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第162章 水到渠成的订单

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  这次的损失至少5个亿,这是给这也两脑袋上砸了四个坑,所有人都在看笑话。

  仔细的调查才发现,这些飞行员平常的训练太差了,原因呢?教练机不行,早就老化了,所以飞行员训练的时候,该做的动作不敢做,教官也不敢做。

  大家都是糊弄一下就行了,本子上面记录的都很完美。

  再细查,结果发现了更加严重的问题,教练机购买到时候就是旧的,说他十八手的教练机冤枉人,至少三手。

  老萨勒曼和国王震怒,直接抓人,现在整个沙特国防清理了一大批人。

  越是调查越是心惊,小萨勒曼马上建议自己的父亲找沈浩,从这里采购至少能够保证产品的质量。加上阿旺那次教学战,现在弗斯特的飞机也出名了。

  “可以,但是至少半年时间,这是超精密设备。我们需要满足所有客户的需求,你要理解。”

  利润超级高的产品,最好的办法就是持续的产生收益。

  “没问题,我让人和你签合同,明天到国防办公室来找我,我给你介绍几个朋友。”

  自己不会选的时候怎么办?你的朋友会选择就行了!

  希曼和克拉克这两个人没有一个是怂货,只要这两人买什么,自己跟着买什么准没错。

  “没问题!”

  除了飞机的问题,接下来小萨勒曼又和沈浩谈了一大笔军械维修的单子。

  这阶段沈浩虽然在里海,但是做了什么,小萨勒曼心知肚明,尤其那些坦克,步战车的修理。加上加奈特的那个工厂,现在做什么,没人不知道。

  最重要的是沈浩的人在霉菌的军舰上呢,这可是纯粹的美系装备。

  沙特现在至少有三艘军舰需要维修,本国的机械师不能说不会,不在二五眼之上不在二五眼之下,修和拆没什么区别,拆完了还装不回去,总是多了一个什么东西。

  这次的调查结果,让整个沙特上层震惊,再不整顿,整改,万一境内发生了类似叙利亚的事情,不能说三天亡国,最多也就能够挺三天半。

  至于陆军的装备,小萨勒曼现在都不敢检查,担心动摇国本。

  “可以,我们的零部件甚至直接就可以在本地投资的工厂进行生产。对了,小萨勒曼,你答应的投资,应该继续落实啊。我们现在刚刚拿到了三分之一,后续资金到位,我们的机床才能够持续过来是不是……”

  这个时候不要待遇,什么时候要?

  沈浩步步紧逼,这次小萨勒曼没有任何的犹豫,当即让自己的秘书继续给打款。

  “对了,总经理先生,我听说高铁项目你们还在审查,有结果了么?我们的加工厂好长时间没有接到这个工程的订单了,我的手下一直在问我这件事……”

  沈浩忽然想起一件事,去年这个项目沈浩就想拿下来,沈浩一直没找到机会,现在终于有了机缘。

  主要是自己认识的小萨勒曼父子当年身份还是不够的,现在?正式上位了!

  “怎么?你们国家有人找你了?”

  小萨勒曼上下打量沈浩,目光里都是审视。

  今年为了这件事,尤其这几个月,非常多的人上门开始游说这件事。小萨勒曼作为最能够影响上层决定的年轻顾问,也是这帮人游说的重点。

  甚至西方的几个大型的铁路公司,正在试图接管这个项目。

  “并没有,我是一家制造业公司,只关心自己的利益。当然我也更希望能够延续着原来的技术路线合作。你知道高铁这东西是一个非常复杂的工程,如果你们换了合作伙伴,我也需要和新的承建方沟通,不然会出现问题!而且如果他们来了,弄不好会给我们带来巨大的麻烦,甚至不用我们配套了!”

  “我举一个简单的例子,以前的我们国家高铁采用的刹车模块是西门子的,一对价格是16000欧元,一节车厢8对!我了解到的,我们国家现在开发出来的性能完全一致的刹车模块只需要6000人民币!这里面的复杂问题还有很多,如果你更换了欧洲的铁路公司来做这件事,我不知道这条铁路线是不是也要更换欧洲的零部件,那样我们就要按照欧洲的标准,去游说欧洲的制造商……”

  沈浩表示无所谓,接着开始不经意的说起列车的零部件。

  刚开始小萨勒曼皱着眉,以为沈浩是来游说自己的,结果听到价格相差这么大,眼睛瞪圆了。

  “等下,你说的这件事是客观存在的,还是你虚构的?”

  价值十几万的刹车模块,那是消耗品,真的运行起来,凭借麦加和麦迪娜的庞大运力,这东西就会跟土豆一样消化的那么快。

  沙特不差钱,不意味着蠢。

  “你看……”

  沈浩拿出自己的手机,指出高铁底盘上面的对应模块,然后打开欧洲的铁路总公司的网站,上面都有价格表。

  接着打开国内制造商的电子产品目录,里面也是对应的价目表。

  不光这一个产品,还有一大堆产品是双方的差别特别大的,欧洲都是天价,中国的产品几乎是白菜价。

  “我明白了,沈先生,你是我最好的朋友。你的生意很快会有订单的,我保证!咱们都是第三世界国家,一定会抱团取暖……”

  如果选择西方的公司接手,每年光是消耗品多拿出去上千万欧元,这谁受得了?

  自从高铁那件事开始,整个利亚德就被西方公司游说,如果不是沈浩忽然插的这一杠子,这帮人马上就成功了,现在必须重新考量一下。

  尤其这些后期的运行成本,再说中国的高铁现在综合评审已经完成了,问题不大,至于西方的原始图纸,中间的很多东西不能修改,就跟爷爷一样。

  哪怕是现在为了获得这个铁路的运营权,继续建设权,西方不断的在让步,成本也远远高于中国的高铁成本。

  为了以后的运营和将来的发展,小萨勒曼知道自己该如何选择。

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