“苏姐，你神了！”
香港弗斯特财务公司总部，秘书对着自己的老总竖起大拇指。
邢彩月整合的资源内部，源源不断的资金进入弗斯特财务账户，欧洲的难民工资其实根本不需要资金，直接实物支付就行。
分红？也是这个支付就行。
本地给的那点可怜的补助，算上房租水电几乎所剩无几，好在塞西的入股分红可以提前支取，保证这帮难民在欧洲不挨饿，不受冻。
没有避孕措施的中东难民，哪怕是在这种逃难的环境中也依然在疯狂生育，所以……这帮人的钱永远不够花。
越是这样，这些人越是珍惜弗斯特给的这份机会。
尤其这帮人知道自己开的车子不是弗斯特公司的车子，而是自己的，分外的珍惜，每天上班之前用抹布把车子擦得锃亮，哪怕是两轮的小电驴都是如此。
用自己的车赚工资，还能有分红，这种好事上哪找？
就这样，一个又一个滚装船的中国汽车，电动车，卡车……登陆欧洲市场，虽然没有掀起什么销售风暴，但是一种悄然的变化正在悄然出现。
“沈浩这么做，是不是有点过了。把我们国产车定义成了送快递用车，将来我们的产品在欧洲还卖得出去么？要知道夏利的破产例子珠玉在前，是不是警告一下？”
一个小型的会议正在某个会议室内举行，和预想中的大家支持沈浩的义举不同，很多人并不喜欢沈浩把自己公司的车子交给快递员，甚至有人希望弗斯特不要订购自己公司的车子。
其中尤其南部工厂的几个大佬反映最激烈，这一年，国补下，小排量车沃尔特汽车销售遥遥领先，本来这个大佬凭借日本三菱技术能够打一场翻身仗，这次彻底被沃尔特汽车踩到了脚底下。
新仇旧恨，加上师出有名，大佬言之凿凿。
众人的目光都在看，目标只有一个：狄总。
都知道狄总一直护着沈浩，是那种袒护的存在。
“日本车在欧美世界，刚开始就是自我定义为主妇买菜车，挡住了日本车的崛起了？怎么验证一台车的性能？实用性，经济性，沈浩没做错！夏利怎么黄的，诸位心中没有一点逼数？还混为一谈？”
“前方有人流血流汗，后面有人拆台，这件事做的太尼玛不地道了。自己车子在海外一共出口了几台，现在给你机会了，你还不珍惜？不出口没人求你们！沈浩做的再好也只是抛砖引玉作用，后续怎么让全世界的客户承认你车子的性能，还要看各自的本事！没事多看看弗斯特是怎么利用十年时间闯到现在的，不是什么话张口就来，信口胡说……”
作为汽车行业的资深老炮，狄总对这行太了解了。
日本车当初在欧美世界一台都卖不动，《毒者》《译林》宣扬的是日本车精益求精，仔细的研究欧美人的生活习惯……都是放屁。
日本车最先定义的就是欧美人的买菜车，欧美精致穷人走到外形不错的日本车前面，看着那低廉的价格，超低耗油量，以购买狗粮的品质买车。
谁都说回去买菜开，实际上呢？上班下班不能开么？遇到熟人就是买菜去了，每天你遇到几个熟人？
当满大街都是日本车的时候，升级改造，做出高档款，迎合了大众审美后，谁还记得你是买菜车？
这是一场狄总从头骂到尾的会议，最终众人不欢而散，当然除了少数不知死活的人拒绝了弗斯特的订单外，其余人全部张开怀抱拥抱弗斯特的订单。
“这么护着这小崽子，迟早出事，而且肯定是大事，你们看着吧，操！”
灰头土脸的从行业会议里面出来，这个被喷了整个会议的大佬脸色铁青，上一次还有几个人站在大佬这边，对着弗斯特亮剑，这次，所有人都达成了默契，默不作声。
哪怕是和大佬有统一战线的那帮人，在大佬投来求助目光的时候，都是目光躲闪，这让大佬很受伤。为了平复内心的不服，上车之前对着出来的一群人撂下狠话。
“老狄，别跟他一般见识，走走……”
看着这帮人的样子，几个人赶忙拉走狄总，脸上都是讨好。
当下国内主推电动车，北汽的新车上线了，效果不错。
弗斯特和北汽两家几乎是一个平台技术，这样的结果只有一个，其余的厂家也开始准备在弗斯特的基础上弄电动车。
以前很多厂家有合作意向，价格和引入都没谈。
当下弗斯特的电动车成了，北汽引入也做成了，弗斯特的技术相应的水涨船高，大家巴不得狄总给牵线，狄总点点头和这帮人前往酒店，几天后尹集隆收到了来自各家的合作意向书，紧接着就是工程师对接，这次弗斯特的平台技术开始正式输出。
“千呼万唤始出来，十一年，沈总这个准备周期太长了！”
看着一份份合同，尹集隆终于知道什么叫做厚积薄发。
全都是来弗斯特来培训的人，接下来的技术应用，全平台技术牵涉的面就广了，海量的数据需要填充，相应的装备输出，零部件验证，现有产品送达……这些年弗斯特在相关领域做了大量的准备，接下来的日子是逐渐变现的过程。
“很多人都等待了超过二十年了，还不是没做成？今年咱们的汽车销售的有点亮眼了……”
侯勇利看着财报，尤其最近疯狂出货的小排量车，眼睛里难以掩饰的笑容迸发出来，和火山一样。
来自全世界各地的订单，大量资金回流，注定了年底的奖金很厚实。
现在侯勇利超大办公桌内的礼物都摆满了，没有一份是低于五千块钱的，茅台在家里地库都摆到了顶端。
手下的供应商今年跟随厚马汽车赚了大钱，逢年过节的拜会少不了，这些年侯勇利都没有经历过的那种待遇。
衡南电视台连续做了五期厚马汽车的节目，现在全省只要是单位采购，全部是厚马汽车，日产被踩到了脚下。
来自山溪以及各大自治区省份的订单此时也在疯狂的出货，按照最新的统计，今年光是小排量汽车，1.6及以下，沃尔特和厚马汽车加起来已经超过了五百万台。
这中间的七十多万台，全部是弗斯特出口海外的，现在这个数字还在疯狂累加，很大一部分都是来自欧美。
经济危机下，欧美人都没钱了，以前开宝马奥迪的这帮人根本加不起油了，买沃尔特汽车优势不要太明显。发动机不挑选草料，外形别致，省油，皮实耐造。