马泉的拖拉机是在虾圈收方的第四天加入白峰的车队的，这样他和徐铎也就是个伴儿。
白峰石场的车队现在是六辆车，两台50马力拖拉机，一台60马力，一台28马力和两台22马力。
这六辆车一个批次可以送去二十四方石头，一天跑七个来回。
运输跑短途，其实车越小越合适。
别看它拉的少，但是它装卸省力省时，来回跑得趟数多，而且还不需要那么多的装卸工。
像徐铎和马泉的22拖拉机，只能拉2.5方石头，因此只需要一个装卸工，如果车主自己身体状况良好，他自己就干了，连装卸工都不需要。
十天一开饷，因此十号下午，白峰拿着他的所有小票到基地去算账。
十天下来，他的石场累积向虾圈送了一千三百三十四方石头，结算了一万一千三百三十九元。
回到石场后，白峰把账目整理出来，到快下班的时候喊了一嗓子。
“开饷了！”
对于劳动者来说，这是最美妙的声音。
白峰先给那些石匠开饷，他们下班还要骑着自行车回家，先给他们开完，他们好先走。
“先从领头的开始，沈师傅！您的票呢？”
沈万军把他的票递给白峰：“我们爷俩是九十一方。”
石场往外拉石头，基本是采用平均的方式，就是每组石匠都会拉到，因此十天下来，每组石匠拉出去的石头都差不多，基本处于八十四五方到九十方之间。
“这是您爷俩的九十一元，收好！”
白峰收了沈万军的小票，付出九十一元。
十天两个人一人一条合四块五毛多钱，真的不多。
但这并不是他们实际收入的体现，他们打了很多石头都没有拉出去，不能变现。
等车队开始满负荷干活的时候，他们的真实收入才能体现出来。
十五组石匠依次都领到了自己的工钱。他们一共领走了一千三百三十四元。
石匠发完接着就是发车辆的。
三台大车一共拉了八百五十方，其中赵海的车拉了二百八十五方，金额是两千四百二十二块五毛。
再减去石本九百九十七块五，赵海剩余一千四百二十五元。
白峰把赵海的钱发了出去。
接着是韩兆远。
韩兆远的拖拉机拉了二百三十六方，他的总金额是两千零六块，去掉石本八百二十六，他拿走了一千一百八十块钱。
徐铎和马泉分了剩下的二百四十八方。
马泉因为晚来了四天，他的车只拉了九十五方，徐铎的车拉了一百五十三方。
徐铎拿走了七百六十五，马泉则挣了四百七十五。
剩下的都是白峰自己的钱。
白峰剩了六千一百六十元。
再付出去五百八十元的装卸费，最终他剩了五千五百八十元。
这些钱里还在再扣除各种人工开支和放炮的费用平摊，再扣除拖拉机的油钱和折旧，到最最后，他能剩四千五百块钱。
十天挣了四千五，与服装厂相比根本不多。