第25圈，格罗斯让冲向了草地，直接引发了虚拟安全车。
“完蛋了！”兵哥顿时拍手。
果然，抓到机会的维特尔立即进入了维修区换胎。
限速状态下，维特尔出来后直接卡在了吴轼前面。
托托直接一拳锤在了桌子上。
“他在我前面了。”
吴轼看到了法拉利的红色屁股。
“嗯，等待安全车结束。”乔纳森说道。
31圈，安全车退下，吴轼立即着手准备进攻。
33圈，DRS重新启动，59号梅奔立即在法拉利身后咆哮。
1号弯前，吴轼尝试寻找机会，可仅仅一次尝试他顿时脸色一变。
和2015年相比，今年的赛车对于扰流非常非常敏感！
仅仅是接近维特尔屁股后，他就感受到了前轮下压力瞬间消失了近三分之一。
这怎么超车？
吴轼意识到，轮对轮的强攻将非常困难，因为没有前端下压力，压根没有办法进行复杂的弯中动作。
和吴轼的感觉一样，汉密尔顿也察觉到了这个情况，他直接放弃了一穿二的想法，准备先保护自己的轮胎。
澳大利亚这里和以往一样，都只用一停，也就是说这套软胎将要一跑到底。
汉密尔顿的决策无疑是英明的，吴轼和维特尔鹬蚌相争，他等前面两人互相消耗轮胎后，就可以获利了。
乔纳森想着要不要让吴轼放弃进攻，这样才可以保存实力压制汉密尔顿。
可随即他就摇了摇头，第一站就这么精打细算，托托那关不好过。
接连三圈跟在维特尔身后，吴轼的轮胎直接过热，他不得不放慢了速度。
“今年的超车看起来好困难。”兵哥说道。
“嗯，明显看得出来，吴轼在维特尔尾流后面进弯都很艰难，不断在修正方向。”飞哥点头。
“空气动力学不断完善，带来的恶性后果就是车辆受到乱流的影响越来越大。”英姐也说道。
2014、2015年围场里的车还都是肌肉车的话，2018年已经是精密的空气动力学轨道车了。
空气一旦出现波动，立马就会引发赛车的严重“过敏”。
而放慢速度的吴轼不是放弃进攻了，而是在理顺这三圈观察到的情况。
维特尔在他每次进攻的时候，都会有下意识的防守动作。
他的每次试探，既可以得到前车的反应，也可以看到乱流导致的赛车抓地力变化。
想要将这些情况转化为进攻的依据，他也需要时间来计划，找到绝杀的机会。
又是三圈，轮胎冷却到位后，吴轼又开始接近维特尔的1秒区。
随着进入攻守区，乱流带来的影响迅速升高。
不过已经敏锐捕捉到这些的情况的吴轼开始变更赛车线，这能够稍微缓解。
而吴轼的动作，立即引发了维特尔的过激反应。
事实上，不论哪位车手看到自己的在防守吴轼，都会有这样的想法。
1号弯前，又是一次试探，维特尔抢占了中线，也不关心内线。
事实上内线也确实没有办法去用，吴轼抓不住弯心。
簌簌！
两辆车接连驶过1、2号弯，进入第二段DRS。
在DRS末尾，吴轼尝试了内线。
维特尔却毫不留情的打入方向强挡赛车线，而后在4号反弯占据到了内线，他在赛道上的防守依然密不透风。
后方的汉密尔顿跟了上来，也在寻找机会。
三辆车前后相差不超过3秒，转播镜头也被三人所吸引。
“噢！三位世界冠军在第一站比赛就开始了他们的争夺！”
大卫用兴奋的声音说道，谁不想看到这些比赛情节呢？
簌簌！
一红两银飞速穿过弯道，直到来到了9号慢速弯。
这里吴轼一脚极晚的刹车，仿佛要直接鱼雷过来，让维特尔激起一身冷汗。
不过这都在吴轼的计划之中，可抓地力比预想的还要低，他的赛车剧烈抖动，差点儿失控冲出赛道。
后方的汉密尔顿立即想要冲上来，可是乱流同样影响到了他。
吴轼瞄了眼后视镜，看不清楚到底是什么情况，唯一能做的是立即将车辆摆正后带开！
嗡！
弧形长道上，维特尔又带开了差距，拉到了将近0.9秒。
后方的汉密尔顿却来到了吴轼身后0.4秒。
“汉密尔顿要先动手了啊！”
“吴轼刚刚太急了！”
兵哥和飞哥都扼腕叹息，11、12两弯道后有DRS，这就给给了汉密尔顿机会啊！
不过观众们显然并不知道赛场上的车手们面临着多么难的超车情况。
吴轼轻微封锁了路线。
汉密尔顿才稍稍侵入内线，就发现了车辆的不稳定性，只得减慢速度，看着吴轼继续保持领先。
一连4个弯道，汉密尔顿的尝试都以失败告终。
“前翼下压力损失非常严重，我的轮胎......情况也变差了。”汉密尔顿在TR里说道。
托托的脸色有些不好看了，一辆法拉利压着两辆梅奔。
第41圈，吴轼再度接近维特尔，除了9号弯外，都在寻找进攻机会。
维特尔一直通过TR得知情况，他每次防守都是在损耗轮胎和后方的梅奔交战。
双方其实都很艰难。
唰！
吴轼刷出最快圈，1分26秒633。
比赛进入第42圈。
“差距0.6。”乔纳森报道。
吴轼3号弯前再度进行了内线尝试，维特尔依然挡住了中线。
在前翼下压力不够的情况下，他无法冒险前行进弯，只能放慢了速度，不然就会失控。
这期间的度他经过这10圈已经非常清楚。
再度防守一个弯道之后，维特尔继续飞驰。
他知道，在这段赛道，吴轼只会尽量接近他，然后利用11、12号弯道后的DRS尝试在13号超车。
所以这段时间要做的是充电，尽量让轮胎温度保持适宜。
吴轼紧紧盯着闪烁了四下的尾灯，他进一步逼近到0.4秒。
6-8号弯，两人相安无事。
“9号弯也没有机会，吴轼先前就在这里失误了。”飞哥看到后说道。
“维特尔的电池还有电吗？”兵哥说道。
“维特尔后尾灯在闪烁，应该是在充电了。”
“怪不得吴轼在8号大弧度弯接近了些维特尔。”兵哥点头。
距离越来越近，吴轼的心跳开始不断加速，紧接着将是极度冒险的动作！
9号弯前，他在维特尔走中线进入刹车区后，忽然变内线刹车。
嗤呀！
比之前更早一丁点儿的刹车，却差点再度冲过目标点位。
‘好险！’
肾上腺激素让吴轼感觉到不到害怕，只感觉得到兴奋。
而后，他方向盘右打，瞄准着弯心压过。
唰！
一瞬之间，维特尔就感觉到了从内线中挤进来的吴轼。
‘他怎么敢？’
这个念头一闪而过，维特尔毫不犹豫开始了放电。
嗡嗡！！
两辆车一前一后靠排着通过了10号弯。
维特尔依靠更好的出弯路线，再度拉开了距离。
然而后方的吴轼却将牵引力用到了极致，死死将车前翼卡在了维特尔的后轮旁。
维特尔想要将吴轼往更外侧推，以便利用这条长弧度的全油门路段。
可吴轼的车一动不动。
维特尔靠近的时候瞄了眼后视镜就不敢挤了，不然后轮必然碰前翼，他就死定了！
“喔哦！梅奔还是快啊！这能跟得上？！”兵哥惊呼。
“这种高速弯，梅奔的车还是擅长！”英姐也说道。
直升机俯瞰视角，一红一银两辆F1飞速疾驰，像是纠缠的粒子一样眨眼间进入了11号弯。
靠着更内线的入弯，维特尔再度拿走些优势。
可11号是个超大钝角弯，内线优势没有想象那么大。
而吴轼却不得不再度晚刹车，他必须要将前翼放在维特尔车身侧，不然肯定会没有之后入弯的位置的！
果然，当11号后，维特尔发现吴轼仍然就在身后，他不可能毫无顾忌的挤压。
两个驾驶技艺高超的顶尖车手，自然都了解对方心里的小九九。
唰！嗤！
转瞬之间，12号右手弯到来，吴轼终于拿到了第一个可进入的内线。
嗡嗡！！！
DRS开启，这条不算全直的赛道段上，吴轼瞬间拉起的速度飞快和维特尔并排。
随后整辆赛车一点点往前拉，前翼超越维特尔！
前轮超越维特尔！
侧箱进气孔超越维特尔！
嗤呀！
13号右手弯来了，吴轼刹车转入内线，维特尔被排挤在中线上，损失巨大。
嗡！
吴轼油门踩下，精准的扭矩控制让牵引力完美发挥，彻底完成了超越！
随即，他立即占入中线，在14号弯的时候挡住了维特尔的反攻路线。
紧接着的15号弯，他更是压着路肩疾驰，将最快的速度展现出来。
嗡嗡！！
发车大直道上，最先转过16号弯露头的时一辆银色的梅奔！
“噢噢噢噢！！！”
观众席上，齐刷刷站起一片人欢呼。
簌簌！
两辆F1再度飞驰通过发车大直道，只是攻守之势易也！
托托狠狠一锤桌子，直接喊道：“NICE！”
“Good job。”乔纳森声音依旧平稳。
吴轼将维特尔先前给予他的一切防守动作都还了回去。
维特尔极为憋屈的堵在了后面。
哪怕是法拉利，在乱流中也比梅奔好不到哪里去。
后方的汉密尔顿则伺机瞄准了维特尔。
四圈之后，维特尔无心再进攻吴轼，必须要想办法挡住维特尔了。
而失去了前车的压制，吴轼更旧的轮胎在干净空气下的圈速竟然比法拉利快了不少，几乎每圈都有0.2的优势。
汉密尔顿的能力毋庸置疑，所以也在想办法超过维特尔。
然而维特尔吸取了教训，宁愿更加耗费轮胎也要将汉密尔顿阻挡。
这种一来一去，汉密尔顿并没有占据到后进攻维特尔的优势。
54圈、55圈......一切的进攻都是失败，汉密尔顿甚至于在9号弯滑动，差点毁掉自己的比赛。
第58圈，比赛最后一圈。
当吴轼再度转过16号弯，已经看到了前面挥舞的方格旗。
唰！
59号梅奔W09冲线！
吴轼冲线！
他兴奋的在赛道上左右来回摆动，在TR里喊道：
“芜湖，旗开得胜！YESSSS！！！”
而在后方5秒，维特尔冲线，汉密尔顿相差0.6秒跟着冲过终点线。
“抱歉，我没能做到。”维特尔在TR里的声音有些低沉。
汉密尔顿的声音也有些低沉：“我不明白发生了什么，为什么出来后我和吴轼都落后了。”
冷却一圈后，吴轼将车停在了1号牌子后。
他轻轻拍了拍自己的59号座驾，异常兴奋。
而后冲向车组人群庆祝。
等到维特尔过来，他才和他握握手，互相拥抱了下。汉密尔顿也是这样。
领奖台三个人，似乎只有一个在高兴。
休息室里，三人都看着屏幕。
“安全车是吧，安全车后我们就落后了。”汉密尔顿一边看一边摇头。
维特尔灌入两口水，则是说道：“9号弯的位置，你还敢冲入内线？”
“嗯，差一点点失控。”吴轼将湿润的头发往后拨，笑着说道。
事实上，也确实就差一点点了，如果那次再进攻失败，他估计会难以找到进攻时机了。
汉密尔顿帮他证实了这一点：“你把握的时机真是恰到好处，不过我都不敢相信，你竟然刹车这么晚。”
三人评头论足了一番，和去年的情景倒是不一样了，似乎都更关心比赛怎么发展成这个样子的。
随着外面声音响起，赛会的官员提醒几人出去领奖，三人才依次走出。
吴轼站在最高领奖台上，场下的欢呼声一阵。
国歌奏罢，颁奖，香槟喷射~
采访者走上领奖台，也是老熟人了，韦伯。
“嘿，吴轼，我们又在这里见面了，今天你发挥的非常出色。”
韦伯显得很开心，或许是因为维特尔没有拿到冠军？
“Yeah，谢谢，澳洲的车迷们大家好~”
他打了个招呼，才说道：“今天本来应该是场正常的领跑比赛，但我们遇到了些安全车的问题，出来后我们落后了。
“我不知道情况，只知道要超过维特尔，但是非常艰难。
“今年的赛车想要跟车和超车都变得更难了，我尝试了非常多圈，才找到了合适的机会进行最后的试探。”
“喔！”韦伯高呼声，继续说道：
“我也看到了，一次精妙绝伦的超车，一次精准到极致的刹车，你说这是最后的试探，如果不成功你就放弃尝试吗？”
“当然不，我会继续想办法，但我感觉那是唯一的机会，因为越到后面轮胎越差，能够做出的超越动作会越来越少。”吴轼解释道。
“GOOD！GOOD！你的表现从来不会让我们失望！”
韦伯夸完，看向了维特尔，脸上的笑容变得有几分怪异：
“塞巴斯蒂安，今天有个很好的机会摆在你的面前，但是你最终失去了？”
维特尔倒是不在乎韦伯的表情，他只是点点头：
“是的，我有个很好的机会，我意外在第二个stint也维持了领先，可是却没想到会被超越，是我出了问题。”
韦伯看到失落的维特尔，却没有了想继续问下去的想法。
于是来到了汉密尔顿这边，说道：“能说说发生了什么吗？”
“我仍然有点难以相信，我不明白发生了什么，我以为这将是我和吴轼争夺冠军的比赛。”
汉密尔顿直接就叹了口气，他继续说道：
“吴轼进站一停后，我就不得不跟进去，我知道这一切都是以来依赖大量计算机、数据、大量技术......
“如果一个设备告诉我们该做什么，而我们严格遵守它，我们就没有回旋余地，今天就是这样。
“我们本来可以多跑一段时间，但我们也害怕Kimi的undercut，我们应该有更丰富的策略。”
韦伯微微一笑，不做评价。
颁奖典礼结束，吴轼和乔纳森一起捧着奖杯往回走，却看到了勒克莱尔走了过来。
“你实在是太厉害了，难以想象你能够在这里超车。”乐扣说道。
“我也只是侥幸而已。”吴轼给乐扣讲了讲他为什么敢在9号弯进行那个动作。
不过乐扣听完摇摇头，表示他不敢。
作为新秀，还是害怕撞车的，吴轼说的刹车点，没控制好就是鱼雷。
鱼雷撞车在围场可是十分恶劣的行为。
将首冠奖杯搬回了P房，托托带着一班人也热烈庆祝。
“干得不错！干得真不错啊！”
托托连连夸奖，满面笑容。
旗开得胜对于任何一支车队都是好事。