春节后正式开始交付。
之所以如此，一方面，自然是为了降低用户决策门槛。
用户只需缴纳千元，即可提前锁定基础权益，若试驾后不满意可全额退款，大幅降低尝试成本。
同时通过“小定锁客+权益激励”的组合拳，制造市场热度，借助用户分享、社交传播，快速形成裂变效应。
另一方面，作为星光首款“平价车型”，星灵S3完美承接了星灵O1的市场热度与品牌格调。
团队也拿捏不准，S3的市场接受度、真实订单转化效率，以及区域需求分布究竟如何。
通过这套预订模式，团队可相对精准的测算，市场真实需求体量。
而后根据小定转大定的转化率、不同配置/配色的订单占比、区域订单密度，安排产能爬坡和生产排期。
避免因盲目扩产，导致库存积压，或因产能不足，错失热销窗口期。
然而，事实证明，他们完全多虑了。
星灵S3开启预订后，情况便迅速朝着令无数人，瞠目结舌的方向一路狂飙！
开启预订后1小时，小定订单便突破3.2万+！
大定订单破8000单！
自此之后，局面便彻底失控！
24小时，小定订单破8.5万+！
大定破2.68万单！
38小时，小定成功突破惊人的10万大关！
大定突破3.82万单！
发布后一周，小定订单进一步飙升至13.5万+！
大定突破4.64万单！
时至今日，累计小定订单，更是高达恐怖的16.6万+！
累计锁单量，高达58711单！
这波现象级预订热潮，不知惊掉了多少业内外人士的眼球和下巴。
虽说，星灵S3的预订数据，离特斯拉Model 3，还有不小的差距。
后者发布后，首日订单便高达11.5万，36小时25.3万，一周突破32万。
但要知道，人家特斯拉，已经运营了近十年！
且还是全球铺货！
反观星光，自首款车型发布至今，满打满算也不过才1年零3个月！
而且星灵S3，还是只在国内单一市场发售！
这个数字。。
就尼玛离谱！！
事实上，别说其他人了，就连洛川自己，看到首周数据的时候，都差点笑成弱智。
他本以为，首周大定量，能有个两万左右，就已经很不错了。
星灵S3的产品力，确实有点超模，碾压同期所有竞品。
但不管怎么说，这都是售价高达30.98万起的“大玩具”。
即便是补贴后的价格，也高达24.38万起！
这年头，就连抖音网友，都还没发展到，“月入百万不如狗”的程度，更何况是现实中的打工人了。
真不是一笔小钱！
然而，现实又双叒叕给了他一记甜蜜的大逼兜~