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第三百二十三章 华森科技要开始研发磷酸铁锂电池了

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  华森科技和电化学催化实验室的联合科研项目进展地非常顺利,华森科技研发的铅酸电池组已经被应用到公司的电动自行车华森一号,以及电动三轮车华森D3上。

  和华森一号电动自行车不同,华森科技的电动三轮车的续航里程已经达到了160公里,随着铅酸电池组的不断更新换代,电动三轮车突破200公里的续航也只是时间问题。

  郑孟奎担任华森科技CEO以后,也做出了卓有成效的工作成绩,华森科技已经向越南方面出口了1万台电动三轮车华森D3,为韩国创造了1500万美金的外汇收入。

  华森科技前后向电化学催化实验室投入了450万欧元的科研经费,华森科技现在成为电化学催化实验室科研项目的主要合作方,彼得.斯特拉赛自然对崔植的重视程度又上了一个台阶。

  “斯特拉赛教授,我们华森科技现在推出的电动自行车和电动三轮车在市场上都很受欢迎。我这次来欧洲,就是为了来深化一下我们公司和电化学催化实验室的合作关系的。”崔植握住彼得.斯特拉赛的手,热情地说道。

  彼得.斯特拉赛听懂了崔植的意思,脸上露出惊喜的笑容,“崔总,你的意思是贵公司现在也准备涉足锂电池的研发工作吗?”

  崔植点点头,“没错,我之前也和你说过,铅酸电池只是我们华森科技的备选技术方案,你之前推荐我们公司采取磷酸铁锂方案,我确实听进去了。”

  “我们华森科技这两年和韩国各大高校进行科研合作,也挖了一批电池管理系统的行业专家,邀请他们加入华森科技,准备研发我们公司自有的电池管理系统。”

  “磷酸铁锂电池虽然自燃风险高,不过能量密度比传统的铅酸电池要高不少。对于电动自行车和电动三轮车用户来说,他们还是会有里程焦虑。”

  “所以我们公司也做了两手准备,一方面是保持铅酸电池的更新换代,这样的电动自行车和电动三轮车主打的是性价比,另一方面我们也会推出公司的高端车型,这些车型会采取磷酸铁锂的技术方案,拥有更轻便的车身,和更远的续航里程。”崔植做起了介绍。

  彼得.斯特拉赛很认可崔植的技术研发路线,“崔总,那你还是打算把磷酸铁锂电池的研发中心放在柏林吗?”

  崔植摇了摇头,“不不不,我们这次打算把磷酸铁锂电池的研发中心设立在韩国的城南市。届时李善英博士也会在汉城的延世大学设立一个创新实验室。”

  “我这次来柏林,是希望你们实验室能够派人参加新实验室的科研项目。我们华森科技为华森科技的创新实验室划拨了500万欧元的科研经费,而且在未来三年内,实验室的科研费会追加到3000万欧元。”崔植说了一下自己的来意。

  “3000万欧元?”彼得.斯特拉赛听说崔植愿意往创新实验室投入3000万欧元的研发经费,用来研发可商用的磷酸铁锂电池,属实是羡慕坏了。要是崔植愿意把这个创新实验室设立在柏林,那么彼得.斯特拉赛肯定会派出自己的得意门生来主持创新实验室的研发工作。

  彼得.斯特拉赛十分佩服崔植决策的魄力,如果是西门子或者大众汽车这样的大厂,愿意投资3000万欧元用来研发磷酸铁锂电池,也不足为奇。

  问题是华森科技作为一家初创企业,崔植这个创始人愿意为磷酸铁锂电池方案投入3000万欧元的研发资金。要是磷酸铁锂这个技术方案走不通,或者不被消费者认可,这不但意味着崔植投入的研发资金打了水漂,还意味着华森科技还需要花时间去追赶其他的电动车企业。

  “可惜我在汉城住不惯,不然就冲着崔总的3000万欧元,我也愿意去汉城主持华森科技的创新实验室。我们电化学催化实验室也有几个博士生在从事磷酸铁锂的研发工作,我到时候安排他们去汉城,贵公司一定要照顾好他们啊。”彼得.斯特拉赛很快就和崔植达成了约定。

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