这个年代做外贸生意，最常见的方法就是通过广交会来推销自己。
不过长江750这种产品，国内生产了那么多年，显然也有工厂去尝试过，但是没有收获。
京西机械厂要走不同寻常的路，自然是要找到合适的人才行。
各个国家在首都地区的大使馆，算是最容易联系上的外国人了。
不过一般的人是没有机会去跟人家联系。
京西机械厂有点不同，人家如今跟美利坚大使馆的关系非常的密切。
胡银刚更是隔三差五的跟史密斯聚餐、喝酒。
不管是在哪里，都是有圈子存在的。
史密斯作为美利坚大使馆的人员，自然也有自己的圈子。
英吉利、德意志、法兰西等各个使馆的工作人员，显然就算是他日常经常交流的圈子里头的人员。
胡银刚把自己这边想要接触的要求跟史密斯提了一下，他就锁定了一个目标人物。
“这个卢卡斯明年就退休了，曾经参加过二战，是德意志老兵协会的一名领导。”
“他家在斯图加特那边有一个二手车改装厂，也有人做贸易生意。”
“如果你能说服他的话，应该是非常符合你们的需求。”
长江750这种边三轮在欧洲也许有不少玩家喜欢，但是在美利坚肯定没有那么多的爱好者。
至少史密斯是这么认为的，所以这一笔生意，他不打算参与。
除非后续京西机械厂跟卢卡斯的合作规模很大，刷新了他的认知，那个时候才会重新考虑。
“看来我今天是找对人了。”
“我们厂长非常看好这款产品在德意志的市场潜力，觉得那些二战老兵应该有挺多人有这方面的情节。”
“到时候要是成功了，那也算是开拓了一种全新的商业模式。”
胡银刚最近几个月跟外国人接触比较多，他还是比较能够理解江向阳的一些想法。
这种把摩托车当收藏品卖的方案，国内其他厂家的人是绝对想不到的。
哪怕是京西机械厂开始这么做了，估计也还有挺多人不理解。
很快的，史密斯就把卢卡斯给约了出来，跟胡银刚先进行了初步的沟通。
双方都有这方面的意思之后，卢卡斯亲自来到京西机械厂。
一方面是参观一下长江750的生产车间，亲自体验一下这款产品。
另外一方面就是要跟江向阳这个能拍板的人物商量一下具体的合作方案。
作为老兵，卢卡斯比胡银刚和史密斯都要更加清楚这个方案的可行性。
“江厂长，我所在的老兵协会有十几万名会员，在德意志虽然不算是规模最大的，但是里面参加过二战的人员比例非常的高。”
“保守估计，至少是有几万名跟我的情况差不多的人员，他们都是宝马R71的潜在购买者。”
“只要你们厂的产品质量没有问题，这笔生意至少可以做到1万辆的规模。”
卢卡斯马上要退休了，但是他的身体其实还挺壮实，看起来就像是四五十岁的样子。
退休之后突然没有事情做，许多人其实是不习惯的。
特别是卢卡斯之前作为大使馆的武官，也算是工作忙碌。
现在看到一个很好的合作项目，他自然有兴趣。
这个生意，卢卡斯需要承担的风险非常的小，左右无非就是一个贸易生意。