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第99章 YES!还有二十三圈!

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  罗斯伯格感觉备受煎熬,当车队为他换上中性胎的时候,似乎就将选择权让了出去。

  梅奔确实要比威廉姆斯更快,不论是高速弯、还是低速弯,都拥有更为优越的性能。

  然而那是在相同轮胎情况下的对比。

  此时前方吴轼驾驶着的软胎威廉姆斯,能够将圈速稳定在1分32秒中的样子。

  这个圈速比汉密尔顿的软胎要慢了将近一秒,可却比中性胎的罗斯伯格快了将近半秒。

  如果每圈的差距只有半秒,接下来的三十四圈也不过是拉开17秒,完全不够一次进站窗口。

  可是不要忽略了,罗斯伯格的中性胎此时已经跑了13圈,目前看来性能尚可,但再过二十圈呢?

  就在梅奔这边为难的时候,威队乔纳森在TR中对吴轼说道:“我看轮胎的情况还不错,可以Push的更凶一点!”

  “Copy。”

  吴轼心里计算了下,此时是第二十五圈,这套胎已经跑了11圈,状况还非常好。

  其实只要看看还在前面跑的汉密尔顿就知道,软胎在理想状态下,跑上至少二十五圈都不是问题——毕竟汉密尔顿的这套软胎在Q2可是剧烈损耗过一次的。

  就算威廉姆斯的车子更加耗胎,支撑二十二三圈也足够了。

  也就是说,下一次进站的时间大概在三十五圈的样子,到时候换上最后一套软胎,一跑到底。

  这么想来,乔纳森的话也就可以理解了,轮胎的寿命远超预期,吴轼要尽可能的多拉开和罗斯伯格的距离。

  哪怕到时候没有跑出进站窗口,也可以凭借新软胎进行追击。

  新黄对旧白,怎么看都很有故事感。

  “喔!吴轼的圈速看起来相当不错啊,罗斯伯格的白胎还追不上他。”兵哥评论道。

  “是的,看来今天较低的温度让轮胎非常舒适啊!这样一来,是不是吴轼就可以稳住第二的位置了?”飞哥道。

  “那要看等会儿梅奔的策略了,罗斯伯格也二停的话,说不定还能追上。”兵哥认真分析了番。

  “哈哈哈!”飞哥魔性大笑起来。

  “怎么了?”兵哥也跟着笑问道。

  “感觉太魔幻了,梅奔竟然要考虑怎么追上一辆威廉姆斯,而这辆威廉姆斯还是华国人驾驶的。”飞哥说道。

  “是啊!真是令人感慨,哪怕这场比赛吴轼就此退赛,他也将成为所有车队紧盯的香饽饽啊!”兵哥感慨。

  “他比马萨平均要快了点六的样子,这在同组中是相当罕见的事情,马萨可不是什么付费车手啊。”

  飞哥觉得自己看了这么多年的F1形成的思维都被打破了。

  “完全不知道他是如何去保胎,去维持速度的。”

  兵哥正说着,转播画面里出现了梅奔的TR。

  梅奔车队TR:“你的速度不够了。”

  汉密尔顿TR:“是的,轮胎现在衰减很快了。”

  同声传译立即翻译了一遍。

  兵哥立即看向了圈速榜,惊讶道:“吴轼这圈跑到了1分32秒135!汉密尔顿的圈速下降到了1分33秒011。”

  “看来汉密尔顿是要进站了。”

  飞哥话音落下,梅奔车队就召集汉密尔顿进站。

  当然,这次进站跟场上其余车手没有任何关系,汉密尔顿在前期已经建立起足足三十多秒的差距。

  “梅奔今年的车还是快啊。”

  “不过光看澳大利亚站的情况也不知道是汉密尔顿快,还是梅奔快了。”飞哥笑道。

  “哈哈哈,不至于这么埋汰罗斯伯格吧,去年他可是和汉密尔顿争到了最后一站的。”兵哥大笑。

  “如果汉密尔顿出现换胎失误,那么吴轼是不是还有机会超过去?”飞哥开始幻想起来。

  “这不可能的,前后相距太大了。”兵哥看向维修区的镜头。

  这一次六星奶业似乎是奶水不够,并没有出现瞬发奶,汉密尔顿换胎的速度有些慢,3.3秒,但这点时间不足以改变任何事情。

  和国内相声组的关注点不同,官方解说则更加注重具有纪念意义的事情。

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