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第150章 商业活动

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  “华国人在F1赛事占据了统治地位!”

  “吴轼:将要打破记录的F1车手,新秀赛季即世界冠军!”

  “威廉姆斯赛车研发倾向明显,致使马萨无力与队友竞争”

  “第一快的车手+第三快的车=世界冠军?”

  大量的报道题目都很吸睛,让不少错过摩纳哥大奖赛的车迷有些楞逼。

  怎么就华国在赛事占据统治地位了?

  吴轼怎么就要世界冠军了?

  结果进去一看,都是标题党,文章只有前段说明此时吴轼的领先优势。

  而后面全是理性客观分析,认为吴轼的领先并不会持续太久。

  当然,还有些阴谋论的小媒体文章。

  像是:

  “华国资本对F1赛事的干预,想要人为制造华国车神!”

  “被买通的梅奔车队,总是在给吴轼创造机会?”

  看到这些文章,吴轼满头黑线。

  我不是,我没有,这完全是凭空污人清白啊!

  当然,他看到这些也就是当笑料看看,反倒是潘子和乐扣总要转几个过来,弄得人火大。

  在回到英格兰后,吴轼没想到希德打来了电话。

  “周冠宇,他的母亲确实想和我们讨论些事情,他想你提供给周冠宇一些发展建议。”希德说道。

  “哦?我记得他在跑F4吧?”吴轼问道。

  “对,他也在为明年的F3做准备。”希德道。

  吴轼有些抓挠,不过很快就说道:“见面谈谈吧,我和他也算认识,都是朋友。”

  接下来的事情就是交给希德安排了。

  吴轼的名字此时在F1里已经变得十分出名,大部分车迷都意识到了绝对天才的出现。

  不少来欧进行发展的同胞车手也因此受益,甚至于有些人直接想要他看在老乡的份子上帮帮忙。

  吴轼一般都会帮一把的,不管是卡丁车面试、还是低级别方程式面试,都会去给引荐。

  不过具体跑的如何,就要看他们自己了。

  能够赴欧学习的车手家庭条件一般都不错,倒没有遇到那种道德绑架的利己主义者。

  家长们对于吴轼还是比较感谢的,毕竟没有引荐,大部分欧洲卡丁车车队压根不会接受一位华国来的孩子。

  他记得当时他想要加入卡丁车车队,在玛蒂娜阿姨提前联系好的情况下,都能被鸽掉,更何况这些小朋友呢?

  同时,比安奇那边再度发来了信件,表明他的赛车场经营的还不错,至少他接手后这短短的时间里,已经完整掌握了赛车场。

  吴轼知道,比安奇还是想要邀请他加入其经营的赛车场和卡丁车车队。

  他这次的态度和之前有所不同,之前他过于自矜,且初入F1,不想被牵扯太多精力,所以拒绝了。

  而现在,一方面是比安奇一而再再而三的邀请,二是有不少国内的家庭通过各种关系找到了他,希望他帮帮忙。

  考虑到这两点,他确实可以入股一个卡丁车车队进行经营。

  这样,至少可以让赴欧参与赛事的后辈有个门路。

  并且,现在已经是2015年,十年后,国内的汽车产业将发生翻天覆地的变化。

  然而因为赛车赛事在国内关注度太低,头部车企里就那么一家稍微感兴趣,新兴车企里也只有那么一家感兴趣。

  这自然可以说国内企业更注重实用,所谓的赛车赛事就是吃饱了没事干,浪费大量资源的。

  实际上,赛车赛事既有其存在的技术价值,也有着其存在的文化、娱乐产业价值。

  在汽车工业发展史上,随便去搜搜,就能发现一大票来自于赛车领域下放到民用的技术。

  像是什么发动机缸内涂层、一键启动、盘式制动、动能回收、双离合变速箱等等。

  这些都是说出来好理解的,还有非常多经过赛车考验的车辆系统工程,也助力民用车不断发展。

  可以说,赛车赛事在一定程度上催化了汽车工业的发展进步,怎么能说其是吃饱了撑着呢?

  但凡是数得上号的车企,哪个没有参与各种赛车赛事的?

  而从文化、娱乐产业来说,赛车这种极具对抗性和刺激性的运动,也受到了非常多的观众追捧。

  其发展起来可以和足球、篮球这些运动一样,带来经济上的增长。

  总而言之,吴轼不管是从自己理性思考的角度,还是说屁股决定脑袋的角度,都必然要助推国内赛车事业的发展。

  既然如此,早点布局也是应该的。

  他将自己的想法告诉了希德,和比安奇是合作经营。

  虽然他没有出钱,但是把他人挂在那个卡丁车车队,本身就已经是在出力了——

  不少小孩都是听着他留在各个比赛的传说长大的,他的成绩已经影响到了新生代的车手。

  这里面还有诸多复杂的事情需要出力,比如说和威廉姆斯的合同中有限制吴轼不能参与的商业行为等,这些在谈论和比安奇的合作时都要注意。

  反正现在希德背后早就不是一个人在战斗,所以也不算是什么太麻烦的事情。

  阅览了一遍经纪公司那边的事情后,吴轼总算是忙活了过来,可以去专注于F1这边的事情了。

  结果,还没等回到工厂,就被克莱尔通知去参加最大赞助商马提尼那边的一个商业活动。

  据说是他被点名了。

  作为威廉姆斯的签约车手,吴轼自然是不能拒绝这种商业营业的。

  其主要就是参与意塔利葡萄酒业巨头马提尼在意塔利的宣传活动。

  其实马提尼早就有这个想法,只是之前吴轼在F1的表现还不够亮眼,马提尼比较保守,还是不相信吴轼的商业价值。

  然而当吴轼接连取得好成绩,进一步助推了他在意塔利的人气之后,马提尼那边就开始考虑这件事情了。

  说起来也是,吴轼和意塔利的关系也是相当紧密的。

  毕竟现在围场里可没有意塔利籍的车手,他这个出自意塔利的卡丁车车手就被当作了替代品。

  当然还是有部分人不愿意将一个外国人当作意塔利的荣耀的,只是网络上,莫名的好胜心,让许多意塔利网友就是咬定了吴轼和意塔利的关系。

  这中间的锚接点,除了吴轼职业生涯可以说是开启于意塔利,还和玛蒂娜阿姨和露易丝有关。

  等到了6月1号,吴轼匆忙飞往米兰,与他同行的只有新闻官詹妮弗·斯通,这位金头发的大姐姐在飞机上将整个行程安排讲了一遍。

  “也就是说我其实只要在发布会上露个面并讲两句就可以了?”吴轼问道。

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