随着车手巡游等赛前工作进行完毕，时间来到下午一点。
墨西哥大奖赛暖胎圈正式启动。
今天的天气非常不错，气温22℃，令人感觉到舒适。
地表56℃，也是个对轮胎友好的温度。
降雨的概率仅仅只有10%，这数字相当小了，意味着大概率没有什么意外。
一辆辆F1赛车带着嘹亮的引擎声穿过体育场路段。
即使现在的引擎声不如从前，可身临其境之后，依然体验不凡。
车迷们纷纷大声欢呼，用着令大部分车手都陌生的语言宣泄着激动的情绪。
这些声音如此响亮，以至于被头盔包裹着的车手们都能够听到。
吴轼为这声音稍稍侧目，不过很快就将注意力集中在赛车上。
他将要排在第三位发车，正想着待会儿正赛发车时要如何行动。
对于他来说，这场比赛是未来三场最轻松的一场。
因为今天不管是拿到第二、还是第三都算是完成任务了。
对于稳住领奖台的位置，他还是信心十足。
就是第二的位置，还有些悬，但如果没有拿到第二，那么后面两场比赛的压力就大了。
不过好在前段时间的讨论中，车队给出了其余的策略方法，就是不知道能不能奏效了。
他看向前方，罗斯伯格跟汉密尔顿跟得非常紧，丝毫没有压车的想法。
这对于汉密尔顿来说自然是不错的，可却不符合他的利益。
所以他成为了那个压车的车手。
但随着他一压车，罗斯伯格的速度立马慢了下来，也开始压车，这会让所有车手的轮胎都冷下来。
“他们现在配合的真好。”
吴轼在TR里跟乔纳森说道。
“是的，他想让你的轮胎也冷下去。”乔纳森回复。
知晓了梅奔的想法，吴轼也便不再压车，直接一脚油门跟上。
果然，罗斯伯格也立即冲向了前方，停在了头排。
吴轼在第二排的位置就位，前两位车手的车头都没有向着对方，这似乎意味着他们不会继续竞争。
不久后，维特尔在他身侧就位。
红牛两位车手也相继就位。
随着奔驰安全车压着最后一名的巴顿来到了大直道上，全部车手都已经就位。
赛事干员挥舞着绿旗从后方跑过整条赛道。
红灯随即亮起第一盏，随后渐次亮起。
吴轼眯着眼，将所有注意力都放在了灯上。
唰！
红灯突然熄灭，他瞬间松开离合，齿轮啮合，驱动着车辆向前。
这次他起步的速度属于正常区间。
维特尔和他一样，几乎同时起步。
而后方的科维亚特和里卡多却出乎预料的快。
吴轼保持在自己的左侧线路上不受影响。
他换挡加速的过程非常流畅，几乎等于赛车能够达到的极限。
所以只要起步时不是重大失误，基本很难被后车超越。
维特尔则不一样，他发车格位置比吴轼落后，被红牛二人组率先盯上。
他不得不左右寻找防守的线路，免得被偷屁股。
就当吴轼跑得正顺畅时，却发现前方梅奔二人有了情况。
他本以为罗斯伯格现在是作为2号车手一样的存在，去辅佐汉密尔顿。
结果罗斯伯格这次起步很快，窜动的6号梅奔在直道中段就与44号梅奔完成了并排。
1号弯前，从内线起跑的罗斯伯格先一步占据了中线进行入弯。
这下子，两人又打了起来，而且还是一向发车不行的罗斯伯格痛击了队友。
吴轼心头一喜，途径1、2号弯时压过的路肩让车子微微翘起，仿佛他的心情一样。
处于第一观战位置的他，还见到汉密尔顿进弯时屁股滑了下。
可惜这仅仅是很小的滑动，没有任何损失。
簌簌！
三辆车立即跑开了差距，形成了小连排。
罗斯伯格上到第1名后，梅奔P房中他的车组成员自然很开心，却不敢大声庆祝。
这种诡异的氛围让导播都不知道要不要给镜头。
“刘易斯现在在你前面，跟上他。”乔纳森在TR里说道。
吴轼听到后品味了下，理解了乔纳森的意思。
汉密尔顿夺冠不管怎样都会多获得7分，可只要不夺冠，那么能够追上的积分就少很多。
所以他现在的首要任务是让汉密尔顿没有办法去跟罗斯伯格竞争，最好是尽可能消耗老汉的轮胎。
这也很简单，对于汉密尔顿来说，他现在的一举一动都必然会招致对方最高的关注。
只需要表现出强烈的进攻欲望和一丝丝可能，都足以让汉密尔顿消耗轮胎来防守。
这也是比赛进行到现在，两人在心理上的另外一场战争。
吴轼紧紧盯着汉密尔顿的车屁股，热血沸腾。
嗤！
12号弯前，他佯装进攻汉密尔顿，果然立马招来了老汉的防守动作。
乔纳森看到这幕，嘴角微微动弹，就知道这小子能够领悟自己的意思。
身处于局中的汉密尔顿或许没有立即意识到问题，可梅奔那么多双眼睛都在看着，立即就有人说出了威廉姆斯的“疲汉”策略。
Bono转而告知：“注意不要过度反应，你的目标是回到领跑。”
汉密尔顿也早已从小汉成为了围场老油条，听到这话瞬间反应过来。
所以在接下来的连续弯道之中，他都保持了相对的克制。
唰！
第一圈结束，罗斯伯格领先汉密尔顿0.6秒、吴轼1.3秒、科维亚特1.7秒、里卡多3.4秒。
至于歪头？
他的右后轮被里卡多撞倒了，里卡多什么事情都没有，而他的轮胎却爆胎了，不得不进站换胎。
这直接打乱了他的所有部署。
当第二圈来临时，场上的差距变得更加明显。
罗斯伯格领先汉密尔顿一秒多钟。
吴轼则是紧紧咬着汉密尔顿，他在等待着DRS的开启。
然而等到第3圈时，汉密尔顿的速度突然出现了提升，来到了1分24秒889。
“刘易斯调整了引擎模式。”乔纳森在TR中说道。
“我们也需要这么去做吗？”吴轼问道。
“NO，只要罗斯伯格在前面，他的动作就无济于事，你需要尽快回到他的1秒区内。”乔纳森回应道。
吴轼拐过弯道来，看着汉密尔顿的车屁股。
威廉姆斯现在想要跟上梅奔已经不像是赛季初那么难受，大额研发资金的投入和持续不断的优化已经让这辆车在某种情况下具备了竞争力。
FW37优异的机械抓地力让吴轼可以尽可能的跟车，只不过代价是轮胎损耗。
‘威胁汉密尔顿。’
他一咬牙，全身心沉入到驾驶之中。
唰！
第四圈，吴轼刷出全场最快圈，1分24秒313，立即进入了汉密尔顿1秒区。