3月29日，周日，马来西亚雪邦县，天气晴朗。
马来西亚雪邦地处热带，此时原本处于旱季，但是在早晚的强对流总会带来定时定点的雨水。
基于此，原本定于五点左右的比赛被提前到三点，以此来避开可能出现的暴雨。
而没有雨水的雪邦赛道，路面温度烫得发指，在昨天的三练温度就达到了F1比赛举办以来的极值，61度。
下午两点多钟，荫蔽开阔空间下的温度更是来到了33度，地表温度和昨天不遑多让。
在勘察圈下，吴轼已经发现今天的轮胎不容乐观。
将车停在发车格后，在乔纳森等人的帮助走了下来。
赛前唱国歌是今年的F1开赛前的新环节，有些分站会举行，有的分站不会。
马来就请了一支乐团在发车格前的大路上进行奏唱，车手和车组人员们都要和这些穿着白色的制服的乐队成员们一同站在酷热之下。
马来国歌的长度一分多钟，大部分车手都将赛车服上衣拔下。
终于等到表演结束，一众车手散开。
从前排往回走的时候，吴轼瞟了几眼赛车女郎，有位金色头发的特别引人注目。
不过他很快收回心神，越是开赛前，越是要将心思集中，再说了此时的温度也让他心情有几分烦躁，无暇他顾。
将赛车服上衣穿好后坐入座舱，燥热感立马上了一个档次，在这种天气下开车，真的过于考验车手耐热程度了。
乔纳森过来说道：“太热的话没必要这么早进去。”
周围的车手们此时正在慢悠悠的穿赛车服。
“我进来提前试一下。”吴轼回复道。
“不用紧张，真的，你能够拿到杆位已经出乎我们的意料了，我们不希望你有过多的压力。”乔纳森说道。
常年混迹于赛车场的人都知道，很多车手在后排发车无比正常，一放到前排，很快就会出现各种昏厥。
说到底，车手也是人，是人就会有情绪起伏。
越是获得了珍贵的发车位置，就越会影响车手的心情。
“安全带帮我放松一些吧。”吴轼说道，此时额头上已经满是汗液。
“嗯。”乔纳森动手将安全带松了些。
另外一位工程师给他打着伞，能遮阴减低些温度就尽量减低些，还有一位工程师用风管对着他吹气。
最后，乔纳森将方向盘递给了吴轼。
吴轼侧眼看了下汉密尔顿，想到个种族歧视的笑话，老汉会不会比他更耐热啊。
随着时间临近发车，工作人员开始撤下。
他的心跳慢慢加速，明明等会先是一圈暖胎圈，紧张感却已经开始蔓延。
绿灯闪烁，他反应了一下，才意识到自己是杆位。
汉密尔顿TR：“看来我们的新秀不太适应前排发车。”
嗡！
吴轼的车辆启动，带着车阵开始进行暖胎。
左右晃动的幅度中规中矩，因为地面太热，很容易让轮胎高负载。
然而这个时候乔纳森却在TR里说道：“你的轮胎有些冷。”
吴轼一愣，再热的话感觉会不如现在的抓地力了啊！
他很快意识到，这是车队的数据和他感知上有着差异，换个容易理解的方式表述就是，威廉姆斯车辆的轮胎能够正常工作的温度区间非常、非常小。
这个问题在练习赛时其实就有暴露，马萨有说过胎温不够，不过很快他就不说了。
吴轼舔舔带着点甜味的嘴唇。