不充分的休息终究会导致人的反应能力下滑，这是生理基础，无法改变。
再加上这次开赛灯组全亮即灭，太过于迅速，吴轼开始时还没反应过来。
他的起步速度慢了，足足花了0.191秒才反应过来，这反映到直观视觉上，就是32号赛车的车头动起来显得更慢。
“吴的反应速度明显要慢了点，他直接往右穿越了整个赛道，为了守住他的位置！”
“max正在紧跟着吴，他想要尝试在一号弯的外侧超越吴！”
“奥康的线路完全选择错误！他被耽搁了！”
一开局，三辆排位赛跑进了1分10秒零几的赛车几乎就缠斗在了一起。
吴轼虽然起步的反应慢了0.03秒左右，但是凭借着对坐骑的超强掌控，依靠娴熟的档位匹配，在直道上抹平了这一点点的差距。
三辆车前后相拥着驶入一号弯，维斯塔潘的赛车已经爬到外线，想要超越，但速度并不充足，没能爬头。
等到了二号弯的时候，吴轼一直扒在右侧边线，牢牢占据着内线，他看到了维斯塔潘又想要从左边超越他。
而潘子还没来得及发起进攻，却随着入弯速度减慢，让后方的奥康挤了过来，奥康也是头铁，刹车极晚，稍不注意就要碰上了。
三辆车走在不同的路线上，几乎将整个赛道堵住。
好在三人的车技都不赖，不然在这里发生碰撞的风险相当之大。
簌簌！
驶过低速的二号弯，三辆车的出弯路线一致，这直接导致他们终于舍得散开，不在挤作一团。
“前三名的位置并没有发生变化，吴依然占据着领跑位置，但max还在寻找超车机会，他肯定十分渴望这次超车！”
“不过在第一圈这个赛道的部分区域是不允许超车的，比如发车时的网格区域，这样的规定是用来避免出现严重的事故。”
解说刚刚介绍完赛道的特殊规则，导播镜头给到了二号弯后方车阵，只见其中烟尘四起，很快就看到了两辆停在弯角的车辆。
“噢！可惜这个规则看起来并没有奏效，镜头里的是九号赛车，他尾翼掉落了！米奇·吉尔伯特是九号！。
“前面的是戈达德，我们看到他的前翼已经撞毁，尾部整个掉落！”
所幸两辆赛车的排名靠后，没有引发大撞车，只有三四辆更后面的赛车不得不减速绕行。
比赛仅仅开始二十多秒，黄旗就出来了，这就是街道赛的事故率。
“我担心会出现安全车，Yes！安全车出来了，在第一圈就出来了！”解说今天也是神了，每次刚刚开口就奶中。
吴轼转过一个弯，就见护栏边上站着两个人，他们都伸长了手，将黄旗和安全车告示牌尽量举的靠外部，以此提醒车手。
见到标识牌后，他立即减速。
等到绕回起点的时候，一辆雷诺安全车已经在等待，他只能跟着巡航。
“吴，注意，安全车将带领至少两圈，请做好准备。”艾兰根据赛道清理情况，推测出大概时间。
“收到。”