‘剑鱼’听他说别人不敢动手，一时茅塞顿开。
“对啊，在不确定敌对关系的情况下，他们不会先动手，因为他们会投鼠忌器。”
“而我们只要不先做出敌对动作，就可以从容离开。等他们追过来，我们已经进入南部中国海。”
‘剑鱼’说到这里，其他人也跟着高兴了起来，仿佛一进入南部中国海就到家了似的。
只有孙志伟还皱着眉头不说话。
几人见此也停止了笑容，看着孙志伟，等他解释缘由。
孙志伟看了他们一眼才说道：“我担心的反而是进入南部中国海之后。”
“那里虽然是我们的地方，但实际上我们现在并没有实质掌控。那里依然是敌人的隐形花园，他们想来就来，想走就走。”
“我们在那里，没有援军。”孙志伟说到这里就没再往下说，大家也都心领神会，有了点心理准备。
“基础航线就先这么确定了，不过‘剑鱼’，还需要你根据几个特殊地形做一下航线精修。”
“什么地形，您说。”
被找出了航线的很多问题，现在‘剑鱼’也不敢以专家身份自居了，询问的时候不自觉的带上了敬语。
“有两条需要注意，一个是注意水深，太浅的海域，我们就容易暴露，尽量走深水区。”
“还有一个是要注意避开‘掉深’危险区域。”
听到‘掉深’这个陌生的词语，‘剑鱼’和其他人都有点茫然。
孙志伟看他们的表情，就知道他们并不了解‘掉深’现象，于是开始详细解释了一遍‘掉深’的原理。
最后还举例道：“1963年，长尾鲨号H潜艇在马萨诸塞州海岸线不远处突然沉没，艇上129人无一生还。”
“半年后，在海底3000多米深处找到潜艇残骸，经过细致分析，最后得出了‘掉深’的结论。”
“还有一个疑似案例，就是1968年，以国的达喀尔号潜艇在地中海失踪。我怀疑他们也是遇到类似的问题了。”
“潜艇一旦遇到‘掉深’（也就是‘断崖’）那真是九死一生。所以，尽量避免进入‘掉深’高风险区就很有必要了。”
‘剑鱼’这下明白了孙志伟的想法。
于是，他开始仔细查看地图，将航线中所有靠近大河入海口的地段的线路全部剔除，更改为远离河口的航道。
其他人，则在内心深处，死死的记住了‘掉深’这个词语的含义。
后来，在咱们的潜艇培训课程中，就有了关于‘掉深’问题的讲解和危险预案。
30多年后，咱们的372艇就遇到了‘掉深’危机。
当时，正是因为咱们的艇员齐心协力，业务过硬，在平常训练时将各种危险预案的操作刻入了骨子里。
才能在180秒内，完成上百道命令，关闭几十个阀门，成为有史以来唯一一艘从海中断崖里成功逃生的潜艇。
半小时后，航线重新修正完毕，孙志伟再仔细检查了一遍才终于认可。
“暂时就按这条线路走吧，不过也不用定死，计划赶不上变化，一旦有问题，咱们临时再改就是了。”
众人闻言也都点点头，计划要做，但是不能墨守成规，抓住计划就不松手了，还是要有临机决断。
现在几人都默认了孙志伟作为临时舰长，负责指挥。
“同志们，电报已经发回去三天了，我觉得，我们可以去外面试试了。”
“你们呢？有没有信心？”
“有！”众人异口同声。