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第511章 渐显分量的ID

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  湾流G650作为一款航程可达7500海里的高端私人商务机,执飞从申海到洛杉矶这段约11000公里的大圆航线,并不算吃力。

  只不过相比普通直飞航班,它的飞行时间要稍长一些,全程大约需要13个小时。

  另外,费用方面当然也相当惊人,单算这一趟的纯运营成本,就得花掉9万美元左右,远超普通民航客机的成本。

  但若论舒适度,那可就天差地别了。

  即便是阿联酋航空最顶级的头等舱,在跨洋长途飞行中,也完全无法与私人商务机相提并论。

  因为在私人飞机上,不仅能享受从米其林菜式到地道家乡味的全定制菜单,乘客还可以在宽达3.04米、高近1.9米的客舱里随意走动。

  甚至舒展身体做些轻度运动,累了再去卫生间冲个舒服的热水澡。

  除此之外,私人飞机在飞行高度上也与普通航班大有不同。

  普通民航客机通常巡航在一万米至一万两千米的高空,难免会遭遇气流颠簸,机身时常摇晃甚至骤升骤降,让乘客明显感到不适。

  而湾流G650则能轻松爬升至一万五千米的平流层,避开普通航线的湍流区。

  飞行过程平稳安静,噪音极低,还能独享民用飞行器所能抵达的最高处的绝美风景。

  正因如此,私人飞机才配得上“大气层内最奢侈的出行方式”这个名号。

  当然,对王灿来说,私人飞机反而是最便宜的,毕竟他要是去坐普通客机还得自己掏钱买票,而这一趟不仅王天明会包圆所有费用,他甚至还能从中赚点。

  至于具体怎么操作,懂的都懂。

  倒是第一次跟着王灿体验这种顶级出行的林心悦,从亲眼见到飞机的那一刻起,她就一直处在发懵的状态里。

  直到航班平稳地飞入平流层,空姐端来了王灿特意点的那份烤冷面。

  林心悦望着眼前这副极具反差感的画面,才终于缓过神来。

  “老板,这架飞机真是你的?”

  她忍不住开口,语气里满是不可思议,“这得要七八个亿吧?”

  “哟,小林同志,你还懂这个?”王灿有些好奇。

  “因为我最近在看那本在学校里特别火的《晨昏线以北》呀。”

  林心悦一五一十地解释道:“书里的女主就买了一架湾流G650,里面提到价格差不多就是这个数。”

  “书里还能写这些细节?这作者见识还挺广的。”王灿挑了挑眉。

  2013年这会能查到信息的渠道实在不多,大多只能靠摆渡搜索。

  而网上那些资料,很多也是个人作者东拼西凑写的,其中真正接触过私人飞机的恐怕都凑不出一个,更别说准确知道落地价了。

  “老板,你还别说,那作者懂的真的多。”

  谈到《晨昏线以北》,林心悦语气里带上了几分崇拜:

  “从奢侈品到高档餐厅,从连锁餐饮到房地产,再从电商到融资,就连我们在做的直播行业,她也好像摸到点门道。”

  “?”

  王灿听得一愣,这几个行业...怎么越听越不对劲?

  “有实体书吗。”

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