“没有！有跃进的，能便宜个四千来块钱。”
“不要跃进的，它家车不行。”
跃进的车超载容易出故障，发动机在冬天启动较为困难，变速箱也不是很过关，多少钱不要。
“那我这边什么时候过去提车？”
“今天是…一月十号，你十三号过来吧！”
“好！”
放下电话，白峰就开始琢磨这些车的分配。
村企业一个企业得分一台。
冷库，编织袋，玻璃瓶，鱼粉，香厂，冷饮，海带，织网，服装厂…
这就分了九辆车出去，销售部应该也有一辆，他们来回跑个进货销售也用得着，这样十辆车就有主了。
剩下四辆自己留着，一辆接送儿子女儿上学，服装厂一辆，地板砖厂一辆，土冰箱一辆。
齐活儿。
“那石场怎么办？”李会计在一边提醒。
握草！这还落下一个单位，这脑袋…
企业多了也不是什么好事儿，想不住。
“石场先空着吧，看看到时候去买的时候能不能再多买一辆。”
一下子提这么多车，自然就需要这么多的司机。
这个并不是难事儿。
在别的地方要雇个司机，也许还得四处去找，但在白家村这里，司机还是相当富裕的。
无他，这些年白家村成为了附近方圆几十里的带头村，对车辆的需求大大加强，隔三差五就会买些汽车回来，然后就四处去找司机。
不但白家村的有识之士看出了门道，方圆其他村子不少有眼光的家长，也看出了这里边的关节。
于是，白家村这一带，方圆十几里内的村子，去学汽车驾驶证的人大有人在。
八八年后，考大货驾驶证是1800元，外地的不算，就白家村各个小队，就有很多青年都去学了驾驶证。
这是白峰鼓励他们去学的。
白峰就告诉他们，现在学个驾驶证，就是不用搁兜里揣，将来也肯定会能派上用场，而且还可以用上一辈子。
早晚都得有，早学就比晚学强，趁着现在年轻，学习能力强，赶紧学个票搁兜里揣着。
现在学票还便宜，再过几年就得奔着两千三千而去。
白家村家家户户拿出个学习驾驶证的钱，根本不是什么负担。
去学习驾驶证的青年，如果是在企业上班的，企业还给他们放假学证，但有一个条件，就是所在的企业有车用司机的时候，这些棋给他们放假学车票的员工，必须先给企业效力，期限是三年。
三年后，你愿意在企业里开车就继续开车，说外面有人高价雇你，你可以到外面去开车。
这个政策出现的时候，一开始是遭到了各企业领导的反对。
他们的理由很充分，如果企业里的青年都去学车票了，这企业不就黄了吗，谁还来干活？
最后就进行了名额的限制，每个企业每年去学车票的青年定额为四人，今年轮不上了就明年学。
因此，白家村有很多青年都陆陆续续地学了驾驶证，保守估计，也有十几张。
这还是都换成红本是正式证，像今年才学的白皮证也有好十几个。