沸沸扬扬之间，时间流入九月上旬。
小雨淅淅沥沥敲打在落地窗上，将窗外的园景，晕染成一片朦胧的水墨画。
细密的水珠，顺着玻璃蜿蜒而下，汇聚成一道道晶莹的水痕，折射着正午时分并不刺眼的柔光。
客厅中，四人日常并排瘫在气垫床上，一人举着一部手机，有一搭没一搭闲聊。
一旁，大宝四仰八叉的呼呼大睡，粉嘟嘟的小嘴巴微微张着，小短腿时不时踢蹬两下，蹬得身上的小毯子歪歪扭扭，露出一截白藕似的小肚皮。
小宝的睡姿就要文雅多了，侧着身子，蜷缩成小小的一团，像是只乖巧的小猫咪。
百无聊赖的刷着微博，不知刷到什么，宫甜甜啧啧两声：“雷老板这下子，可真是抖起来了~”
“又跟哪家吵起来了？”宋锦日常翘着二郎腿，跟瑶瑶姐双排吃鸡，懒洋洋打趣道。
“怎么，我们雷老板不吵架，就不能抖了是吧，你个小黑子~”洛川跟着调侃道。
“就你白，你最白！”
“你最粉~”
“呸！”
拌着嘴，洛川扫了眼甜甜姐的手机，也是有些啧啧称奇。
“雷老板搞得不错嘛，这么快就给苹果超了~”
“这不就是说呢嘛~”
今天上午，权威市场调研机构Canalys，发布今年Q2智能手机市场报告。
依托于印度、欧洲市场的高速增长，小米以17%的全球市占率，超越苹果，成为全球第二大手机厂商。
仅次于市占率超19%的三星。
同比增速高达惊人的83%！
这个增长速度，确实不是开玩笑的。
报告出炉后没俩点，雷老板便在微博发布全员信，与粉丝同乐。
称这是“梦幻般的成就”、“重大里程碑”。
并强调，“这是小米模式的胜利、小米价值观的胜利”。
值得一提的是，OV两家，Q2增速虽不如小米，但也高达27%~28%，高出行业平均水平10个点以上。
核心原因便在于，华为市场份额持续下滑。
还真就应了那句话。
“一鲸落，万物生。”
这种现象，在国内市场，表现更加明显。
今年上半年，OPPO、vivo、小米三家，国内出货量分别为3280万、2980万、2400万台。
同比增长69%、50%、78%！
包括苹果，同比增速也高达32%。
反观华为，上半年出货量仅1700万台，同比暴跌68%。
荣耀独立后，得以采购高通、联发科芯片，Q2逐步恢复元气。
上半年出货量，提升至1100万，但也同比暴跌49%。
至于星光，虽仍稳居行业龙头。
上半年出货量高达7360万台！
市占率高达惊人38.4%！
但若是深度分析，星光手机销量的同比增速，其实仅有6.7%。
主要还是因为，随着国内5G手机快速普及，星光旗下的4G老机型，销量皆受到了不小的影响。
仅有极光O3、星光X9、微光9、微光S9四款5G机型，也包括双折叠极光X1，保持稳定畅销。
但这几款机型，所搭载的芯片，皆是基于中芯N+1工艺开发而来。
受限于中芯产能，即便星光想吃下更多市场份额，也是心有余而力不足。
只能眼睁睁看着其他几家，大口侵吞老大哥流失的市场份额。
当然，也没必要失望就是了。
虽然星光的整体市占率，并未提升太多。
但在国内高端市场，随着星光X9和极光O3，持续现象级热销，市占率进一步上扬至80.2%！
处于绝对的统治地位！
毫不夸张的说，老大哥流失的高端市场份额，至少有85%以上，都被星光吃掉了~
其他几家友商，也就能在中低端市场及海外市场，吃上两口热乎饭~
So~
亏不了一点嗷~
不过据洛川所知，华威基于中芯N+1，开发的新一代旗舰芯片，麒麟9000A，已成功完成流片，不日即将进入量产阶段。
预计最迟明年上半年，华威便将重返高端市场。
届时，国内手机市场，也必将随之重新变得热闹起来。
该说不说，没了余大嘴，圈子里确实冷清了不少。
感觉就连雷老板，都没了吵架的兴致了~
吃了半天瓜，洛川给睡觉不老实的老闺女，重新扯上小毯子，盖住圆滚滚的小肚子，便继续刷起了抖音。
倏地，一条新闻映入眼帘，让他指尖不由微微一滞。
就在今天上午，魔都一辆蔚来ES8，在启动NOP，即“领航辅助”功能时，在高速上与前方车辆发生追尾，车辆受损严重。
自媒体时代，一切都变得很快。
上午刚发生，中午便冲上了抖音热搜。
至于说，为何一件追尾事件，就能冲上热搜，原因也很简单。
这已经是本月内，蔚徕发生的第三起，智驾安全事故了。
并且前两起，还都是致S事故。
而核心原因，都跟智驾有关。
更准确的说，是车企过度夸大智驾功能，误导消费者有关。
就以蔚徕为例。
其在NOP领航辅助功能宣传中，频频使用“自动导航”、“点对点自动驾驶”等表述。
让消费者误以为，可实现高速无人驾驶。
又比如，其ET7宣传海报，用极大黑字突出“NAD自动驾驶”。
而“仅辅助驾驶”的备注，则用极小灰字标注，与背景图相融合。
不仔细看，几乎难以察觉。
种种夸张表述，严重误导消费者，对其智驾水平的正确认知，最终导致悲剧接连发生。
搞笑的是，随着舆论风暴愈演愈烈，超500名蔚徕车主，联合发布声明，强调蔚徕对NP/NOP的介绍和宣传，并未对他们构成混淆和误导。
但很快就有更多车主跳出来，把这帮不知道什么成分的家伙，连带着蔚徕一通狂喷。
这种堪称弱智的危机公关策略，简直让人窒息。
当然，也不只是蔚来。
国内一众新势力，也包括特斯拉，几乎都存在同样的问题。
比如特斯拉，推出所谓“完全自动驾驶能力”FSD选装包，售价5.6万。