康乐大厦。
九龙仓集团总部。
上午新闻发布会，麦理思刚刚对外通报要抛售九龙仓集团旗下航运公司将近200万吨载重量的货轮和超级油轮。
下午的时候，九龙仓就接到很多意向买家的电话。
其中包括怡和集团。
上午九龙仓召开内部会议前，尽管已经通知现在第二大股东香江置地，钮壁坚和鲍富达觉得丢脸，也知道说不上话，也就没有参加，更是没有派代表参加。
当两人得知程功刚刚入主九龙仓一周，不但要把九龙仓积累多年的盈利全部拿来分红，更是要抛售九龙仓航运公司的货运和超级油轮。
当时钮壁坚和鲍富达立刻大骂起来这个程先生真的是败家。
这些年怡和集团一直往海外和Y国本土发展，除此之外，很重要一个业务就是拓展旗下的航运业。
现在怡和是有自己航运公司的，还有就是原来的九龙仓航运公司。
说到底，原来钮壁坚和怡和高管是把九龙仓航运当成怡和航运集团的一份子，现在偏偏被程功控股后，还要拿出来抛售，这不是败家子是什么？
钮壁坚和鲍富达商量后，觉得如果价钱合适，可以买下来并入怡和航运公司。
除了怡和集团，像会德丰董事长约翰.马凳，太古董事长毕烈治这些香江的英资都纷纷主动联系上九龙仓外。
其他华资里面。
前些时间，刚刚以8.85亿港币吞掉金门大厦的陈松靑，第一时间得知九龙仓要出售那些二手大船，也是很感兴趣，已经打电话过来，表示会购买一艘或者几艘合适的大船。
剩下的也就是董家了。
下午的时候，董家大公子代表父亲董浩耘和东方海外亲自拜访九龙仓总部，表示希望和麦理思，或者程先生本人谈一谈。
除了这些香江本土的英资和华资的意向买家，另外还有来自东洋，M国，甚至欧洲的意向买家。
麦理思看向那份名单。
下午四点多。
麦理思离开康乐大厦坐车来到历山大厦。
。。。
历山大厦。
第31层楼。
麦理思从电梯出来，直接往老板的办公室过去。
“老板，我又来了。”麦理思敲门进来说道。
看到麦理思出现，程功笑道：“麦理思，一天让你从康乐大厦那边过来几次，辛苦你了。”
“没事，当锻炼身体。”
贝丝关上门。
麦理思直接说道：“老板，我们上午刚刚开完发布会，宣布出售九龙仓的航运公司的大船，其后，公司就陆陆续续接到香江本土华资，英资，还有来自东洋，欧洲，M国航运公司的电话，那些买家都表示对那些大船感兴趣。”
那么快？
程功也是有些惊讶。
现在已经是1977年底，快要进入到1978年。
不过，程功知道，此时离第二次石油危机爆发也就是1979年，还有一年时间。