点的行为让维斯塔潘无法入弯，只能带着吴轼一起冲出赛道，从缓冲区绕了一圈后重回赛道。
这种开法匪夷所思，吴轼又问道：“他应该交还位置。”
乔纳森说道：“Yeah，我们正在沟通。”
红牛那边，维斯塔潘耳边不断响起GP的声音。
两圈后，维斯塔潘终于是在大直道上明显减速，吴轼从他的的身边冲过。
维斯塔潘也没有在吴轼超车期间搞什么幺蛾子。①
随后的比赛终于是恢复了安定，吴轼不断带开维斯塔潘，超过了奥康后的汉密尔顿来到维斯塔潘身后发起进攻。
倒数第二圈，汉密尔顿超越维斯塔潘，这次维斯塔潘的防守干净，没有再出现阻拦吴轼的那些动作。
第50圈，比赛最后一圈，方格旗已经被舞动。
吴轼转过最后一弯，看到了那面小小的旗帜。
唰！
他冲过了终点线，这不仅仅是沙特阿拉伯大奖赛的冠军，更是彻底锁定了年度总冠军！
当他冲线的刹那，赛道两边烟花齐发，炸开的火星子将整片夜空照亮。
“吴轼！你是世界冠军，你是六届世界冠军！你完成了五连胜！你追平了迈克尔·舒马赫的这一纪录！恭喜你！”乔纳森说道。
托托也在TR里说道：“恭喜，我们圆满完成了今年的任务！有史以来最年轻的六届世界冠军，你将是F1历史上不可磨灭最顶尖的车手！”
托托连之一都不想带上了，因为今年的只有梅奔知道吴轼到底是怎么拿到这个冠军的。
不论赛车怎么样，吴轼的平衡毋庸置疑，那极快的速度，极高的稳定性，才让W12能够稳稳夺冠！
热烈的庆祝声混杂在烟火之中，观众席上的车迷们也在吼叫着。
有人转过身和赛道自拍。
有人用手机摄像头扫视整片观众席，记录下这一幕。
TikTok、推等社交平台上很快就出现了各种短视频和短文，齐齐公告吴轼加冕六冠王！
六星体育频道也早早放出了海报，让国内车迷知道了这个情况。
吴轼绕场一周，激动归激动，但是没有想象中那么狂热。
他在领奖台上亲吻自己的奖杯，在赛后采访中说道：
“今天，我怀念威廉姆斯爵士，正如我来到围场的第一年一样。”
这个发言赢得了不少围观车迷的好感，六冠加冕之时，吴轼想到的更多是那些给予了他关键助力的人。
而维斯塔潘那边也非常热闹，记者们很感兴趣，维斯塔潘为什么这站比赛显得如此暴躁。
维斯塔潘说道：“1号弯，我刹车晚了，我和他一起错过了赛道，这不是我一个人的错。
“不过现在都结束了，是的，结束了。”
说完，维斯塔潘也疲惫的离开了，他似乎不想再多说话。
在所有人都认为他已经放弃了的时候，他还在争夺。
即使他拿到冠军，拿到最快圈，却仍然会无法避免的失去世界冠军，只要吴轼在积分区完赛。
可哪怕是这样，维斯塔潘也告诉所有人，他会尽人事。
然而有些事情并非人力所能及，2021赛季的冠军争夺战落下帷幕！
吴轼获得第六个车手世界冠军，再度卫冕冠军！
而随着冠军之争彻底落下帷幕，剩下的阿布扎比大奖赛已经成为了今年的闭幕演出。
拉导不会再在赛场发挥任何作用了。
尽管一切尘埃落定，托托仍然在猛烈抨击维斯塔潘的行为，认为车手这样较量已经是在以破坏安全性为前提。
得亏维斯塔潘面对吴轼尚且有几分理智，事情并没有做得那么过分。
所以托托不仅保住了自己的耳机，更是保住了一个赞助商。
霍纳表示这是车手的自由竞争，提醒托托不能以旁观者的角度来考虑在300公里时速下拼搏的车手的想法。
托托自然只是口嗨下红牛，顺便炫耀下今年的战绩，以此来气气霍纳。
红牛输了。
霍纳和马尔科的嘴巴却没有输。
围场里依旧充满快活的氛围。
聚光灯盯着吴轼，就如前几年一样，大家不知道这个年轻的车手还将创造多少奇迹。
至于维斯塔潘，落寞的冠军落败者，也被渲染成了悲情英雄。
他在吉达赛道上的行为也被认为了是不屈的抗争。
-----------------
这次热潮并没有像以往一样消散的那么快，事后不断有记者来采访吴轼。
今年的比赛足够精彩，悬念留到了倒数第二站，这在前面几年是看不到的。
很多人很好奇吴轼是什么感觉。
他的回答是除了和第一个冠军有差别之外和其余几个冠军并没有太大的区别。
“所以，你认为这就和前四个世界冠军一样？我指那种毫无竞争和紧迫感，志在必得的样子。”记者问道。
吴轼点点头，说道：
“相较于前几年或许变得有些艰难，因为赛季初的时候我们的赛车存在些问题。
“但是随着赛季中期的改善，我们已经重返竞争行列，在这种情况下，我认为只要不发生意外，一切都会正常推进。”
记者微笑着继续说道：“很好，这是你的第六个世界冠军头衔，也是五连胜，你已经追平了迈克尔·舒马赫的记录，恭喜你！”
吴轼夺冠的消息经过一周发酵，原本对吴轼无比肯定且赞扬的声音退去后，越来越多认为F1比赛无趣的人站了出来。
这些人表示吴轼的冠军拿得太轻松，仅仅只是梅奔的赛车优秀，换成其余任何车手都能够拿到世界冠军。
对于这种否认车手能力的言论，业内人士看了都是微微一笑不予理会。
但耐不住维斯塔潘的粉丝多，且一些不喜欢吴轼的人开始起哄。
乱糟糟的网络上充满恶意言论。
不过很快YTP上就出现了一个系列视频。
其中最火的有两个系列，一个是吴轼的神之一圈！
另外一个是如机械般的稳定圈速。
在神之一圈系列中，创作者将吴轼从出道以来所有的杆位车载记录都放了出来。
并且创作者先是声明了获得授权，然后再很用心的附上了当时和吴轼争夺杆位的车手的车载以及他队友的车载。
这种赤裸裸的对比就是在告诉那些黑子，吴轼的能力绝不是想否认就能够否认的！
从2015年的雪邦赛道开始，当年那场雨战排位似乎就已经昭示着这位能够完全利用赛车性能的车手将会在未来取得怎么样的成就！
评论区里很快就聚集了大量粉丝。
“能够开威廉姆斯逆伐梅赛德斯的，再找一个出来看看！”
“把其余任何一个车手放在吴轼的位置上，谁能夺冠？！”
“别说了，其余车手有一个星辰一圈就一堆人说厉害！而吴轼呢？他的杆位全是这样！”
“谁还记得2020年发生的事情？谁有他稳定？”
“吴轼的超车名场面也很多啊，怎么没有人做个合集，@F1。”
第六届世界冠军不说有多少老粉，至少积攒了相当多的冠军粉。
谁也没想到这几个系列视频的热度会节节攀升，于是很快就有更多人做关于吴轼的分析视频。
《吴轼：为什么说他是F1里最厉害的车手？》
《分析吴轼如何驾驶将赛车推到极限，其余车手和他的差距在哪里？》
《吴轼能够追平舒马赫的世界冠军吗？》
《Max·维斯塔潘为什么在2021年输给了吴轼？》
《五连冠的背后仅仅是车快吗？》
《你不知道关于吴轼的五个神级驾驶技巧！》
《72个分站冠军！六届世界冠军冠军！仅次于车王的顶尖车手》
国内外车迷都在庆祝这一历史时刻，F1官方也进行了不同程度的宣发，不得不说随着自媒体的崛起，在2021年这个当头，F1的热度也是越来越高了。
吴轼如今已经成为了车王舒马赫成就之下的第一人，不论是总冠军还是分站冠军都遥遥领先。
而在激情过后，吴轼回到布莱克利工厂，面对着梅奔端上来的W13有些红温。