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第634章 什么叫高端!

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  好,就跟他们谈谈什么叫有效经验。”

  “王司长,如果我让你去买一台大哥大,你会要求卖家有十年生产传呼机的经验吗?”

  王斌下意识地摇头:

  “那不是一回事。”

  “没错。”韩栋点了点头说道。

  “京沪高铁的目标是建设世界一流的高速铁路。

  既然是一流,就必须采用最先进的技术。

  启航已经证明了IGBT是下一代技术,GTO是上一代技术。”

  韩栋指着王斌手中的文件。

  “请王司长把这份建议交上去。我不反对十年运营经验,但我要求加上一个定语,同代次技术。”

  “同代次?”王斌喃喃自语。

  “对。”韩栋冷笑。

  “标书中必须明确,投标方所提供的牵引系统,必须是基于IGBT技术的成熟产品。

  如果他们要拿GTO来糊弄我们,对不起,那是上一代的工业技术,不仅没经验,连资格都没有。”

  王斌的脑子飞速转动。

  如果加上IGBT技术这个限定词……

  西门子有IGBT列车吗?

  没有!

  川崎有吗?

  没有!

  阿尔斯通有吗?

  也没有!

  全世界目前唯一跑通了IGBT全功率测试的,

  只有启航!

  如果按照拥有IGBT高铁十年运营经验来卡……

  全地球没企业合格!

  “但这也不行啊。”王斌反应过来。

  “这样一来,不仅他们进不来,我们也进不来。

  我们也没有十年经验啊。”

  “这就回到起跑线了。”韩栋摊开手。

  “既然大家都没有同代次技术的十年经验,那这一条就自动作废。

  大家就只能比拼硬指标,谁的技术更先进,谁的报价更低,谁能承诺完全技术转让。”

  韩栋顿了顿。

  “而且王司长,这不仅仅是为了启航,这是为了确立华夏的标准。

  如果接受了他们的条款,就等于承认了要永远跟在外国人的技术后面迭代。

  但如果坚持技术代次优先,就等于告诉了全世界,在高铁这个领域,华夏只买最好的。

  甚至,华夏就是最好的。”

  王斌看着手中的文件,手开始微微颤抖。

  韩栋把经验这个原本保护落后者的盾牌,变成了一把刺向落后者的利剑。

  “好!”

  王斌一口气喝干了杯子里的水,重重地把杯子放在桌上。

  “这帮洋鬼子想玩这一套,那咱们就陪他们玩到底!

  我这就回去,把这份文件拍在领导的桌子上!”

  王斌抓起文件,风风火火地冲向门口。

  走到门口时,他突然停下脚步回头看了一眼韩栋。

  夕阳透过落地窗洒在韩栋身上,将他的影子拉得很长。

  年轻,挺拔,锋芒毕露。

  “韩栋。”王斌喊了一声。

  “嗯?”

  “谢谢。”

  王斌说完,拉开门大步离去。

  韩栋看着关闭的房门,嘴角的笑意逐渐收敛。

  他转身看向窗外,目光似乎穿透了云层,看向了遥远的欧洲。

  “霍夫曼,你的牌出完了,该我了。”

  ……

  四月二十八日。

  铁道部第一会议室。

  这原本是一场内部的招标预备会,但因为那份《联合建议书》的缘故,变成了各方势力的角斗场。

  除了铁道部的领导,西门子、川崎、阿尔斯通的代表也被特邀列席,坐在会议室的一侧。

  另一侧,则坐着韩栋和他的启航团队。

  中间是铁道部的专家组和领导层。

  西门子代表彼得穿着考究的西装,脸上挂着自信的微笑。

  他身边的川崎代表山本则正襟危坐,眼神时不时瞟向韩栋。

  “关于在标书中加入十年运营经验条款的议题。”

  主持会议的张德林司长清了清嗓子。

  “各方已经讨论得很充分了,为了确保京沪高铁的绝对安全,部里原则上同意……”

  彼得嘴角的笑容扩大了。

  赢了。

  只要这个原则一定,启航就出局了。

  “慢着。”

  一个声音突兀地响起。

  王斌站了起来。

  他手里拿着一个蓝色的文件夹,脸色严肃。

  “王司长,现在是宣读决议时间。”张德林皱眉。

  “决议?”王斌冷冷地看了他一眼。

  “在宣读决议之前,我认为有必要先搞清楚一个基本概念。我们到底要买什么?”

  王斌转向西门子等外方代表,目光如炬。

  “彼得先生,山本先生。

  你们在建议书中反复强调成熟经验。

  我想请问,你们准备投标的车型,使用的是什么牵引技术?”

  彼得愣了一下,随即流畅地回答:

  “当然是西门子最成熟的GTO晶闸管牵引技术。

  ICE-1型列车已经安全运行了数百万公里……”

  “GTO。”王斌打断了他,声音提高八度。

  “也就是上一代技术。

  开关频率低,噪音大,能耗高,体积大。

  你们是打算把欧洲淘汰的生产线搬到华夏来吗?”

  “王先生,成熟意味着可靠。”彼得有些恼怒。

  “新技术虽然好,但没有经过验证……”

  “谁说没有验证?”

  王斌猛地打开文件夹,抽出一份图表。

  “启航的IGBT变流器,在铁科院环行线连续运行六小时,经历了4200伏浪涌冲击,完好无损!

  效率比你们的GTO高5%,噪音低10分贝,体积小三分之一!”

  “那是实验!”山本忍不住站起来反驳。

  “没有商业运营!没有经历过春夏秋冬的考验!没有跑过一百万公里!”

  “好,谈经验。”王斌笑了。

  他从文件夹里抽出韩栋给他的那份《补充建议》,啪的一声拍在桌子上。

  “铁道部经过慎重考虑,决定采纳经验优先的建议,但是我们不需要过时的经验。”

  王斌环视全场,一字一顿地宣布:

  “京沪高铁招标技术规范,新增核心条款。

  投标方必须提供基于IGBT技术的牵引系统方案。

  且该方案必须具备相应的技术验证数据!”

  会议室里一片哗然。

  彼得的笑容僵在脸上。

  “王司长,这不可能!

  目前全球没有任何一家公司有成熟的IGBT高铁列车!”

  “哦?”王斌故作惊讶。

  “西门子没有吗?川崎也没有?

  你们不是号称拥有百年的技术积累吗,怎么连一个刚成立几年的华夏民企都比不过?”

  “这是技术歧视!”彼得脸涨得通红。

  “你们这是在为启航量身定做标书!这是作弊!”

  “作弊?”

  一直沉默的韩栋,此时缓缓站起身。

  他整理了一下衣领。

  “彼得先生,这不叫作弊,这叫标准。”

  韩栋离开座位,走到彼得面前。

  两人的距离只有不到半米,韩栋的身高略高一些,形成了一种天然的压迫感。

  “当你们联合起来要求十年经验的时候,是在利用过去的霸权来限制未来。

  你们却觉得这很公平。”

  “现在,华夏要求先进技术,你们就觉得是歧视?

  怎么,只许你们用旧时代的规则限制我们,不许我们用新时代的技术?”

  “你……”

  彼得指着韩栋,手指微微颤抖。

  “听好了。”

  韩栋一把拨开彼得的手指。

  “这里是华夏。

  京沪高铁是用华夏人的钱修的。

  买什么车,用什么技术,定什么标准,华夏说了算。”

  韩栋转身面向主席台上的领导。

  “领导,启航不要求特殊待遇,只要求一点。

  如果西门子能拿出比启航更好的IGBT方案,启航立刻退出,绝无二话。”

  领导看着韩栋,又看了看面色铁青的外方代表,眼中闪过一丝赞赏。

  这才是大国工业该有的气势。

  “如果……”山本咬着牙问道。

  “如果我们拿不出IGBT方案呢?”

  韩栋回过头,眼神冷漠得像是在看一只蝼蚁。

  “那就请回吧,华夏的铁路不欢迎你们。”

  “你!”山本气得差点一口血喷出来。

  韩栋似乎想起了什么,补充道:

  “如果不服气,你们可以去游说世行,也可以去搞外交抗议。

  但有一点我要提醒各位,启航的IGBT专利池已经准备好了。

  如果我们在京沪线上受到不公正待遇,我不介意把这些专利用在欧洲的铁路上。”

  死寂。

  绝对的死寂。

  彼得和山本的脸色瞬间变得煞白。

  他们原本以为这只是一场商业博弈,没想到韩栋直接没给他们周旋的机会。

  这一刻,攻守易形。

  坐在主席台的领导终于动了。

  他拿起笔,在王斌提交的那份文件上重重地画了一个圈。

  “我看,这个补充条款很有必要。”领导的声音平稳而有力。

  “京沪高铁要建,就要建世界领先的。

  华夏要有这个魄力!

  张司长,把这一条写进正式标书。”

  “是。”

  张德林虽然脸色难看,但也只能点头。

  彼得瘫坐在椅子上,他们原本想用规则困死启航,结果韩栋却直接重新定义了规则。

  韩栋走回自己的座位,路过王斌身边时,两人对视一眼。

  王斌的眼中满是激动,而韩栋的眼中则是一片深邃的星辰大海。

  此刻,华夏高铁即将腾飞。

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