吸引了几人注意后，陈家志笑了笑：“贵所搜集培育的菜心种质资源和育种材料，靠谱鲜生也想同步花钱引进。”
一份育种材料在后世引进费用几千元到数万元不等，从国外引进更高。
不过当下还很便宜，有些科研单位之间也不会收钱。
听到陈家志又想花钱时，张华几人已经麻木了。
也不是没有菜场和蔬菜所合作，但那些人往往对科研的过程并不感兴趣，只想获得最后的成果，或者是买种子。
蔬菜所卖种子还得自己生产，也是要成本的，赚的钱并不多。
而现在，陈老板不仅尊重他们的科研成果，还真金白银的往外掏钱，这踏马的谁能拒绝啊。
“砸钱的感觉看上去还挺爽。”
回去的路上，陈正旭想着蔬菜所众人的表现还有些意犹未尽。
“相比一个亿也就洒洒水啦。”
陈家志开了窗，点了支烟，如果能连续拿下绿宝70，油绿702，油绿703，靠谱鲜生应该能有十年的优势。
十年优势也完全足够公司培育出优秀的杂交品种了。
…
陈家志并没有急着回云南，而是又去了江心菜场，看了看大骨青的变化。
同时又以科研部为核心，围绕育种提出了一系列扩张计划。
扩大育种田、建实验室、买设备、招聘人才……
像蔬菜所，其育种模式是南种北繁，育种的主体工作是在南方完成，然后主要到北方扩繁种。
而靠谱鲜生是以云岭农业为核心，在广东的育种力量偏弱了。
这点必须得调整。
把叶菜的育种核心转移到番禺来，也更利于吸引人才，同时也方便陈家志未来的参与和监管。
育种的时间跨度太长了，管理稍一松懈，就很难分辨技术人员是在浑水摸鱼，还是有真材实料。
元谋则是作为分中心，同时承担繁种和育种任务。
另外，蔬菜所在宁夏也有育繁种基地，靠谱鲜生也要跟过去，同时还要在昆明、沪市建育种站。
一项项工作解决完，陈家志感觉公司的管理体系略微有些混乱。
各个板块并没有特别明确的划分，菜场、市场、配送、育繁种、水果、门店……各个版块好像互有交叉。
“先就这么的。”
饭要一口一口吃，只要主体业务一直在高歌猛进，陈家志认为其它的都是细枝末节，能开花结果自然好，不能也无所吊谓。
…
广昆高速于1996年开始分段建设，是粤桂之间的主干道路，全线通车后更是将连接起花城-肇庆-云浮-玉林-南宁-百色-文山-弥勒-昆明等粤桂滇三省的重要城市。
不过那是2012年的事了。
现在是1998年，只有极少数路段在施工。
“陈老板，其实你没必要亲自跑这一趟，交给我来就行了。”
一辆吉普和一辆货车前后行驶在国道上，陈家志、严聪、何强、薛军四人一起乘坐吉普车，另一辆货车上则是孙建军和何鹏两人开车。
“跑一趟我也好心里有数。”
陈家志拍了拍何强的肩膀，说：“这条路并不好跑，很危险。”
“陈老板，你这就小瞧我了。”何强说：“我的车队都是靠你养起来的，只要你有需要，开辟一条跨省线路并不成问题。”
陈家志点了点头，又说：“我以前认识一个通海的司机朋友，叫丁胜，他经常拉烟叶和通海的白菜到花城，回头我介绍他和你认识，你可以向他多请教下这条线路。”
在云南建基地最大的问题就是运输。
除了成本，叶菜还得考虑保鲜，但只要能在48小时内运抵市场，保鲜的问题就不大。
影响最大的还是成本。
但如果市场的价格能支撑，成本的影响就会减小。
广东夏天叶菜难种，菜价高，云南的叶菜有着品质优势，能溢价销售，现在也有了绿宝70这样的优异品种；而到了冬季时，北方市场又会有机会。
在面对市场变化和信息差时，云南能获得的收益会更高。
相比之下，宁夏只能种半年菜心，交通还更难，可以多等几年再去。
除了吃饭上厕所，两辆车都没怎么休息，直端端到了百色才停下来休息。
此时还是芒果上市的季节，靠谱鲜生的水果收购站忙个不停。
这里也可以作为货运司机的休息点位，乃至换班接力进行运输。
休息了一夜，第二天一早，几人又围到了地图前。
薛军问道：“老板，要去西林看看砂糖橘基地么？”
到百色后就分成了两条路。
继续沿着规划中的广昆高速方向走，则是往文山州富宁县方向，随后到文山，再经弥勒，最后到昆明，线路附近有多个合适建叶菜基地的地区。
另一条往北到西林，除了可以顺路巡视砂糖橘基地，进云南去昆明时还会途径陆良县，这是云南最大的平坝地区，被誉为滇东粮仓，地势平坦，土地肥沃，也是未来云南最大的蔬菜产区。