挖掘出来了林安东教授后，徐申学也一直在全国范围内搜寻各种超级天才，试图挖出来第二个林安东教授。
但是很可惜，目前为止罗毅年负责的千人英才计划虽然出现了不少成果，但是终究是差了点意思，依旧没能找出来第二个能够比肩林安东教授的超级妖孽。
不过这样的超级天才，能够挖掘出来一个就已经是天幸了，也没办法奢求短时间内还能找到第二个。
比他差一些的其他天才也都挺好用的，比如焦英来这种实用性非常强的科学家，也是能带来极大的好处的。
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在南门航天的这几天里，徐申学看到了大量的航天黑科技技术，除了星际飞船，还有各种各样的太空作业机器人。
如专业维护保养星际飞船的机器人、可以执行多种任务的太空多功能通用机器人、月球基地里的多种建筑施工机器人、设备组装以及维护机器人、开采矿产机器人等。
严格上来说，这些机器人也不能单纯的说机器人，因为和人形都没啥关系……其外观都是奇奇怪怪的。
而且它们本身其实并不具备算力系统，它们有各种传感器，探测设备，传动机构，行走结构，但是自身并没有自我行动能力，是需要空间站、飞船或月球基地上的人工智能控制系统来控制的。
所以，严谨一点的说，这些都是属于遥控机器人！
只不过并不是人类遥控，而是由大型人工智能控制中心进行遥控……它们是人工智能控制中心的手脚。
而类似的还有各种月球基地上的运输载具、开采设备……清一色的无人自动设备，并且全都是依靠人工智能控制系统进行控制。
在南门航天的东侧基地里，徐申学又看到了新一代的月球重复火箭系统，也就是鹊桥3火箭。
这种火箭也和地球上的传统火箭区别极大，比如它用的发动机是真空版本发动机朱雀DL……和玉兔四号上的朱雀D型号发动机是同一款，只是适配细节上有一些差异。
这是为了提高发动机的通用性，通过大规模的生产以及使用来降低成本！
工业生产的简单原理：产量越高，平均成本越低！
所以南门航天非常喜欢搞通用型产品！
鹊桥3火箭系统，是专门用于月球运输，而月球表面可没有大气层。所以它是没有隔热瓦这种东西的，其他很多系统也和地球上的火箭有极大的区别。
就连体积都小很多！
“我们的新一代鹊桥3火箭，经过了十多次的改版后，量产版本目前已经完成了地面测试以及太空第一次测试，都没出现什么问题，接下来我们将会送一枚去月球，一边承担运输任务的同时进行一系列测试！”
“不出意外话，六月份开始，我们将会用鹊桥三火箭取代目前月球上正在服役的鹊桥二火箭系统，承担往返月面和天狼星空间站的运输任务。”
“鹊桥三火箭系统，还可以通过多枚并联组合的方式，提供更大货物的运输！”
“使用成本上也比鹊桥二号火箭系统大幅度降低了，主要燃料的能效比更高，同时鹊桥三火箭系统的使用寿命也更长，采用的朱雀DL型号发动机，因为材料更优秀，其使用寿命也更长。”
“按照我们的设计，鹊桥三火箭系统的使用寿命预期在八十次，后续如果保养控制得当，甚至有可能使用超过一百次，大体上和玉兔四号的预期寿命相当！”
玉兔飞船以及鹊桥火箭，使用环境其实比较类似，都是在真空中使用，影响寿命的因素也都是各种太空中的辐射……但是辐射并不是影响这两者使用寿命的关键因素，以目前的材料以及抗辐射技术水平，单纯辐射影响的话，这两者能够用几十年呢……
真正影响玉兔飞船以及鹊桥火箭使用寿命的是发动机寿命……火箭发动机工作的时候，需要面临超高温的考验，这对发动机的设计以及发动机材料的挑战是非常大的。
南门航天在火箭发动机的耐用性技术方面，已经是断崖式领先其他航天企业了，但是依旧无法做到让火箭发动机长时间使用，所以火箭以及飞船的重复使用寿命之前只有几十次，现在则是奔着上百次去。
鹊桥三火箭系统的发动机，能够有百次使用寿命，对于其他航天机构而言，已经是天顶星科技了……
而且南门航天还在探索在太空港、月球基地上为星际飞船以及月球火箭上更换发动机的技术，一旦完成，那么到时候还能够通过更换发动机的方式，进一步延长飞船以及月球火箭的使用寿命。
毕竟在地球上用的八号火箭，其最大的成本主要是发动机，更换发动机还不如直接造一个新的火箭。
但是在星际飞船上发动机成本只是小头，其船体以及其他子系统的造价很高的，如果能通过更换发动机，延长飞船的船体使用寿命，其成本还要再往下拉低一大截。
此时焦英来还继续道：“我们还为鹊桥三火箭设计了一个搭配的登月载人舱，后我们的宇航员将会通过鹊桥三火箭以及载人舱登陆月球基地并返回，初步计划是在今年八月份派遣宇航员执行登月任务。”
“这会让我们成为人类历史上第二个载人登陆月球的国家！”
“当然，单纯的载人登月并没有什么意义，更不需要我们专门设计一个昂贵而复杂的鹊桥三火箭系统，主要是月球基地建设中，有一部分工作还需要人类工程师来操作，我们的机器人技术虽然很先进，但是在部分领域里依旧无法取代人类！”
“所以倒是时候我们派遣人类宇航员工程师过去完成这一部分工作！”
徐申学也对单纯的载人航天没啥兴趣……毕竟单纯送个人上去没什么意义，如果有钱出钱的话，几年前南门航天就有足够的技术能力玩载人登月了！
但是没人出钱……而南门航天自己也不愿意出钱搞，所以就一直没搞。
现在因为月球基地建设的缘故，需要派遣人类工程师过去，这才有了配套的载人登月。
所以，载人登月只是庞大的月球基地项目里顺带的……
在南门航天待了几天后，徐申学亲眼看着玉兔四号飞船被七号火箭送上了太空，并在太空中成功自动对接，停泊在了半马人座空间站上后，这才离开了琼州岛回到深城。
回到深城的徐申学则是把重心放在了旗下各企业的清理上。
最近两三年他旗下各企业膨胀迅速，是时候到了新一轮修剪枝叶的时候了。
而这一轮的企业调整，也意味着大量高级管理层的调整。
部分业务能力出色的管理层会被提拔，委以重任。
部分没能在岗位上表现出预期能力的则是会被调换岗位，徐申学手底下企业多，高级管理层岗位也多，如果只是单纯的不适合，那么还可以调整岗位继续工作……毕竟一个合格的高级管理层也不是那么好培养的，能用还是要尽可能的用。
部分能力跟不上，但是态度等方面没啥问题，也没造成负面后果的就正常退居二线，愿意发挥余热或者舍不得薪资待遇的可以去无关紧要的岗位上养老，或者干脆退休都可以。
还有少数能力不行，态度不行的则是会被辞退。
极少数可能涉及犯罪，这种就要重拳出击了，会报警……后续法律该怎么判就怎么判！
这一次，徐申学是下决心来一次大清理！