TVB电视台：据星岛日报报道，百盛公司总经理李松，这次经销商大会的数据参加，实际保证金到账只有宣布的一半！
另外百胜公司为了抢占市场，没有按照国际贸易准则来签订合同，反而进行一些高风险的操作。
这些高风险的操作可能会让百盛公司的财务状况恶化！
另据东方日报报道：湾湾已经正式对百盛公司总经理李松进行调查，不排除下一步对李松进行制裁，禁止与李松有关系的任何产品进入弯弯市场。
李松看到这里，一点也不奇怪，因为这些报纸的背景就是偏向那边的。
李松这边在看新闻的时候，内地这边也得到了经销商大会的情况！
李松这边取得的订单都是内地要出口的订单。
十二万辆摩托车，还有五万台船用发动机。
这可以说是内地这么多年来最大的一笔出口业务。
而且还是工业产品，而且还是高技术高附加值工业产品，不像以前出口的各种材料，以及地段的制造业产品。
而且内地这边也知道，宝马摩托车制造厂对于平民车型的生产线并没有继续扩张，也就是说李松这次拿到的订单很可能会从其他授权的摩托车厂拿货。
所以李松还没有回内地的时候，内地的相关部门就开始派出工作组对几个摩托车厂进行检查。
一九八零年十一月二十八，星期五。
李松就带着田家辉，还有百盛公司的一些人，这一次是开车回内地。
一次开了九辆车！
这些车都是新车，都是李松用过之后，然后车牌被记者知道了！
这些车拿到内地作为公司用车。
九辆车过了关之后，就在两辆警车的护送下，一路风驰电掣的往宝马摩托车厂走！
路上李松发现有些民房已经画上了拆的字样。
高速路的设计李松并没有插手，规划设计建造全部是内地来做，自己只需要出钱，自己也表示了要给这些占地的农民的房子，还有土地给予相应的补偿。
因为自己也表明了自己修高速路是来做生意的。
以后是要收费赚钱的，所以不能亏待了这些人。
当然现阶段这些人也拿不到多少补偿，因为宅基地这些还可以重新划补。
再往后拆迁，有些宅基地拿到补偿之后，就不能再重新分配宅基地。
李松来到了宝马摩托车厂，见到了马胜利。
“马先生，十二万辆摩托车的订单我们准备拿出其中的十万辆委托其他几家摩托车厂生产！”李松直接开门见山的说道。
“另外五万台船用发动机其中八马力，十六马力两种型号的订单，已交给授权的其他厂子！”
“希望马先生向上汇报一下，安排协调生产！”
“另外就是这些摩托车还有船用发动机的运输，我希望可以交给内地的运输船队，去的时候可以运送这些产品，回来的时候可以运输一些原材料。”
“后面我们百盛公司也要建设自己的物流运输公司！”不等马胜利说话，李松又开口说道。
“谢谢李先生，我会尽快把这件事情禀报上去！”马胜利点点头。
“嗯，但是该签的合同还是要签，这样以后出了纠纷，大家就可以按照合同执行！”
“既然是出口的订单，我们给外汇。”李松当然知道这个时候给外汇才有积极性，虽然宝马摩托车公司的账户上有不少内地货币。